Novidades

12 JUN

Segredo: Renault Logan aventureiro não vai se chamar Stepway no Brasil

Logan Stepway da Rússia virá com outro nome ao Brasil (Divulgação/Renault)

A Renault prepara para julho o lançamento da reestilização de Sandero e Logan no Brasil, conforme adiantado em primeira mão por QUATRO RODAS.

Também conforme antecipado, o Logan ganhará uma versão de caráter aventureiro, tal qual na Rússia, com apliques nas laterais de plástico similares aos do Sandero Stepway, já conhecido dos brasileiros.

Logan aventureiro (o Stepway russo) estreia opção de câmbio CVT (Divulgação/Renault)

Só que agora vem a surpresa: conforme apurado por nossa reportagem junto a concessionários, o Logan aventureiro não se chamará Stepway no Brasil.

Assim, a alcunha Stepway continuará reservada à versão aventureira do hatch. Que, por sinal, abandonou o “Sandero” e passou a ser denominada apenas “Renault Stepway”.

Logan inaugurará segmento dos “sedãs aventureiros” (Bruno Bittencourt/Quatro Rodas)

Talvez isso explique a decisão da marca. Se o Stepway foi promovido a modelo, e não mais uma mera versão, o Logan Stepway teria que receber o batismo “Stepway Sedan” para se alinhar ao hatch. E isso não parece fazer muito sentido.

E qual será seu nome? Isso ainda é uma incógnita, porque também não será Outsider, como no Kwid. O nome deve ser novo, e posicionar o Logan acima das versões Life, Zen e Intense.

Diferentemente do Sandero, a traseira manterá o visual atual (INPI/Internet)

O Logan aventureiro virá equipado com o já conhecido motor quatro-cilindros 1.6 SCe flex, naturalmente aspirado, de 118 cv e 16,3 mkgf. A grande novidade é que estará acoplado o câmbio automático tipo CVT.

Também deve trazer de série controles eletrônicos de estabilidade e tração.

As versões mais básicas do Logan, Life, Zen e Intense, contarão com o propulsor três-cilindros 1.0 SCe de 82 cv e 10,5 mkgf, gerenciado por caixa manual de cinco marchas. O 1.6 também deve estar presente nelas, com opção manual ou CVT.

Atualizado às 16h50.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 SET
É possível hackear um carro autônomo?

É possível hackear um carro autônomo?

Falhas nos sistemas de entretenimento e conectividade facilitam a atuação dos hackers (divulgação/Quatro Rodas) É possível hackear um carro autônomo? – Marcos Emboaba, Curitiba (PR) Sim. Diante do aumento da conectividade a bordo dos carros, cresce também a vulnerabilidade dos veículos a ataques cibernéticos. Estudos realizados nos Estados Unidos indicaram que hackers já conseguem localizar, destravar as portas e controlar... Leia mais
04 SET
Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico?

Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico?

– (Divulgação/Chevrolet) Quanto tempo dura a bateria de um automóvel elétrico? Em que condições ela precisa ser substituída? – Ricardo Brenner, Belo Horizonte (MG) A vida útil de uma bateria é de pelo menos dez anos em veículos leves de passageiros, de acordo com Ricardo Takahira, diretor do Núcleo de Pesquisas da Associação Brasileira de Veículos Elétricos (ABVE). Mas na prática esse número varia em função do uso e... Leia mais
04 SET
Com dois motores, Prius é econômico, sustentável e proporciona experiência única

Com dois motores, Prius é econômico, sustentável e proporciona experiência única

O Toyota Prius não é único apenas por ser o primeiro carro híbrido do mundo. Além de aliar o motor elétrico com o motor a gasolina, gerando assim economia e auxiliando o meio ambiente, o veículo oferece uma nova experiência ao motorista, mais emocional e sensorial, através de um design diferenciado. Bem mais econômico do que os veículos de mesmo porte, o Prius não fica atrás em performance. Ele conta com o sistema Hybrid Synergy Drive da Toyota e combina um motor a gasolina de... Leia mais
31 AGO
Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Com carroceria reforçada, Argo chega com segurança inigualável entre os hatches

Novo modelo no segmento de hatches, o Fiat Argo não se destaca apenas pelos aspectos modernos e visuais. Com equipamentos antes presentes em veículos de médio porte, o Argo traz uma segurança inigualável. A carroceria é reforçada com aços de alta performance (aço de alta resistência, ultrarresistente e hot stamping) presentes principalmente nas áreas que formam a célula de sobrevivência aos ocupantes. Na comparação com o Fiat Punto, o Argo teve aumento de 7% na rigidez... Leia mais
22 AGO
Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Efeito Kwid? Fiat reduz em quase R$ 4 mil o valor do Mobi Like

Preço da versão intermediária caiu de R$ 39.780 para R$ 35.990 (divulgação/Fiat) A expectativa gerada em torno do Renault Kwid já começa a repercutir na concorrência. A Fiat está anunciando em alguns meios de comunicação (como as rádios e seu próprio website) um preço promocional de R$ 35.990 para o Mobi. O desconto de R$ 3.790 foi aplicado na versão intermediária Like 1.0 Flex (abaixo há a Easy, de R$ 34.210), cujo preço de... Leia mais
22 AGO
Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Quais são os carros mais vendidos do Brasil por versão?

Mesmo no ranking separado por versões o Onix é o campeão. No entanto, ele vence pela versão Joy, com cara antiga (Divulgação/Divulgação) Nas listas de mais vendidos no Brasil nos últimos anos, o Chevrolet Onix domina com folga. Mas se dividirmos os modelos por versões específicas de acabamento e motorização, quem são os mais emplacados do país? Dados disponibilizados pela consultoria Jato mostram que o início do ranking não... Leia mais