Novidades

06 JUN

Empresa de patinetes vai ter que pagar R$ 914 mil para recuperar equipamentos apreendidos em SP

A Grow, empresa dona dos patinetes Yellow e Grin, vai precisar pagar R$ 914.737,27 para recuperar os 1.067 patinetes elétricos apreendidos pela Prefeitura de São Paulo desde a entrada em vigor de um decreto municipal provisório que regulamenta a utilização do equipamento na capital paulista, no dia 29 de maio. A Grow afirmou que não foi notificada sobre a multa.

De acordo com a Secretaria de Comunicação da gestão do prefeito Bruno Covas (PSDB), para ter de volta cada patinete apreendido, a empresa terá de pagar R$ 819,81 referentes ao Documento de Arrecadação do Município de São Paulo (DAMSP).

Só o pagamento dessa taxa representará uma arrecadação de R$ 874.737,27 à Prefeitura. Além disso, a empresa ainda vai gastar mais R$ 20 mil por empresa (a Grow é uma companhia que controla duas empresas diferentes, a Yellow Soluções e Mobilidade Ltda e a Grin Mobilidade Ltda) por terem desrespeitado o decreto.

O valor devido para a liberação dos patinetes foi detalhado pela Secretaria da Comunicação após a GloboNews questionar se os equipamentos seriam devolvidos após o credenciamento da Grow junto à Secretaria Municipal de Mobilidade e Transportes (SMT), anunciado na tarde desta quarta-feira (5).

Sobre isso, a Secom enviou a seguinte nota à reportagem:

"Para reaver as 1.067 patinetes apreendidas pela Secretaria Municipal de Subprefeituras, a empresa Grow deve recolher Documento de Arrecadação do Município de São Paulo (DAMSP), no valor de R$ 819,81, por patinete, conforme o artigo 160, da Lei 13.478/2002. E, R$ 20 mil, por empresa, como penalidade prevista no inciso I e II do artigo 11, do Decreto 58.750/2019.

Segundo a Secretaria Municipal de Transportes, a empresa concluiu hoje (05/06) o credenciamento e, a partir de amanhã, pode operar com suas patinetes na cidade de São Paulo."

Três empresas credenciadas até agora

De acordo com a Prefeitura, três empresas apresentaram a documentação e estão credenciadas para operar o serviço de compartilhamento de patinetes elétricos na cidade de São Paulo: FlipOn, Scoo e Grow.

As operadoras deverão seguir as exigências do Decreto 58.750, de 14 de maio de 2019, que traz as regras provisórias para o compartilhamento de patinetes. A fiscalização é responsabilidade dos agentes da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET), das subprefeituras e da Guarda Civil Metropolitana.

A Prefeitura informou que deve regulamentar o uso de patinetes, de maneira definitiva, em até 30 dias, com a participação das empresas que manifestaram interesse em operar o sistema, da sociedade civil e de outros representantes do mercado.

"Cabe ressaltar que as demais empresas do setor podem solicitar credenciamento junto à SMT. Elas terão documentação analisada e, caso cumpram todas as exigências do Decreto 58.750, serão credenciadas", informou a gestão Bruno Covas em nota.

Em entrevista à GloboNews, o secretário municipal de Mobilidade e Transportes, Edson Caram, afirmou que o foi a importante a Grow se credenciar, o que, segundo ele, mostra que a companhia está de acordo com o decreto publicado pela Prefeitura.

Fiscalização

Ainda de acordo com Caram, os agentes da CET, guardas-civis metropolitanos e fiscais das Subprefeituras vão fiscalizar e abordar os usuários de patinetes que estiverem nas calçadas. “Se alguém estiver na calçada, a empresa será autuada e vai repassar para o usuário. Não é difícil porque ela tem essa informação na base de dados dela”, disse.

Com relação ao uso do capacete, um dos pontos que causou discórdia entre empresa e Prefeitura, o secretário disse que a administração municipal não poderá fiscalizar esta norma porque existe uma decisão judicial que permite o uso do veículo sem o equipamento de proteção.

