Novidades

17 JUN

Citroën lança série para celebrar 100 anos e promete dobrar vendas

Citroën C4 Cactus 100 Anos (Divulgação/Citroën)

A Citroën comemora 100 anos como fabricante de automóveis em todo o mundo, e resolveu envolver a divisão brasileira nas celebrações.

Por isso, lançou nesta segunda-feira (17) a série… 100 Anos , limitada a 550 unidades, para toda a gama de automóveis da marca comercializados no país. Serão 100 exemplares de C3, 100 do Aircross, 300 do C4 Cactus e 50 do C4 Lounge.

C3 tem a mesma pintura contrastante da versão Urban Trail (Divulgação/Citroën)

Todos são baseadas nas versões de topo dos respectivos modelos e pintadas de branco Nacré. No caso de C3 e Cactus, o teto é bicolor em tom preto. Confira os preços:

Os modelos recebem rodas pretas, faixas decorativas em dourado nas capas dos retrovisores externos, insígnias com a inscrição “Origins since 1919” nas laterais, bancos com inscrição bordada “Origins”, tapetes estilizados e inscrição “100 Anos” na traseira.

Série estiliza os modelos com a temática dos 100 anos (Divulgação/Citroën)

Enquanto C4 Cactus e Lounge vêm equipados com motor 1.6 turboflex de 173 cv, C3 e Aircross usam o propulsor 1.6 naturalmente aspirado de 118 cv. Todos usam câmbio automático de seis marchas.

Faixas douradas tentam dar toque de classicismo aos modelos (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Também como forma de celebrar o centenário, a empresa fechou um acordo com a 99 Táxi para fazer corridas em carros clássicos da marca, como 2CV, Traction Avant e DS. Tais veículos serão, ainda, expostos em suas revendas.

Além disso, a fabricante apresentou um plano deveras ambicioso para voltar a ganhar espaço no mercado nacional nos próximos anos.

Clássicos como este estiloso 2CV com teto vermelho serão expostos em concessionárias e usados como táxi (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Com o C4 Cactus presente pela primeira vez num ano cheio de emplacamentos, a empresa projeta dobrar as vendas em 2019, passando de 1% para 2% de participação. Para isso, pretende expandir sua rede concessionárias de 95 para 125 pontos.

Até 2022 a meta é dobrar o número de autorizadas e, até 2023, promover o lançamento de pelo menos um novo carro por ano. Para 2019, o escolhido muito provavelmente será o SUV médio C5 Aircross.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 DEZ
Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Épocas distintas, mesma cor: Actros Série Especial (esq.) foi inspirado no L-1111 (Giovana Rampini/Quatro Rodas) O L-1111 é mais do que um simples caminhão. Lançado no Brasil em 1964, ele ajudou a construir a imagem da Mercedes-Benz por aqui – a empresa havia se estabelecido no país em 1956. Em seis anos de produção, a marca vendeu 39 mil unidades. Sua importância é tamanha que a Mercedes lançou até uma série especial do... Leia mais
13 DEZ
Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Motor 2.0 turbodiesel tem 170 cv e 35,7 mkgf de torque máximo (Christian Castanho/Quatro Rodas) O que acontece se eu abastecer um veículo a diesel moderno com S-500? E se colocar um S-10 num motor antigo? – Bruno Caputo, Londrina (PR) Colocar o diesel S-10 (sigla que indica 10 partes de enxofre por milhão) em um motor antigo não tem problemas – e nem vantagens. “Um propulsor de concepção mais velha não consegue aproveitar as... Leia mais
13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação) Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias. Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da... Leia mais
12 DEZ
Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

O RS era um 911 melhorado em peso, motor e aerodinâmica (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira metade dos anos 70 foi turbulenta para a Porsche. O 917 estava com os dias contados após a FIA declarar que ele estaria fora do regulamento do Grupo 5 a partir de 1973. A situação se agravou após a Volks anunciar que seus futuros modelos teriam tração dianteira e refrigeração líquida da Audi, fragilizando a relação entre os dois... Leia mais
12 DEZ
Câmara aprova faixa exclusiva para motos

Câmara aprova faixa exclusiva para motos

De acordo com o projeto, o fluxo entre os veículos só poderá acontecer se cumprir certas regras (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Já é rotina o congestionamento para quem vive em grandes cidades. Mais rotineiro ainda são as filas de motocicletas que se formam entre os automóveis. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) considera infração grave, punida com multa, ultrapassar outros veículos que estejam parados em... Leia mais
12 DEZ
À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat

À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat

O Tempra foi um dos sedãs de maior sucesso da história da Fiat (Arquivo/Quatro Rodas) A Fiat construiu sua imagem no Brasil apostando em carros populares. Só que a empresa não investiu apenas em compactos. Em mais de quatro décadas, a marca também se aventurou no segmento de sedãs. Alguns foram bem sucedidos, como o Tempra. Outros, nem tanto – o Linea é um bom exemplo. Tanto é que o três-volumes sumiu misteriosamente do... Leia mais