Novidades

25 JUN

Chevrolet S10 terá nova geração em 2023 e será global

Picape terá nova geração, mas só depois do segundo facelift (Motor.es/Internet)

A Chevrolet definiu um investimento de R$ 5 bilhões na fábrica de São José dos Campos (SP) no início deste ano.

Esse montante, de acordo com o Automotive Business, será usado para adaptar a unidade à produção das novas gerações da S10 e o SUV baseado em seu chassi – substituto do Chevrolet Trailblazer – até 2024 . Antes disso, porém, os dois modelos passarão por uma nova atualização visual.

A intenção da General Motors era criar uma nova geração do zero. Chamado de Projeto 32xx, ele vinha sendo tocado pela filial brasileira, mas foi cancelado por causa da instabilidade econômica na América Latina.

Chevrolet S10 High Country brasileira (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Agora, de acordo com o site Muscle Cars And Trucks, a nova geração dos modelos será desenvolvida sobre a plataforma 31xx-2. O nome leva a crer que será uma evolução da arquitetura 31xx usada pelas S10 e Trailblazer atuais e por todas as suas variações (Isuzu D-Max, Chevrolet Colorado,  GMC Canyon e Holden Colorado). 

Chevrolet Colorado Z71 (Divulgação/Chevrolet)

Esta nova geração tem lançamento previsto para 2023 nos Estados Unidos e 2024 no Brasil, e será responsável por uma mudança estratégica: tanto a picape como o SUV serão globais.

Hoje, apesar de usarem a mesma plataforma, as Chevrolet Colorado e GMC Canyon são muito diferentes das Holden Colorado e Chevrolet S10, por exemplo. Tanto no visual como na parte técnica.

GMC Canyon (GMC/Divulgação)

Mas não é algo tão incomum: todas as outras picapes médias já têm projeto global.

Como os Chevrolet S10 e Trailblazer mudaram pela última vez em 2016, eles ganharão mais uma atualização visual antes do lançamento da nova geração.

De acordo com o Autos Segredos, a atualização virá no final de 2020 já como modelo 2021.

Traseira da S10 deverá receber lanternas com novos elementos internos e novos logotipos (Motor.es/Internet)

Os dois modelos já estão sendo testados na Europa, mas suas principais mudanças estarão concentradas na dianteira. Pelos flagras, capô, para-choque e para-lamas serão modificados, enquanto a grade ficará ainda maior. 

Picape terá frente inteiramente nova (Motor.es/Internet)

O mesmo site ainda aponta que S10 e Trailblazer podem perder as versões com motores flex e a gasolina, seguindo o mesmo caminho da Ranger.

A Ford se justificou dizendo que as versões flex representavam 8% das vendas da picape. Mas a versão 2.5 flex ainda representa quase um terço das vendas da S10.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 MAI
Ford Fusion sai de linha e marca passa a vender só seis modelos no Brasil

Ford Fusion sai de linha e marca passa a vender só seis modelos no Brasil

Último facelift do Fusion trazia grade estilo colmeia e novos recortes no para-choque. Mas ela mal é vista nas ruas (Divulgação/Ford)O Ford Fusion não é mais comercializado no mercado brasileiro. Ao entrar no site oficial da marca no país, o sedã grande já não aparece no configurador, que passou a contar com apenas seis modelos: Ka, Ka Sedan, EcoSport, Ranger, Mustang e Edge ST.Segundo o parceiro Autos Segredos, as importações do Fusion já haviam sido encerradas no fim do ano... Leia mais
02 MAI
Novo Chevrolet Tracker já está entre os 10 carros mais vendidos do Brasil

Novo Chevrolet Tracker já está entre os 10 carros mais vendidos do Brasil

O momento é extremamente atípico, verdade, mas o Tracker estreia já no top-10 de vendas (Christian Castanho/Quatro Rodas)A pandemia do coronavírus certamente atrapalhou. Difícil acreditar que a GM esperasse vender menos de 2.000 unidades do novo Chevrolet Tracker em seu primeiro mês de mercado.Especialmente após ter adotado uma campanha tão robusta e agressiva de lançamento.Mas, caso os executivos da marca queiram ver o copo meio cheio ao invés de meio vazio, há uma boa razão para... Leia mais
01 MAI
VW Nivus: o que as três versões trazem de série – e o que ficam devendo

VW Nivus: o que as três versões trazem de série – e o que ficam devendo

Dianteira será diferente com grades maiores e sem detalhes cromados, como no T-Cross (Overboost BR/Reprodução)O Volkswagen Nivus é um dos principais lançamentos do mercado nacional neste ano. Após flagras e uma breve apresentação sob camuflagem, o modelo teve a lista de equipamentos divulgada em primeira mão por QUATRO RODAS.Serão três versões: Trendline 200 TSI (entrada, que pode na verdade ficar sem nome, como já ocorre com Polo, Virtus e T-Cross), Comfortline 200 TSI... Leia mais
30 ABR
Nova Toyota Hilux: picape líder mudará visual e poderá até frear sozinha

Nova Toyota Hilux: picape líder mudará visual e poderá até frear sozinha

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)Faz menos de três anos que a Toyota Hilux recebeu uma reestilização leve de sua atual geração, lançada em 2015. Mas a picape média líder em vendas no Brasil está prestes a mudar mais uma vez.Um vazamento de imagens na Tailândia antecipou como ficará o visual do utilitário, cuja renovação está prevista originalmente para ser lançada na Ásia até agosto deste ano (isso se a pandemia do coronavírus não gerar atraso).Podemos esperar que a nova... Leia mais
30 ABR
Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

Melhor Compra: por que o Chevrolet Onix é tão bom de vendas?

O Chevrolet Onix foi o líder do mercado em 2019. Segundo a Fenabrave, ele ficou com 32,4% de participação no segmento dos hatches compactos e 25%, no segmento de sedãs compactos.Ano passado, a GM vendeu 241 mil unidades do Onix hatch e quase 74 mil unidades do sedã, que antes atendia pelo nome de Prisma e agora é Onix Plus.O segundo colocado no ranking de vendas foi o Ford Ka hatch e sedã, com 104.331 unidades no segmento de hatches e 51.260 unidades de sedãs. Ou seja: bem atrás do... Leia mais
30 ABR
Hyundai deve lançar picape média com 280 cv para brigar com Ranger e Hilux

Hyundai deve lançar picape média com 280 cv para brigar com Ranger e Hilux

Projeção indica que modelo terá mesma filosofia dos últimos modelos da marca (Enoch Gonzales/Reprodução)A Hyundai quer entrar de vez no segmento de picapes. Após a médio-compacta Santa Cruz, prevista para 2021, a marca pretende lançar um modelo médio, batizado Tarlac, em 2023.Enquanto o modelo menor conta com plataforma monobloco e visa brigar com a Fiat Toro, a futura picape média terá chassi de longarina para encarar as rivais Ford Ranger e Toyota Hilux.Projeção indica traseira... Leia mais