Novidades

17 JUN

Suzuki Vitara é o importado que menos desvaloriza em um ano, diz estudo

Vitara (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)

Que a desvalorização de um veículo começa a acontecer assim que ele sai da concessionária, todo mundo já sabe. E que essa desvalorização é geralmente maior quando se trata de um carro importado, também.

Para rastrear o sobe-e-desce das marcas e modelos, a KBB, consultoria especialista em preços de carros, divulgou quais foram os veículos importados mais e menos desvalorizados com base no valor de um veículo zero-km no ano anterior.

No levantamento, foram considerados os carros mais vendidos entre abril de 2018 e abril deste ano, de acordo com Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadas e Fabricantes de Veículos Automotores).

R$15.159 foi o valor perdido pelo E-Pace da Volvo de um ano para o outro (Divulgação/Jaguar)

Seguindo a metodologia de depreciação, para todas as marcas e modelos, o valor avaliado faz referência ao preço atualizado do mesmo modelo zero-km em abril de 2018. 

Liderando a lista dos menos desvalorizados vem o Suzuki Vitara, com um índice de redução de valor de 2,48%, uma perda de apenas R$ 2.774.

Na cola do SUV compacto japonês estão dois modelos da inglesa Jaguar, o SUV compacto E-Pace e o médio F-Pace. Eles desvalorizaram 5,95% e 6,34%, respectivamente.

Os outros seis vitoriosos estão na tabela abaixo:

1º ano de uso

E os importados mais desvalorizados são…

Se a Volvo se deu bem com o quarto lugar do XC40 na lista anterior, não pode dizer o mesmo a respeito do hatch V40.

Na posição de mais desvalorizado do ano está o Volvo V40, com uma depreciação de 22,63%. A porcentagem equivale a uma perda de R$ 39.825.

 (Divulgação/Volvo)

O hatchback vem seguido do SUV BMW X3. Em abril de 2018, um modelo de zero-km custava R$ 397.950. Depois de um ano, o mesmo modelo depreciou R$ 84.409, o equivalente a uma perda de 21,21%.

 (Divulgação/BMW)

Outro BMW, o Série 5, ocupa o terceiro lugar dos mais desvalorizados, com uma desvalorização de 17,79% (R$ 73.297). Da marca bávara ainda constam como mais depreciados os modelos X5 (-12,62%) e X2 (-11,79%).

Confira na tabela quais outros importados mais perderam valor:

 1º ano de uso

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 SET
É possível hackear um carro autônomo?

É possível hackear um carro autônomo?

Falhas nos sistemas de entretenimento e conectividade facilitam a atuação dos hackers (divulgação/Quatro Rodas) É possível hackear um carro autônomo? – Marcos Emboaba, Curitiba (PR) Sim. Diante do aumento da conectividade a bordo dos carros, cresce também a vulnerabilidade dos veículos a ataques cibernéticos. Estudos realizados nos Estados Unidos indicaram que hackers já conseguem localizar, destravar as portas e controlar... Leia mais
04 SET
Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico?

Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico?

– (Divulgação/Chevrolet) Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico? Em que condições ela precisa ser substituída? – Ricardo Brenner, Belo Horizonte (MG) A vida útil de uma bateria é de pelo menos dez anos em veículos leves de passageiros, de acordo com Ricardo Takahira, diretor do Núcleo de Pesquisas da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). Mas na prática esse número varia em função do uso e... Leia mais
04 SET
Com dois motores, Prius é econômico, sustentável e proporciona experiência única

Com dois motores, Prius é econômico, sustentável e proporciona experiência única

O Toyota Prius não é único apenas por ser o primeiro carro híbrido do mundo. Além de aliar o motor elétrico com o motor a gasolina, gerando assim economia e auxiliando o meio ambiente, o veículo oferece uma nova experiência ao motorista, mais emocional e sensorial, através de um design diferenciado. Bem mais econômico do que os veículos de mesmo porte, o Prius não fica atrás em performance. Ele conta com o sistema Hybrid Synergy Drive da Toyota e combina um motor a gasolina de... Leia mais
31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável. A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez... Leia mais
22 AGO
Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Preço da versão intermediária caiu de R$ 39.780 para R$ 35.990 (divulgação/Fiat) A expectativa gerada em torno do Renault Kwid já começa a repercutir na concorrência. A Fiat está anunciando em alguns meios de comunicação (como as rádios e seu próprio website) um preço promocional de R$ 35.990 para o Mobi. O desconto de R$ 3.790 foi aplicado na versão intermediária Like 1.0 Flex (abaixo há a Easy, de R$ 34.210), cujo preço de... Leia mais
22 AGO
Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Mesmo no ranking separado por versões o Onix é o campeão. No entanto, ele vence pela versão Joy, com cara antiga (Divulgação/Divulgação) Nas listas de mais vendidos no Brasil nos últimos anos, o Chevrolet Onix domina com folga. Mas se dividirmos os modelos por versões específicas de acabamento e motorização, quem são os mais emplacados do país? Dados disponibilizados pela consultoria Jato mostram que o início do ranking não... Leia mais