Novidades

13 JUN

Alerj aprova lei que exige prova no Detran para usuários de patinetes elétricos

O plenário da Assembleia Legislativa do Rio de Janeiro (Alerj) aprovou, nesta quinta-feira (13), a segunda lei que regulamenta o uso de patinetes elétricos no Estado.

Desta vez, a lei determina que somente os usuários deverão fazer uma prova no Detran para utilizar os equipamentos. O condutor que possuir a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) estará isento de realizar exame.

Segundo o texto da nova lei, de autoria do deputado Alexandre Knoploch (PSL), a pessoa precisará entrar no site do Detran e se inscrever para fazer o teste. Se for aprovado, ela receberá um número que ficará vinculado ao CPF. Este número deverá ser informado durante o cadastro com a empresa de aluguel do transporte.

'Cheque caução' de R$ 1.710

Outra regra que chama atenção é sobre a necessidade de um depósito antecipado para cobrir possíveis acidentes, um "cheque caução" no valor de 500 UFIR-RJ, cerca de R$ 1.700 ao condutor que não possuir seguro pessoal.

A lei diz que a empresa operadora do serviço poderá ser responsabilizada pelo poder público em caso de acidentes envolvendo os seus veículos, mau uso e estacionamento em locais irregulares.

Entre outras normas, os veículos agora deverão possuir identificação única; as empresas deverão cadastrar todos os seus usuários; além de estabelecer locais específicos para estacionamento e retirada dos veículos.

As empresas também estarão autorizadas a celebrar convênios com o Estado para uso de espaços públicos, melhor utilização de seus veículos e integração com os outros modais de transportes já existentes. Os usuários também não poderão mais andar por vias expressas, estradas e rodovias.

O projeto seguirá para a sanção do governador Wilson Witzel.

Dois projetos aprovados em uma semana

Na terça-feira (11), a Alerj aprovou a primeiro projeto que regulamenta o uso dos patinetes no Rio de Janeiro. O plenário aprovou o substitutivo da Comissão de Constituição e Justiça (CCJ) que uniu os projetos dos deputados Giovani Ratinho (PTC) e Rosane Félix (PSD). O projeto seguiu para aprovação do governador Wilson Witzel.

Pelo projeto, fica proibido o uso do equipamento por mais de uma pessoa por vez e a empresa que aluga os aparelhos está obrigada a fornecer capacetes aos condutores, que serão obrigados a utilizá-los durante o uso.

Além disso, o projeto dos dois deputados prevê:

  • As empresas também ficam obrigadas a contratar seguros para os usuários;
  • não é permitido usar os patinetes nas áreas de pedestres. Eles só estão autorizados nas ciclovias e ciclofaixas, com velocidade máxima de 20km/h;
  • é obrigatório o uso do indicador de velocidade e de sinalização noturna e dianteira no equipamento. Essa determinação é válida para os patinetes alugados e os particulares;
  • O projeto também prevê que o governo deverá realizar campanhas de conscientização sobre o uso dos equipamentos e adotar as medidas para fiscalização;
  • As empresas também devem divulgar um número de telefone que funcione 24h, para receber informações sobre os patinetes que estiverem estacionados de maneira irregular. O recolhimento deverá ser feito em até 2 horas.
  • As empresas e os condutores que descumprirem a lei receberão uma advertência e multa no valor de 50 Ufirs, cerca de R$170.

