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A apresentação do conceito foi durante um evento promovido pela Uber para discutir o transporte aéreo urbano no mundo no futuro. A intenção é que em 2023 esses veículos passem a trafegar comercialmente no modelo que será chamado de 'Uber Air'.

Equipes trabalham no desenvolvimento do modelo em Boston, na Florida, no Vale do Silício e em São José dos Campos (SP).

As duas primeiras cidades onde os voos testes vão ocorrer são Dallas e Los Angeles. Na Austrália, em Melbourne.

Neste ano, a Embraer X apresentou uma evolução do design do carro-voador, diferente do formato apresentado inicialmente em 2018 em outro evento nos EUA. (veja comparação acima)

Fisicamente, as principais diferenças são que o novo prevê duas asas (antes era uma só) e dois rotores de propulsão horizontal (antes tinha um). As quatro hélices no topo deram lugar a oito menores.

O 'carro-voador' foi planejado para o transporte de até quatro passageiros e um piloto - embora seja concebido para ser um veículo autônomo. O design considera acessibilidade a cadeirantes e carrinhos de bebê.

As mudanças ocorrem depois de simulações computadorizadas, testes em cabine de tamanho real e avaliação de sistemas para identificar as necessidades reais do modelo. Aspectos como requisitos para certificação aeronáutica e de segurança também foram considerados.

O valor do produto no mercado não foi divulgado, nem informações sobre a produção em série.