Picape foi criada por estudantes da Skoda (Divulgação/Skoda)
Um Skoda Kodiaq nada mais é do que um Volkswagen Tiguan simplificado pela fabricante tcheca.
Derivada do Kodiaq, a picape conceitual Mountiaq teria tudo para ser maior do que a VW Tarok, picape derivada do SUV Tarek que deverá estrear no Brasil em 2020.
Isso, se a Skoda realmente estivesse interessada em ter uma picape derivada da plataforma MQB.
Protótipo tem apenas duas portas, que foram encurtadas (Divulgação/Skoda)
O Mountiaq é o resultado de um exercício feito pelos estagiários da Skoda.
Todos os anos, desde 2014, eles são convidados a criar um protótipo. Desenham e constroem um carro baseado em algum modelo da marca. A picape exigiu 2.000 horas de trabalho de 35 estudantes, sendo 6 delas mulheres.
Suspensão foi elevada em 10 cm (Divulgação/Skoda)
Para transformar o SUV médio nume picape, eliminaram as portas traseiras e encurtaram as dianteiras. O carro ainda foi alongado 30 cm, para chegar aos 5 m de comprimento, e recebeu reforços estruturais.
Na falta do acesso à cabine pela caçamba, como há no conceito da Tarok, os estudantes da Skoda puseram três alçapões escondidos no assoalho da caçamba.
Há porta-objetos escondidos no assoalho da caçamba (Divulgação/Skoda)
Na comparação com o Kodiaq, a picape também tem altura livre do solo 10 cm maior, por conta das modificações na suspensão e pelas rodas aro 17? calçadas com pneus para uso off-road.
Mas o motor segue as especificações convencionais: usa o 2.0 TSI em versão de 190 cv, semelhante a usada pelo Audi A4 no Brasil.
Interior recebeu detalhes na cor laranja (Divulgação/Skoda)