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Uma unidade do modelo foi flagrada pelo G1 na rodovia Paulo Virgínio (SP-171), no município de Cunha (SP). Aparentemente, a configuração é a mesma da vendida atualmente no Brasil, a Laramie com cabine dupla, que exige CNH de categoria C.

A variante do motor que equipará o modelo "brasileiro", contudo, ainda permanece em segredo.

Nos Estados Unidos, o motor de 6 cilindros 6.7 turbodiesel tem opções de 370 cavalos de potência e 118 kgfm de torque, e outra de 400 cavalos e 138 kgfm, sempre com câmbio automático Aisin de 6 marchas. Há ainda um 6.4 V8 a gasolina de 410 cavalos, com transmissão de 8 marchas.

Na aparência, a dianteira ganha faróis mais horizontalizados em relação à geração antiga e cromados por toda parte. A grade, com a inscrição "RAM" no centro, vai até a altura do capô. Na traseira, há lanternas de formato convencional com iluminação em led.

A mudança mais impactante está no interior, que ganha uma enorme tela sensível ao toque para a central multimídia e quadro de instrumentos 100% digital. O preço da picape deve partir de aproximadamente R$ 300 mil, considerando que a versão atual sai por R$ 264.990.

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