Novidades

18 JUN

Longa Duração: quase tudo vibra ou range no Renault Kwid após 53.000 km

Kwid: de novo assolado por tremores (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Logo após sair da revisão dos 50.000 km, o Renaul Kwid foi alvo de muitos elogios. “Desde zero-quilômetro, esta é a vez que ele está em melhor forma”, disse o editor Péricles Malheiros.

“Esqueça aquele Kwid com o qual nos acostumamos. Parece outro carro”, disse o piloto de testes Eduardo Campilongo, responsável por acompanhar a manutenção dos carros da frota de Longa Duração.

De fato, o Kwid parecia novo de novo. Mas já não parece mais. Pouco mais de 5.000 km após  a revisão, as reclamações retornaram.

“Depois de rodar cerca de 250 km de estradas pelo interior de São Paulo, retornei à capital e encarei um trânsito bem carregado. Notei que, nessa condição, a embreagem ficou mais pesada e passou a ranger”, avaliou Péricles.

“Não é um rangido alto e constante nem exige tanto esforço como quando foi para a quinta revisão, mas já não está tão macia e silenciosa como estava quando saiu”, acrescentou.

O repórter Rodrigo Ribeiro também relatou o retorno de um ponto crítico cuidado na quinta parada.

“A troca do jogo de pneus aos 50.000 km fez bem ao Kwid não apenas por ela em si. O serviço de alinhamento, balanceamento e rodízio foi muito bem executado e as vibrações em alta velocidade haviam desaparecido”, comentou.

“Mas elas voltaram. Entre 100 km/h e 120 km/h, a direção trepida muito, causando uma incômoda sensação de insegurança, agravada pela carroceria leve que sofre demais com a ação de ventos laterais”, seguiu.

Além da embreagem e do volante, há outro componente vibrando: a palheta do limpador de para-brisa – sim, no singular, pois, assim como o Toyota Etios, o Kwid tem um único braço para varrer a água do vidro dianteiro.

Substituída (por R$ 71) na quinta revisão, a palheta tem vibrado pouco e de maneira intermitente, mas emite um ruído constante a cada acionamento.

Como a vibração da embreagem compromete apenas o conforto e a do limpador é rara e não atrapalha a visão do motorista, vamos retornar à Pneus Paulista – onde os pneus foram comprados – e pedir uma verificação do balanceamento das rodas, afinal, o serviço ainda está coberto pela garantia da loja.

Consumo

Gastos no mês

Ficha técnica 

Seguro

Revisões

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 NOV

Placas do Mercosul perderão símbolos de município e estado, decide Ministério das Cidades

O Ministério das Cidades anunciou nesta quarta-feira (28) a retirada dos brasões das novas placas de padrão Mercosul. O modelo brasileiro era o único a contar com os itens, alvos de contestação da ONG Observatório Nacional de Segurança Viária. De acordo com o ministro das Cidades, Alexandre Baldy, a exclusão dos elementos implicará na redução de custos à população. "Com a retirada dos brasões, a placa do veículo permanecerá a mesma por toda a sua vida útil, sem... Leia mais
28 NOV

Fiat reduzirá área de venda de carros de 110 concessionárias e abrirá 20 lojas pequenas e 'digitais'

Concessionárias são lojas enormes, distante dos centros comerciais e repletas de carros, certo? Duas das maiores marcas de veículos do mercado brasileiro estão apostando em uma alternativa: lojas menores que podem estar em pontos antes inacessíveis - pelo custo, principalmente. A Fiat divulgou nesta terça-feira (27) sua primeira "concessionária digital", aberta no começo do mês em São Paulo. A ideia é ter 20 lojas desse tipo até o fim do ano que vem, nas principais... Leia mais
27 NOV

GM vai parar de fabricar Cruze, Volt e outros 6 carros na América do Norte; veja lista

Na última segunda-feira (26) a General Motors anunciou que irá fechar cinco fábricas nos Estados Unidos e Canadá. Além das dezenas de milhares de funcionários que devem ser demitidos, a medida significa também o fim da produção de oito veículos, das marcas Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC. Veja abaixo os modelos que devem sair de linha na América do Norte. Chevrolet Cruze O único modelo dos seis que a GM oferece no Brasil. No entanto, a versão vendida por aqui... Leia mais
27 NOV

Insurtechs: empresas digitais de seguros oferecem rapidez e preços baixos

insurtech: insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia) (Denis Freitas/Quatro Rodas)Em tempos de startups e facilidades tecnológicas, até o seguro de carro entrou na dança. As empresas dedicadas a essa área são chamadas de “insurtech” – de insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia).Duas delas já estão atraindo a atenção dos segurados.A mais conhecida hoje no Brasil, talvez por ser uma das primeiras, é a Youse, da Caixa Seguradora.“Nossos clientes... Leia mais
27 NOV

Clássicos: Willys Itamaraty, o carro de presidentes e magnatas

O estilo harmonioso é obra do espanhol José Ramis (Christian Castanho/Quatro Rodas)Variante requintada do Aero Willys 2600, o Willys Itamaraty surgiu em 1966 para cativar um público disposto a pagar por um acabamento interno mais luxuoso e inúmeros itens de conforto.Foi tão bem recebido no nosso mercado que serviu de base para a primeira limusine nacional: o Willys Itamaraty Executivo.A estratégia foi promovida pelo presidente da Willys, o engenheiro William Max Pearce. Foi ele que... Leia mais
27 NOV

Ford Mustang fica mais equipado e R$ 16 mil mais caro na linha 2019

A Ford iniciou as vendas da linha 2019 do Mustang, que chega mais equipada, com uma nova opção de cor e mais cara. Agora, o superesportivo parte de R$ 315.900 - ou R$ 16 mil a mais em relação à linha 2018. Na aparência, a única novidade é a adição da cor azul Indianápolis, que substitui o azul Belize. As tonalidades amarelo Silverstone e vermelho Bucareste saíram do catálogo pela baixa demanda, de acordo com a marca. Entre os equipamentos, o Mustang passa a ter um... Leia mais