Novidades

04 JUN

Mercado: dois terços da frota brasileira é branca, prata, cinza ou preta

Honda HR-V cinza: um clichê nas ruas (Divulgação/Honda)

Poderia ser a cena de um filme de Charles Chaplin nos anos 1930, mas é a realidade de nossas ruas: branco, preto e prata são as cores preferidas do brasileiro na hora de comprar seu automóvel.

De acordo com o Denatran (Departamento Nacional de Trânsito), 19,6% dos 100.746.250 veículos registrados no Brasil são brancos, 19% são pretos, 17,3% são prateados e 9,9% são cinzas. Isso perfaz um total de 65,8%, ou dois terços da frota.

Mas a lógica das supostas cores mais vendáveis no mercado de usados não se aplica a todos os estados do país. Entre as tonalidades mais vivas, o vermelho é a que tem maior número de adeptos no Brasil.

O vermelho se apresenta como alternativa à ditadura dos tons monocromáticos (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Embora fique em quarto lugar na frota de todo o país, é a mais escolhida pelos compradores de oito estados: Amazonas, Amapá, Rondônia, Tocantins, Rio Grande do Norte, Acre, Alagoas e Paraíba.

Também fica em segundo lugar na preferência em outras dez unidades federativas: Pará, Roraima, Maranhão, Piauí, Ceará, Pernambuco, Sergipe, Bahia, Goiás e Rio Grande do Sul.

Quem mora nas regiões Norte e Nordeste é mais aberto a cores vivas. No Acre, Roraima, Pará, Maranhão, Piauí, Ceará, Rio Grande do Norte, Paraíba, Tocantins e em Rondônia, a cor azul é a quinta em preferência, ficando à frente do cinza.

Em alguns estados, o azul está em alta (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Essa tendência só volta a se repetir no Rio Grande do Sul, que também tem o vermelho como a segunda cor preferida.

Entre os estados do Centro-Oeste, Sul e Sudeste, apenas dois não preferem a cor branca. Um deles é Minas Gerais, o único estado onde o prata é a cor dominante da frota, seguida por branco e preto.

Por outro lado, somente em São Paulo o branco fica atrás do preto e do prata na preferência.

A capital paulista, que tem a maior frota circulante do país, pode ter peso sobre isso: lá, por muito tempo a cor branca foi rejeitada por estar associada aos táxis da cidade.

A quarta cor na preferência dos paulistas é o cinza, à frente do vermelho, do azul e do verde.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN

É possível colocar saída de ar no banco traseiro do VW Polo MPI e MSI?

A saída do ar-condicionado só está disponível no Polo equipado com motor turbo (Christian Castanho/Quatro Rodas)É possível instalar saída de ar na traseira em carros que não oferecem, como nas versões mais baratas do Polo?- Wagner José Aragão, Castanhal (PR)Possível é, mas não é recomendável. O Polo oferece esse recurso nas versões TSI.“A eventual adaptação dessa saída nos modelos que não trazem o recurso é tecnicamente possível. Mas trata-se de uma operação... Leia mais
02 JAN

Placas do Mercosul e multa para ciclista: veja o que muda na lei de trânsito em 2019

As leis de trânsito passam por constante mudança no Brasil nos últimos anos e, para 2019, estão previstas novidades que não atingirão somente os carros e motos, mas também ciclistas e pedestres. Documentos digitais devem ficar cada vez mais comuns e um fim para a “novela” de implantação das novas placas de padrão Mercosul parece estar definido. IPVA 2019: guia por estado e no DFSeguro DPVAT 2019 tem redução média de 63,3% Para as motocicletas, está prevista a... Leia mais
01 JAN

Clássicos: como Chevrolet Corvette Stingray se tornou ícone de desempenho

Os faróis escamoteáveis foram adotados de 1963 a 2004 (Christian Castanho/Quatro Rodas)Não há um fã de carros que não conheça o Chevrolet Corvette, que nasceu em 1953 como um pacato conversível inspirado em esportivos europeus.Denominada Stingray (arraia, em inglês), a segunda geração surgiu em 1963 para consolidar a reputação de alto desempenho e estabelecer os conceitos técnicos e de estilo mantidos até hoje.Sua história começa com o Corvette SS de 1957, desenvolvido pelo... Leia mais
01 JAN

Ducati fabricou carros e até motor Ferrari antes de entrar no grupo VW

Protótipo DU 4 tinha chassi tubular e motor de 250 cc (Ducati/Divulgação)Antes de ser comprada pela Audi, do Grupo VW, em 2012, a tradicional fabricante italiana de motocicletas Ducati teve diversos momentos como construtora de automóveis.Fundada em 1926, na cidade de Borgo Panigale, subsdistrito de Bolonha, na Itália, começou suas atividades fabricando rádios. Seu nome de batismo era Socieatà Scientifica Radio Brevetti Ducati.A produção de motocicletas começou logo depois do final... Leia mais
31 DEZ

Estamos vivendo um período de apostas

Estamos em meio a um furacão de mudanças, 2019 será um ano de indicadores para as montadoras, todas estão em volta da mesa de apostas, ninguém sabe muito bem se os carros serão híbridos, com ou sem hidrogênio, ou puramente elétricos. Algumas tecnologias estão se desenvolvendo, como a retirada de hidrogênio do etanol, sempre buscando eficiência, operacionalidade e sustentabilidade, todas dizem ser a solução, porem a maioria das grandes marcas estão diversificando seus... Leia mais
31 DEZ

Subaru Forester STI: conceito de “SUV esportivo híbrido” surgirá em Tóquio

Versão esportiva chega a Tóquio como conceito (Divulgação/Subaru)A Subaru vai apresentar um conceito de alto desempenho de seu SUV mais popular: o Forester STI. O modelo será um dos destaques da marca no Tokyo Auto Salon (que não é o Salão de Tóquio oficial, realizado a cada dois anos entre os meses de outubro e novembro), a partir de 11 de janeiro.Entre as diferenças para a versão comum estão pintura cinza exclusiva, rodas de alumínio aro 19, grade com padrão colmeia que... Leia mais