Novidades

10 JUN

Kawasaki Versys 1000 2020 chega renovada ao Brasil por R$ 55.490

A Kawasaki anunciou nesta segunda-feira (10) a chegada da Versys 1000 renovada ao Brasil. O modelo 2020 chega às concessionárias da empresa em 15 de julho por valor a partir de R$ 55.490.

Veja os preços:

  • Versys 1000 Standard: R$ 55.490 (antes, custava R$ 49.990)
  • Versys 1000 Grand Tourer: R$ 66.990 (antes, custava R$ 57.990)

De proposta estradeira e com visual aventureiro, a Versys 1000 manteve a base, mas passou por mudanças visuais, alterações mecânicas.

Em relação à versão base, a Grand Tourer traz pacote com 3 malas, para-brisa maior e protetor de mãos. Além disso, seu pacote eletrônico é mais completo.

Motor mais tecnológico

O motor continua o mesmo de 4 cilindros e 1.043 cc, que é capaz de gerar 120 cavalos de potência e 10,4 kgfm de torque. Apesar de manter os mesmos números de desempenho, o propulsor ficou mais tecnológico e sua entrega de potência está mais linear, afirma a montadora, devido à nova configuração da injeção eletrônica.

A Versys 1000 passa a contar com controle de velocidade, o chamado "controle automático", dispositivo instalado em seu acelerador eletrônico.

A motocicleta também ganhou nova central eletrônica de inércia, que monitora a moto em curvas, para modular a força de frenagem e a potência do motor.

Veja eletrônica na Versys:

  • Controle de tração
  • Gerenciamento de motor e freios em curvas
  • ABS
  • Controle automático de velocidade
  • Suspensão eletrônicas (apenas na Grand Tourer)
  • Quick Shifter (apenas na Grand Tourer)

Novo visual

Apesar de manter sua conhecida identidade, a Versys 1000 passou por mudanças significativas em seu visual. Toda a parte dianteira e as carenagens foram retrabalhadas, dando uma "cara" mais robusta para a moto.

Além do novo desenho dos faróis, a moto passa a contar com todas luzes de posição em LED. Seu painel também é novo, agora feito em LCD, ele tem fundo escuro e as indicações feitas na cor branco.

Fonte: G1

Mais Novidades

26 MAR
Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

Chevrolet Onix RS já é vendido na Colômbia pelo preço do LTZ brasileiro

– (Divulgação/Chevrolet)O Chevrolet Onix foi lançado no mercado colombiano nesta semana. Para aquele mercado, serão quatro opções da versão sedã e duas do hatch, sendo uma delas a esportiva RS – que ainda não chegou ao Brasil.Vale lembrar que a versão RS já havia sido flagrada por QUATRO RODAS em novembro do último ano.Faróis escurecidos são exclusivos da versão (Reprodução/Internet)O modelo será equipado com o motor três cilindros 1.0 turbo de 116 cv e 16,3 kgfm de... Leia mais
26 MAR
VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

VW Polo e Virtus GTS chegam aos 200 cv com preparação da Oettinger

Upgrade eletrônico faz a potência saltar de 150 cv para 200 cv (Strasse/Oettinger/Divulgação)A preparadora alemã Oettinger, que atua no Brasil desde 2013 por meio da Strasse, anunciou a estreia de seu upgrade de performance para a dupla Polo e Virtus GTS, com motor 1.4 TSI.Os Polo e Virtus GTS Oettinger, têm alterações na central de gerenciamento eletrônico do motor para aumento de potência e torque. O principal parâmetro alterado é o da curva de pressão do turbo – a preparadora... Leia mais
26 MAR
Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux 2021 terá novos itens de segurança e potência de S10 e Ranger

Toyota Hilux vai mudar pela segunda vez em cinco anos (Christian Castanho/Quatro Rodas)Se o coronavírus permitir, a Toyota Hilux 2021 será apresentada em agosto. Além de mais uma atualização visual, a picape média ganhará um motor turbodiesel mais potente e novos sistemas de entretenimentos, e será acompanhada pelo SUV SW4.Será a segunda atualização visual da Hilux em cinco anos e o desenvolvimento vem sendo feito na Tailândia, onde está a principal linha de produção da picape... Leia mais
26 MAR
Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

Menor Custo de Uso 2020: as picapes médias mais baratas de manter

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Picapes médias diesel são veículos naturalmente caros para se manter. O segredo da Ford Ranger está em ter a versão XLS 2.2 turbodiesel (160 cv) como a mais vendida. Além de ser mais eficiente, tem seguro com prêmio mais baixo (R$ 2.476).Foi isso que a distanciou da Fiat Toro, que custa praticamente o mesmo, gasta menos, mas tem seguro e revisão mais caros. Isso, mesmo sendo a única com carroceria do tipo monobloco e com o menor motor.A Chevrolet S10,... Leia mais
26 MAR
Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Longa Duração: Onix Plus e a estranha mania de ligar o limpador sozinho

Variação em Brasília (DF): na Pedragon, o filtro de cabine custava R$ 140, mas, na Carrera, saiu por R$ 52 (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)O editor de Longa Duração, Péricles Malheiros, rodou mais de 2.500 km com o Onix Plus numa viagem de ida e volta entre São Paulo e Sobradinho (DF). A estada no Distrito Federal rendeu uma visita a duas concessionárias locais. Se mostrando interessado em adquirir um filtro de cabine e incomodado com ruídos na dianteira, o editor foi primeiramente... Leia mais
26 MAR
Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

Pneus poluem 1.000 vezes mais que o motor de um carro, diz estudo

 – (Christian Castanho/Quatro Rodas)Desde 1988 a União Europeia (UE) estabelece regras para controlar as emissões de poluentes dos veículos que rodam pela Europa. Os pacotes de normas são conhecidos como “Euro” e chegaram à sétima edição em 2014.A última atualização – conhecida como Euro 6 – permite que um veículo a diesel emita no máximo 4,5 miligramas de partículas poluentes por quilômetro rodado.Porém, tal limite é direcionado apenas aos gases que saem dos... Leia mais