Novidades

17 JUN

Suzuki Vitara é o importado que menos desvaloriza em um ano, diz estudo

Vitara (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)

Que a desvalorização de um veículo começa a acontecer assim que ele sai da concessionária, todo mundo já sabe. E que essa desvalorização é geralmente maior quando se trata de um carro importado, também.

Para rastrear o sobe-e-desce das marcas e modelos, a KBB, consultoria especialista em preços de carros, divulgou quais foram os veículos importados mais e menos desvalorizados com base no valor de um veículo zero-km no ano anterior.

No levantamento, foram considerados os carros mais vendidos entre abril de 2018 e abril deste ano, de acordo com Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadas e Fabricantes de Veículos Automotores).

R$15.159 foi o valor perdido pelo E-Pace da Volvo de um ano para o outro (Divulgação/Jaguar)

Seguindo a metodologia de depreciação, para todas as marcas e modelos, o valor avaliado faz referência ao preço atualizado do mesmo modelo zero-km em abril de 2018. 

Liderando a lista dos menos desvalorizados vem o Suzuki Vitara, com um índice de redução de valor de 2,48%, uma perda de apenas R$ 2.774.

Na cola do SUV compacto japonês estão dois modelos da inglesa Jaguar, o SUV compacto E-Pace e o médio F-Pace. Eles desvalorizaram 5,95% e 6,34%, respectivamente.

Os outros seis vitoriosos estão na tabela abaixo:

1º ano de uso

E os importados mais desvalorizados são…

Se a Volvo se deu bem com o quarto lugar do XC40 na lista anterior, não pode dizer o mesmo a respeito do hatch V40.

Na posição de mais desvalorizado do ano está o Volvo V40, com uma depreciação de 22,63%. A porcentagem equivale a uma perda de R$ 39.825.

 (Divulgação/Volvo)

O hatchback vem seguido do SUV BMW X3. Em abril de 2018, um modelo de zero-km custava R$ 397.950. Depois de um ano, o mesmo modelo depreciou R$ 84.409, o equivalente a uma perda de 21,21%.

 (Divulgação/BMW)

Outro BMW, o Série 5, ocupa o terceiro lugar dos mais desvalorizados, com uma desvalorização de 17,79% (R$ 73.297). Da marca bávara ainda constam como mais depreciados os modelos X5 (-12,62%) e X2 (-11,79%).

Confira na tabela quais outros importados mais perderam valor:

 1º ano de uso

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 FEV

Vídeo: novo Nissan Versa é rival à altura do Chevrolet Onix Plus?

A nova geração do Nissan Versa chegará ao Brasil em junho. Maior e mais equipado, o sedã será importado do México apenas nas versões mais caras.O motor 1.6 16V deverá ser o mesmo do anterior – e igual àquele do Kicks –, mas há recursos como frenagem de emergência e alerta de tráfego cruzado.Quer conhecer todos os detalhes do mini-Sentra? QUATRO RODAS já foi conhecer de perto a novidade e também dirigiu o modelo que virá ao nosso país.Não esqueça de ativar as notificações... Leia mais
06 FEV

Indústria de carros brasileira teve déficit de R$ 100 bilhões em 10 anos

A Anfavea (Associação Nacional das Fabricantes de Veículos Automotores) divulgou nesta quinta-feira (6) um balanço de evolução do mercado brasileiro na última década, entre 2010 e 2019.De acordo com o órgão, a indústria automotiva nacional registrou um déficit de US$ 24 bilhões no período, o que, na atual conversão entre dólar e real, equivaleria a R$ 102 bilhões.Em seu cálculo, a Anfavea leva em conta, com dados do Banco Central do Brasil, o balanço entre aportes financeiros... Leia mais
06 FEV
Novo Chevrolet Equinox ganha faróis divididos e versão esportivada

Novo Chevrolet Equinox ganha faróis divididos e versão esportivada

A nova grade divide os faróis em dois andares (Divulgação/Chevrolet)Os chineses acabaram com o segredo, mas os norte-americanos serão os primeiros a receber o novo Chevrolet Equinox no segundo semestre, já como linha 2021.Essa atualização de meia-vida garantiu uma mudança completa na dianteira do SUV médio, que passa a ter faróis divididos como manda uma tendência de design também vista em outros fabricantes. Mas no caso do Equinox é a grade que divide os conjuntos ópticos: a... Leia mais
06 FEV
Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

Teste de produto: pulverizador promete economizar até 60% de combustível

O Auto Flexx é instalado na mangueira de combustível (Paulo Bau/Quatro Rodas)Em época de recessão, economia para o bolso soa como um deleite aos nossos ouvidos, sobretudo com o combustível, o principal vilão para quem usa automóvel. Aproveitando-se desse apelo, o economizador Auto Flexx seduz seus potenciais clientes com a promessa de diminuir o consumo de etanol ou gasolina entre 20 e 60%.Fabricado em Manaus (AM), o dispositivo é um tubinho plástico de 14 cm, que funciona como um... Leia mais
06 FEV
Raio X: manter um Honda Fit pode não ser tão barato quanto parece

Raio X: manter um Honda Fit pode não ser tão barato quanto parece

Espaçoso e versátil, o Fit consegue atender aos mais diversos perfis de consumidores (Divulgação/Honda)O Honda Fit é um carro curinga: seu espaço interno e de porta-malas atende os mais diversos perfis de compradores.E periga todos eles se sentirem satisfeitos com o motor 1.5 de 116 cv e com o câmbio CVT que simula sete marchas.Tabelada em R$ 85.400, a versão EXL está bem longe se ser considerada barata, mas já tem faróis full-led (que não são caros), controles de estabilidade e... Leia mais
06 FEV
China rejeita motores de Onix e Tracker, e faz GM voltar aos 4-cilindros

China rejeita motores de Onix e Tracker, e faz GM voltar aos 4-cilindros

Na China também tem Onix sedã, mas ele chama apenas Onix (Reprodução/Internet)A General Motors já trabalhava em seu plano de levar para o mercado chinês apenas modelos com motor três-cilindros.Também por conta dessa decisão, a marca norte-americana viu 2019 entrar para a sua história com o amargo mote de “o pior desempenho na China desde 2012”.Traduzindo em números: ao vender 3,09 milhões de veículos no gigante asiático, a GM viu um encolhimento de 15% em relação a 2018.De... Leia mais