Novidades

12 JUN

Uber testa entrega de comida com drones e apresenta novo veículo autônomo

A Uber informou nesta quarta-feira (12) que vai começar a testar um sistema de entrega de comida com drones e apresentou um protótipo de veículo autônomo.

Na conferência Uber Elevate Summit, em Washington DC, a empresa anunciou que tem sinal verde para começar a testar seu sistema de entrega de comida com drones em San Diego, Califórnia.

"Nosso objetivo é expandir a distribuição com drones da Uber Eats para dar mais opções para mais pessoas a apenas um clique", disse Luke Fischer, diretor de operações de voo da Uber Elevate, afirmando que a empresa acredita se encontrar em uma "posição única" para enfrentar este desafio.

Por motivos logísticos, nesta primeira etapa, os drones não farão as entregas diretamente aos clientes, mas em um ponto de coleta seguro para que um motorista do Uber Eats complete o pedido.

No futuro, a Uber espera pousar seus drones sobre veículos estacionados perto do destino do pedido e que uma pessoa realize a entrega final.

Como o drone voará

Para guiar os drones até o destino, a Uber disse ter desenvolvido um sistema próprio de gestão do espaço aéreo que irá chamar Elevate Cloud Systems.

Embora não seja o primeiro do tipo, o serviço de drones da Uber aponta para uma potencial grande escala através de seus parceiros em todos os Estados Unidos.

Testes com McDonald's

Testes iniciais foram feitos em San Diego com o McDonald's e aumentarão no decorrer deste ano para incluir também outros restaurantes que trabalham com a Uber Eats.

Carro autônomo

A Uber também apresentou seu mais recente veículo autônomo, produzido pela Volvo.

O protótipo Volvo XC90 será capaz de ser completamente autônomo, segundo um comunicado da empresa. Sensores incorporados ao veículo permitirão que ele circule e manobre no ambiente urbano.

A Uber assinou em 2017 acordo com a Volvo, empresa sueca de propriedade do fabricante chinês de automóveis Geely, para produzir "dezenas de milhares" de veículos que andam sozinhos e que integrarão uma frota de táxis autônomos.

Esta semana, o diretor-executivo da Uber, Dara Khosrowshahi, disse que não espera que os veículos completamente autônomos de sua empresa estejam disponíveis em menos de 15 anos, mas sim que alguns dos serviços autônomos sejam gradativamente incorporados para que certas viagens "fáceis" possam ser feitas com essa tecnologia.

Fonte: G1

Mais Novidades

13 DEZ
Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Actros e L-1111: guiamos dois ícones dos caminhões Mercedes-Benz

Épocas distintas, mesma cor: Actros Série Especial (esq.) foi inspirado no L-1111 (Giovana Rampini/Quatro Rodas) O L-1111 é mais do que um simples caminhão. Lançado no Brasil em 1964, ele ajudou a construir a imagem da Mercedes-Benz por aqui – a empresa havia se estabelecido no país em 1956. Em seis anos de produção, a marca vendeu 39 mil unidades. Sua importância é tamanha que a Mercedes lançou até uma série especial do... Leia mais
13 DEZ
Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Há problema em abastecer um carro a diesel moderno com S-500?

Motor 2.0 turbodiesel tem 170 cv e 35,7 mkgf de torque máximo (Christian Castanho/Quatro Rodas) O que acontece se eu abastecer um veículo a diesel moderno com S-500? E se colocar um S-10 num motor antigo? – Bruno Caputo, Londrina (PR) Colocar o diesel S-10 (sigla que indica 10 partes de enxofre por milhão) em um motor antigo não tem problemas – e nem vantagens. “Um propulsor de concepção mais velha não consegue aproveitar as... Leia mais
13 DEZ
Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Preparadora Oettinger traz modelos Audi para o Brasil

Custo da preparação mecânica na RS6 Avant é de R$ 59.900 (Strasse/Divulgação) Depois de três anos no mercado brasileiro, a Oettinger passa a oferecer veículos Audi no país. Assim como ocorre com a Volkswagen, as operações ficarão a cargo da Strasse, importadora especializada na representação de preparadoras europeias. Dos seis modelos disponíveis inicialmente para encomenda, quatro são da linha RS. Após passar pelas mãos da... Leia mais
12 DEZ
Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

Clássicos: Porsche 911 Carrera RS, técnica e criatividade

O RS era um 911 melhorado em peso, motor e aerodinâmica (Christian Castanho/Quatro Rodas) A primeira metade dos anos 70 foi turbulenta para a Porsche. O 917 estava com os dias contados após a FIA declarar que ele estaria fora do regulamento do Grupo 5 a partir de 1973. A situação se agravou após a Volks anunciar que seus futuros modelos teriam tração dianteira e refrigeração líquida da Audi, fragilizando a relação entre os dois... Leia mais
12 DEZ
Câmara aprova faixa exclusiva para motos

Câmara aprova faixa exclusiva para motos

De acordo com o projeto, o fluxo entre os veículos só poderá acontecer se cumprir certas regras (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Já é rotina o congestionamento para quem vive em grandes cidades. Mais rotineiro ainda são as filas de motocicletas que se formam entre os automóveis. Hoje o Código de Trânsito Brasileiro (Lei 9.503/97) considera infração grave, punida com multa, ultrapassar outros veículos que estejam parados em... Leia mais
12 DEZ
À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat

À espera do Cronos, relembre a história dos sedãs da Fiat

O Tempra foi um dos sedãs de maior sucesso da história da Fiat (Arquivo/Quatro Rodas) A Fiat construiu sua imagem no Brasil apostando em carros populares. Só que a empresa não investiu apenas em compactos. Em mais de quatro décadas, a marca também se aventurou no segmento de sedãs. Alguns foram bem sucedidos, como o Tempra. Outros, nem tanto – o Linea é um bom exemplo. Tanto é que o três-volumes sumiu misteriosamente do... Leia mais