Novidades

31 MAI

Correio Técnico: Por que algumas Ford Ranger têm a letra D no lugar da 5ª?

Onde se lê “D”, pode entender como 5ª marcha (Irceu Rozen/Quatro Rodas)

O que significa o “D” que fica na manopla de câmbio da picape Ford Ranger 2011? – Irceu Rozen, são paulo (SP)

A letra indica que a quinta marcha do carro é do tipo overdrive. O termo é dado para relações de marcha cuja multiplicação seja menor do que 1:1.

A Ranger chegou a usar a relação de 0,73:1, com diferencial traseiro de 4,56:1..

O overdrive permite que as rotações do motor fiquem baixas em velocidades elevadas, possibilitando uma redução no consumo rodoviário.

Hoje em dia, quase nenhuma marca indica as marchas overdrive, mas todos os carros modernos possuem ao menos uma marcha com relação inferior a 1:1. Um caso extremo é o do novo Ford Mustang, cuja 10ª marcha tem multiplicação de 0,64:1.

Na subida há menos peso sobre o eixo dianteiro (que quase sempre é o de tração) (Ivan Carneiro/Quatro Rodas)

Uma curiosidade sobre relações de marcha é que alguns carros possuem a ré mais curta (ou seja, capaz de multiplicar mais a força do motor enviada às rodas) do que a primeira.

Por conta disso criou-se a lenda urbana de que alguns carros com motores pequenos só conseguiam encarar subidas de ré.

Ainda que alguns modelos de fato tivessem a ré mais curta (como o antigo Audi A3 1.8 Automático), o que ocorria é que, ao encarar uma ladeira ao contrário, os pneus que tracionavam o carro passavam a ser aqueles que estavam recebendo mais peso do carro, o que melhora a tração.

Essa situação otimizava o desempenho do veículo, criando essa sensação de que ele era mais forte de ré.

Tem outras dúvidas? Envie sua pergunta para [email protected]!

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 FEV

Nova geração do BMW X4 fica maior, mas mantém visual do anterior

Nova geração será apresentada no Salão de Genebra (Divulgação/BMW) A BMW apresentou a segunda geração do X4. Lançado em 2014, o SUV-cupê estará maior e ainda mais esportivo. O design pouco mudou, mantendo a mesma base visual do atual. O X4 teve um acréscimo de 81 mm no comprimento e 37 mm na largura. O entre-eixos cresceu 54 mm, já a altura foi reduzida em 3 mm. A marca diz que a aerodinâmica melhorou em 10%, enquanto o espaço para pernas... Leia mais
15 FEV

Porta-malas do Renegade era menor que o do Uno, mas ele cresceu

Versões com motor flex ganharam estepe de emergência para aumentar porta-malas (Christian Castanho/Quatro Rodas) O Jeep Renegade tem dimensões compatíveis com os demais SUVs compactos. A exceção era seu porta-malas, com 260 litros de capacidade: um Nissan Kicks tem 432 l e um Honda HR-V, 437 l. Ficava aquém inclusive de compactos como VW Gol (285 l) e Fiat Uno (290... Leia mais
15 FEV

Teste: Volkswagen Virtus Highline 200 TSI, mania de grandeza

Até a coluna B, tudo igual ao Polo. Dalí para trás, tudo diferente (e maior) (Christian Castanho/Quatro Rodas) O histórico da Volkswagen no segmento de sedãs intermediários – entre os compactos e os médios – é dúbio. A geração anterior do Polo brasileiro (lançada em 2002 e extinta em 2014) ganhou fama de ótimo carro, mas nunca vendeu tanto quanto o esperado. No caso do sedã, uma das razões foi o fato de que ele tinha os mesmos 246 cm... Leia mais
14 FEV

Ford deixa escapar nova geração do Focus e prepara fim do RS

Sem camuflagem, Focus revela ter linhas de vários carros (Reprodução/Vezess/Internet) A Ford não conseguiu manter o segredo até março. A nova geração do Focus foi flagrada sem qualquer camuflagem em Portugal por leitor do site húngaro Vezess. O Focus fotografado tem caracterização esportiva, com para-choques mais elaborados e rodas diamantadas de 18 polegadas. Pode ser uma versão ST Line ou mesmo a versão ST, com motorização... Leia mais
14 FEV

Teste: Range Rover Velar, visual ousado e tecnologia de ponta

Faróis a laser opcionais têm alcance de até 550 metros  (Leo Sposito/Quatro Rodas) Desde o lançamento do Range Rover Evoque, era difícil ver um novo Land Rover surpreender quando o assunto é design marcante. O Range Rover Velar, porém, se não consegue atingir a meta, é o modelo da marca inglesa que chega mais perto disso. Os faróis de led afilados chamam a atenção, com um desenho ousado reforçado pelas entradas de ar do para-choque exclusivo... Leia mais
14 FEV

Ford EcoSport 2019 tem nova versão mais barata para PcD

Versão para vendas diretas não tem rodas de liga ou maçanetas pintadas  (Divulgação/Ford) O Ford EcoSport passou a ter versão para vendas diretas na linha 2019. Até então, a Ford oferecia isenção de IPI e descontos na versão SE 1.5 AT em vendas para pessoas com deficiência. Agora, a a versão SE Direct 1.5 AT atende tanto frotistas como pessoas com deficiência. Menos equipada, a nova versão SE Direct 1.5 AT também é mais... Leia mais