“Se a Justiça concordar que o capacete seja um equipamento obrigatório, como diz a resolução do Contran [Conselho Nacional de Trânsito], se eles concordarem, nós vamos voltar para ver de que forma vamos adaptar”, afirmou.

Fonte: G1

Mais Novidades

27 MAI

Fiat propõe fusão com Renault para criar terceiro maior grupo automotivo

Acordo prevê sinergia de tecnologias entre a FCA e a Renault (arte/Quatro Rodas)A Fiat Chrysler (FCA) entregou à Renault nesta segunda-feira uma proposta de fusão. Juntas, as duas empresas podem formar a terceira maior fabricante de automóveis do mundo, atrás apenas de Volkswagen e Toyota.Nenhuma empresa seria majoritária no negócio. 50% do grupo formado pelas duas companhias pertenceria aos acionistas da FCA, enquanto a outra metade ficaria sob responsabilidade dos acionistas da... Leia mais
27 MAI

Ações da Renault e da Fiat têm forte alta após projeto de fusão

As ações da Renault e da Fiat Chrysler (FCA) registram forte alta nesta segunda-feira (27) com os investidores repercutindo a possível fusão entre a companhia francesa e a ítalo-americana. Por volta das 9h45, os papéis da Renault, negociados na Bolsa de Paris, subiam 15,09%. Já os da Fiat Chrysler, listados em Milão, avançavam 11,37%. Nesta segunda-feira a Fiat Chrysler, de capital italiano e americano, anunciou que apresentou uma proposta de fusão à francesa Renault, o... Leia mais
27 MAI

Fiat Chrysler apresenta proposta de fusão à Renault

A montadora Fiat Chrysler (FCA), de capital italiano e americano, apresentou nesta segunda-feira (27) um projeto de fusão com a francesa Renault, o que criaria o terceiro maior grupo mundial do setor, um anúncio celebrado pelos investidores e o governo francês. De acordo com a proposta da FCA para a Renault, o novo grupo pertenceria em 50% aos acionistas da empresa ítalo-americana e em 50% aos acionistas da montadora francesa. As ações teriam cotações nas Bolsas de Nova... Leia mais
27 MAI

Teste do especialista: qual cera restaura melhor o plástico do carro?

Ceras para plástico de Prolitec, Autoshine e Fuzautto (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Chega uma hora em que as partes plásticas do carro começam a perder a cor natural por conta do ressecamento pelo sol ou uso de produtos de limpeza.Mas elas podem voltar à vida com as ceras restauradoras específicas para plástico.O nosso especialista Guilherme Jozi testou três das principais marcas (AutoShine, Prolitec e Fuzetto) e foi enfático.“São bem simples de aplicar e não mancham a... Leia mais
27 MAI

Bolsonaro está certo ao declarar guerra contra a “indústria da multa”?

Uma das promessas de Bolsonaro é acabar com os radares “que só existem para arrecadação” (PoppyPixels/Thinkstock/Quatro Rodas)Algumas leis de trânsito parecem incomodar o presidente Jair Bolsonaro. Em 2016, quando ainda era deputado federal, o atual mandatário fez um projeto para revogar a lei que obriga o uso de faróis baixos em rodovia. Em um vídeo divulgado na época, ele usava a opinião de um motorista para justificar sua vontade, contrariada por especialistas.“Uma das... Leia mais
27 MAI

BMW Série 1 usa truque eletrônico para compensar morte da tração traseira

Dianteira do Série 1 é inspirada no X2 (Divulgação/BMW)Ao longo das suas duas primeiras gerações, quem comprava um BMW Série 1 estava disposto a abdicar de algum espaço interior para ter o carro com o comportamento mais eficaz do seu segmento.Isso era especialmente verdade nas versões com motores (e afinações de suspensão) mais esportivos.Muitos dos motoristas que gostam de sentir o movimento do carro numa curva mais forte não estavam tão preocupados se o espaço no banco... Leia mais