Fonte: G1

Mais Novidades

29 JAN
Onix Plus, Virtus, novo Versa e mais sedãs: motor, dimensões e porta-malas

Onix Plus, Virtus, novo Versa e mais sedãs: motor, dimensões e porta-malas

Comparamos dimensões e motorizações dos principais sedãs compactos do Brasil (Fernando Pires/Quatro Rodas)A gama de sedãs compactos em oferta no Brasil nunca foi tão vasta.Os números comprovam que a aposta das fabricantes no segmento faz sentido. Mesmo com preços mais elevados, as versões de três volumes dos hatches compactos figuram na lista dos carros mais vendidos do Brasil, disputando espaço com os SUVs.O antigo Chevrolet Prisma (hoje Joy Plus), VW Virtus e Ford Ka Sedã, por... Leia mais
28 JAN
Fracasso, Mercedes-Benz Classe X morrerá sem ter nem três anos de mercado

Fracasso, Mercedes-Benz Classe X morrerá sem ter nem três anos de mercado

Baixo desempenho nas vendas custaram a vida da picape média da Mercedes (Divulgação/Mercedes-Benz)A Mercedes-Benz Classe X, apresentada oficialmente na Europa em julho de 2017, já pode ser considerada o maior fracasso da marca alemã nos últimos anos.A fabricante comunicou o fim da produção da picape média na Espanha em maio, decisão que representa o fim da Classe X em nível global menos de três anos após sua apresentação.Sua morte, portanto, ocorrerá menos de três anos após o... Leia mais
28 JAN
Com morte da Weekend, VW Fox vira o novo ancião dos carros nacionais

Com morte da Weekend, VW Fox vira o novo ancião dos carros nacionais

VW Fox vendeu 38.487 unidades em 2019 e ficou à frente do Toyota Yaris hatch, por exemplo38.48738.487 (Divulgação/Volkswagen)A Fiat Weekend saiu de cena no Brasil.Mas, além de colocar fim às peruas compactas por aqui, a aposentadoria da veterana – lançada em 1997 – deixou o VW Fox em maus lençóis: feito desde outubro de 2003, o hatch se tornou o automóvel nacional mais antigo à venda.Aqui vale a observação: quando fala mos em “automóvel”, estamos levando em conta apenas... Leia mais
28 JAN
Nissan terá SUV menor que o Kicks com motor 1.0 turbo e plataforma de Kwid

Nissan terá SUV menor que o Kicks com motor 1.0 turbo e plataforma de Kwid

– (Divulgação/Nissan)A Nissan confirmou em um evento em Nova Déli (Índia), que irá fabricar um SUV de entrada de até 4 metros de comprimento, utilizando como base o Renault Kwid.Vale lembrar que Renault e Nissan possuem uma aliança na área automotiva e, por isso, utilizará a plataforma CMF-A.Dessa forma, a marca japonesa entra na concorrência do segmento de SUVs compactos com até quatro metros. Atualmente, a Hyundai lançou o Venue e a Renault trabalha em um projeto de crossover... Leia mais
28 JAN
Impressões: Kia Rio é um Hyundai HB20 com roupagem mais discreta

Impressões: Kia Rio é um Hyundai HB20 com roupagem mais discreta

Constantes adiamentos causaram um atraso de 20 anos e três gerações na chegada do Rio (Christian Castanho/Quatro Rodas)Em 2000, a Kia chegou a ter no Brasil uma unidade hatch e outra sedã do Rio para testes. Àquela época, o modelo era um estreante no mercado externo.Mas só agora, já na quarta geração, ele recebe a luz verde: a estreia oficial finalmente foi marcada para o fim de janeiro.Tanto tempo de incubação acabou fazendo mal para o Rio. Acontece que ao longo dos últimos anos... Leia mais
28 JAN
Quebra-sol inteligente promete não deixar o sol cegar seus olhos nunca

Quebra-sol inteligente promete não deixar o sol cegar seus olhos nunca

Sistema projeta sombra na região dos olhos do motorista (Bosch/Divulgação)A Bosch criou um quebra-sol que bloqueia a luz com eficiência e somente na região onde é necessário.O sistema consiste de uma tela LCD que controla a passagem da luz de modo seletivo. Para isso, ele conta com tem uma câmera que rastreia e acompanha os movimentos dos olhos do motorista.Uma câmera rastreia a posição dos olhos do motoristas (Bosch/Divulgação)A tela LCD escurece uma área de sua superfície de... Leia mais