Novidades

19 JUN

Renault lança minivan que leva até 7 pessoas, é baseada no Kwid, mas é menor que um Sandero

A Renault mostrou nesta quarta-feira (19) um modelo inédito na Índia. É o Triber, uma minivan que leva até 7 pessoas, mas que é menor do que um Sandero – e tem como base o pequenino Kwid.

Apesar de o Triber ter sido pensado e desenvolvido para a Índia, há chances de ele ser oferecido em outros mercados fora da Europa, como a América Latina. Atualmente, o veículo para 7 pessoas mais barato do país é a Chevrolet Spin, que não sai por menos de R$ 84.390.

Caso realmente chegue por aqui, a minivan até pode ser uma opção mais em conta. Isso porque seu porte também é menor. A Renault promete levar 7 pessoas em uma carroceria que tem apenas 3,99 metros de comprimento – porte semelhante ao de um Chevrolet Onix.

Como comparação, a Spin mede 4,41 m. Isso acontece porque a Índia tributa seus veículos de acordo com o porte. E uma das faixas mais baixas vai até 4 metros.

Espaço surpreende

Ainda assim, a Renault promete espaço razoável para todos, com um entre-eixos de 2,64 m, 2 cm a mais do que a minivan da Chevrolet. Ainda assim, a capacidade do porta-malas é razoável.

Ela pode ser de 625 litros, quando os bancos estão recolhidos, 320 litros, com apenas um dos bancos da terceira fileira montado, e de parcos 84 litros, quando o veículo é configurado para levar 7 pessoas.

O desempenho, no entanto, deve ser inversamente proporcional ao espaço. Inicialmente, o Triber terá um 1.0 de 3 cilindros movido a gasolina. A potência é de 72 cavalos, com 9,8 kgfm de torque. O câmbio pode ser manual ou automatizado, sempre de 5 marchas.

Ao contrário da simplicidade do Kwid, o Triber promete um interior caprichado. A minivan promete quadro de instrumentos digital, acesso por cartão presencial, partida por botão e central multimídia de 8 polegadas. Além disso, todas as fileiras têm saídas de ventilação.

Também há opção de câmera e sensores de ré e airbags frontais e laterais.

O desenho também é mais sofisticado do que no subcompacto. Há faróis com assinatura de LED, além de detalhes cromados na grade e moldura das luzes de neblina. Na traseira, os traços até lembram os Renault europeus.

O Triber será produzido na fábrica de Chennai. As vendas, na Índia, começam no segundo semestre deste ano.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 ABR

Pena maior ao motorista embriagado, colecionador de caminhões e mais destaques da semana de carros e motos

Confira os destaques de 14 a 20 de abril em carros e motos: Pena maior para motorista bêbado Bafômetro acusa concentração de 0,81 mg de álcool por litro de ar expelido, após teste de motorista preso após manobra brusca perto de policiais rodoviários federais, em Abadiânia, no centro de Goiás, nesta sexta-feira (30) (Foto: Polícia Rodoviária Federal/Divulgação) Desde a última quinta-feira (19) a pena para motorista embriagado que causar... Leia mais
05 MAR

Clássicos: o popular VW Gol 1000

O Gol popular tinha piscas sempre na cor âmbar  (Christian Castanho/Quatro Rodas) O VW Gol era o carro mais querido do Brasil no final dos anos 80. A liderança absoluta do mercado a partir de 1987 coincidiu com a apresentação da versão esportiva GTS, seguida do desejado GTi, em 1988. Mesmo as versões comuns CL e GL eram muito apreciadas pela dirigibilidade agradável e pela fama de inquebrável. Mas uma nova ameaça surgiu em agosto de 1990: o Fiat... Leia mais
05 MAR

Longa Duração: nosso Renault Kwid demorou, mas chegou

Kwid Intense: estaremos juntos por 60.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) Desde a chegada do Hyundai HB20, em 2012, o mercado não manifestava tanto interesse por um automóvel. Tanta euforia foi repetida no ano passado, agora pelo Renault Kwid. Falou-se por meses sobre o subcompacto de baixo custo que chegaria ao Brasil. E olha que alguns meses antes veio a notícia do fraco desempenho em testes de segurança com uma unidade produzida na Índia. Em... Leia mais
05 MAR

Teste: Honda City ganha mudanças, mas continua sem o ESP

Grade, faróis e para-choque redesenhados  (Léo Sposito/Quatro Rodas) Sabendo da renovação do segmento de sedãs médio-compactos, com a chegada de Fiat Cronos e VW Virtus, a Honda tratou de atualizar o City. A mexida no visual foi discreta. E seu ponto fraco continua inalterado: não foi desta vez que o City ganhou o controle de estabilidade (ESP) – e nem como opcional. Esse recurso está disponível nos novos rivais e até em modelos de segmentos... Leia mais
05 MAR

Gol e Voyage perdem versões após chegadas de Polo e Virtus

O Gol foi mais um modelo da Volkswagen que perdeu versões após os últimos lançamentos (Divulgação/Volkswagen) A Volkswagen segue reposicionando os seus modelos mais antigos após as chegadas dos lançamentos. Desta vez, a marca deixou de oferecer as versões mais caras do Gol e do Voyage. O motivo são os novos Polo e Virtus, que passaram a ter preços próximos aos veteranos. O hatch, após receber o primeiro aumento desde o lançamento, é oferecido... Leia mais
05 MAR

Preços do Renault Kwid sobem e passam dos R$ 30 mil

Versão de entrada do Kwid fez voto de pobreza, mas garante quatro airbags (Divulgação/Renault) Menos de quatro meses após o primeiro aumento, a Renault reajustou novamente os preços do Kwid. A diferença, agora, é que o preço da versão inicial Life também aumentou, ultrapassando pela primeira vez a barreira dos R$ 30 mil. O aumento médio dos preços foi de R$ 500, mas o maior reajuste foi justamente para a versão Life, que não teve adição de... Leia mais