Novidades

10 JUN

Kawasaki Versys 1000 2020 chega renovada ao Brasil por R$ 55.490

A Kawasaki anunciou nesta segunda-feira (10) a chegada da Versys 1000 renovada ao Brasil. O modelo 2020 chega às concessionárias da empresa em 15 de julho por valor a partir de R$ 55.490.

Veja os preços:

  • Versys 1000 Standard: R$ 55.490 (antes, custava R$ 49.990)
  • Versys 1000 Grand Tourer: R$ 66.990 (antes, custava R$ 57.990)

De proposta estradeira e com visual aventureiro, a Versys 1000 manteve a base, mas passou por mudanças visuais, alterações mecânicas.

Em relação à versão base, a Grand Tourer traz pacote com 3 malas, para-brisa maior e protetor de mãos. Além disso, seu pacote eletrônico é mais completo.

Motor mais tecnológico

O motor continua o mesmo de 4 cilindros e 1.043 cc, que é capaz de gerar 120 cavalos de potência e 10,4 kgfm de torque. Apesar de manter os mesmos números de desempenho, o propulsor ficou mais tecnológico e sua entrega de potência está mais linear, afirma a montadora, devido à nova configuração da injeção eletrônica.

A Versys 1000 passa a contar com controle de velocidade, o chamado "controle automático", dispositivo instalado em seu acelerador eletrônico.

A motocicleta também ganhou nova central eletrônica de inércia, que monitora a moto em curvas, para modular a força de frenagem e a potência do motor.

Veja eletrônica na Versys:

  • Controle de tração
  • Gerenciamento de motor e freios em curvas
  • ABS
  • Controle automático de velocidade
  • Suspensão eletrônicas (apenas na Grand Tourer)
  • Quick Shifter (apenas na Grand Tourer)

Novo visual

Apesar de manter sua conhecida identidade, a Versys 1000 passou por mudanças significativas em seu visual. Toda a parte dianteira e as carenagens foram retrabalhadas, dando uma "cara" mais robusta para a moto.

Além do novo desenho dos faróis, a moto passa a contar com todas luzes de posição em LED. Seu painel também é novo, agora feito em LCD, ele tem fundo escuro e as indicações feitas na cor branco.

Fonte: G1

Mais Novidades

21 FEV
Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

Novo Chevrolet Tracker contra rivais: as diferenças de motor e dimensões

SUVs compactos têm crescido cada vez mais no cenário nacional (Christian Castanho/Quatro Rodas)O segmento dos SUVs está cada vez mais em alta. Prova disso são os ótimos resultados obtidos pelos representantes do gênero nas vendas do último ano.A expectativa para 2020 é que este segmento ganhe ainda mais força. Isso porque as fabricantes cada vez mais apostam nos SUVs.QUATRO RODAS decidiu então passar a limpo as dimensões, motorizações e câmbios dos principais SUVs compactos do... Leia mais
21 FEV
Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

Novas tecnologias: quem disse que carro elétrico não precisa de marchas?

A ZF instalou o sistema em um protótipo elétrico baseado no VW Golf Sportsvan 2017 (ZF/Divulgação)A alemã ZF criou um câmbio de duas marchas para carros elétricos.Segundo a empresa, embora os motores elétricos funcionem bem com apenas uma marcha, a segunda relação pode beneficiar não só o desempenho como também o rendimento dos carros.De acordo com a empresa, durante o desenvolvimento da transmissão com apenas uma marcha, as fábricas precisam eleger a relação que melhor atenda... Leia mais
20 FEV
Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

Grandes Brasileiros: VW 1600, o carro que herdou o apelido de Zé do Caixão

VW 1600 ganhou o malfadado apelido “Zé do Caixão” (Sérgio Berezovsky/Quatro Rodas)Texto da edição nº 493 – agosto de 2001Mesmo dominando a paisagem brasileira com seus carros, capitaneados pelo Fusca, a Volkswagen não dormia no ponto.Enquanto a Willys – e depois a Ford, que assumiu seu controle acionário -, tocavam o projeto do futuro Corcel, a Volks já estava trabalhando no seu carro médio com a intenção de perpetuar a hegemonia no mercado.Em 1966 começaram os estudos do... Leia mais
20 FEV
VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross para PcD gera tantos pedidos que faz marca suspender vendas

VW T-Cross Sense (Divulgação/Volkswagen)Pelo menos temporariamente, a Volkswagen não está mais vendendo o T-Cross Sense, versão voltada a clientes PcD. A decisão foi comunicada à rede de revendedores na última quarta-feira (19).Segundo a nota emitida aos concessionários, à qual QUATRO RODAS teve acesso com exclusividade, a fabricante justificou que a decisão foi tomada “devido à elevada demanda pela versão”.No e-mail, a divisão de vendas corporativas da marca avisou que... Leia mais
20 FEV
Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Ford abre novo PDV em Taubaté com salário extra e carro na adesão

Trabalhadores da Ford de Taubaté (SP) aprovaram em assembleia nesta quarta-feira (19) um acordo que liberou a abertura de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) na unidade, aberto nesta quinta-feira (20). A medida mira 277 funcionários excedentes, segundo o Sindicato dos Metalúrgicos, e o PDV ficará aberto até o dia 3 de março. A estimativa, segundo a entidade, é que sejam demitidos 254 funcionários na categoria horistas e 23 mensalistas. Ao primeiro grupo, a montadora... Leia mais
20 FEV
Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Novo Audi e-tron tem câmeras no lugar dos retrovisores e custa R$ 459.990

Preço inicial do SUV elétrico será de R$ 459.990, mas só como venda direta (Divulgação/Audi)O novo Audi e-tron, primeiro modelo elétrico da marca já tem preço definitivo no Brasil: R$ 459.990. Por enquanto, o SUV está em campanha de reserva apenas para vendas diretas, com chegada às lojas prevista para primeira metade de abril.Por aqui, o SUV será oferecido em duas versões (Performance e Performance Black, que ainda não teve valores definidos), ambas equipadas com dois motores... Leia mais