Quase quatro anos depois de ser lançada, a nova geração do Audi Q7 passa pela primeira plástica no visual. Ela foi apresentada nesta quarta-feira (26), e começa a ser vendida na Europa no meio de setembro. Por aqui, ainda não há previsão de chegada.
As novidades estão “na cara”, e incluem uma nova grade, com barras verticais, como no Q8, para-choque com tomadas de ar mais generosas e nova assinatura de LED. Opcionalmente, o conjunto pode receber faróis a laser.
Na traseira, o SUV ganhou uma barra cromada ligando as lanternas. Por sinal, elas tiveram as lentes reprojetadas.
O Q7 também ganhou melhorias no conjunto mecânico. A fabricante ainda não detalhou todas as motorizações, mas disse que haverá motores a gasolina e a diesel, além de um híbrido plug-in (que pode ser carregado na tomada).
A Audi também introduziu um sistema híbrido leve de 48 volts. A energia armazenada pela bateria pode impulsionar o veículo por até 40 segundos, em condições específicas. Além disso, um gerador ainda é o responsável por dar a partida no motor a combustão em velocidades de até 22 km/h.
A cabine do Q7 passou por uma atualização mais profunda. O visual agora lembra o do sedã de luxo A8. Além da central multimídia, agora sensível ao toque, há uma segunda tela, abaixo, que centraliza os comandos de ventilação, antes por botões.