Vitara (Pedro Bicudo/Quatro Rodas)
Que a desvalorização de um veículo começa a acontecer assim que ele sai da concessionária, todo mundo já sabe. E que essa desvalorização é geralmente maior quando se trata de um carro importado, também.
Para rastrear o sobe-e-desce das marcas e modelos, a KBB, consultoria especialista em preços de carros, divulgou quais foram os veículos importados mais e menos desvalorizados com base no valor de um veículo zero-km no ano anterior.
No levantamento, foram considerados os carros mais vendidos entre abril de 2018 e abril deste ano, de acordo com Abeifa (Associação Brasileira das Empresas Importadas e Fabricantes de Veículos Automotores).
R$15.159 foi o valor perdido pelo E-Pace da Volvo de um ano para o outro (Divulgação/Jaguar)
Seguindo a metodologia de depreciação, para todas as marcas e modelos, o valor avaliado faz referência ao preço atualizado do mesmo modelo zero-km em abril de 2018.
Liderando a lista dos menos desvalorizados vem o Suzuki Vitara, com um índice de redução de valor de 2,48%, uma perda de apenas R$ 2.774.
Na cola do SUV compacto japonês estão dois modelos da inglesa Jaguar, o SUV compacto E-Pace e o médio F-Pace. Eles desvalorizaram 5,95% e 6,34%, respectivamente.
Os outros seis vitoriosos estão na tabela abaixo:
1º ano de uso
E os importados mais desvalorizados são…
Se a Volvo se deu bem com o quarto lugar do XC40 na lista anterior, não pode dizer o mesmo a respeito do hatch V40.
Na posição de mais desvalorizado do ano está o Volvo V40, com uma depreciação de 22,63%. A porcentagem equivale a uma perda de R$ 39.825.
– (Divulgação/Volvo)
O hatchback vem seguido do SUV BMW X3. Em abril de 2018, um modelo de zero-km custava R$ 397.950. Depois de um ano, o mesmo modelo depreciou R$ 84.409, o equivalente a uma perda de 21,21%.
– (Divulgação/BMW)
Outro BMW, o Série 5, ocupa o terceiro lugar dos mais desvalorizados, com uma desvalorização de 17,79% (R$ 73.297). Da marca bávara ainda constam como mais depreciados os modelos X5 (-12,62%) e X2 (-11,79%).
Confira na tabela quais outros importados mais perderam valor:
1º ano de uso