Novidades

28 MAI

Ela dirigiu 17.600 km dos EUA ao Brasil trazendo este Fusca para a mãe

Yamara e o primo Milton Júnior: juntos em uma aventura que durou 17.600 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Dona Regina é famosa no Instagram de Yamara das Dores – ou apenas @Yamara. Mais do que isso, ela é a mãe de Yamara, uma menina que decidiu viajar aos Estados Unidos para fazer intercâmbio e realizar o sonho de conhecer Justin Bieber.

E, depois de alguns meses, resolveu voltar para casa trazendo na bagagem um Volkswagen Fusca conversível 1972, símbolo que representava outro Fusca amarelo – um veículo que fez parte de momentos felizes da infância da mãe até ser roubado.

Yamara logo após adquirir o Fusquinha nos EUA (Acervo pessoal/Quatro Rodas)

Cansada da rotina de escritório, a publicitária e escoteira foi para os EUA porque queria mudar de vida.Sem dinheiro e sem falar inglês ou espanhol, alugou carro para dormir, trabalhou entregando comida, pediu dinheiro na rua e fazia uma refeição por dia.

“Passei os maiores perrengues da minha vida e agradeço ao McDonald’s por oferecer comida a US$ 1?, relata.

Primo viajou do Brasil aos EUA só para ajudá-la (Acervo pessoal/Quatro Rodas)

Após conhecer Justin Bieber, juntou grana para comprar o Fusca – amarelo, como o da mãe, claro. Desejo realizado, nasceu a ideia: dar para dona Regina o tão sonhado modelo.

“Não sabia dirigir carro manual. A ideia era aprender durante o trajeto, mas o destino colocou no caminho meu primo Milton Júnior. Ele viajou do Brasil aos EUA só para me acompanhar no trajeto de volta com o Fusca, com a missão de me ensinar a dirigir”, conta Yamara.

Não faltaram quebras e visitas ao mecânico pelo caminho… (Acervo pessoal/Quatro Rodas)

A viagem não seria fácil: afinal, seriam 17.600 km a bordo de um Fusca 72 recém-adquirido e sem histórico de cuidados.

Yamara criou então a campanha “Quilômetros do Bem”, seguindo a filosofia de que valeria a pena fazer o roteiro “ajudando o próximo, em toda e qualquer ocasião”.

Viagem foi toda registrada no Instagram (Acervo pessoal/Quatro Rodas)

Contou, ainda, com o auxílio de seguidores do próprio Instagram, mesmo que a ajuda fosse, na maior parte das vezes, apenas através de informações.

A jornada, de San Diego a São Paulo, começou em setembro de 2018, passando por 12 países.

“O Fusca mostrou problemas logo no início. Estávamos no México, em um deserto cabuloso, e a gente não entendia muito bem a mecânica do carro, não sabíamos que a bobina esquentava…”, relembra.

Algumas fronteiras, como entre Panamá e Colômbia, o bravo Fusca conversível teve que atravessar num contâiner (Acervo pessoal/Quatro Rodas)

“Fomos pegando essas manhas com o tempo, inclusive com dicas de seguidores do Insta. Tinha dia que precisávamos andar por duas horas e esperar meia hora com uma meia ou um pano úmido na bobina para fazê-la esfriar”, narra.

“Para piorar, Fusca no México é o nome de uma arma. Lá o nosso Fusca se chama Vocho. Algumas vezes fomos parados pela polícia e, como não falávamos o idioma, respondíamos que estávamos viajando dos EUA para o Brasil ‘com Fusca’”, brinca.

A chegada triunfal ao Brasil, via Peru (Acervo pessoal/Quatro Rodas)

Para piorar ainda mais, a capota não fechava direito. “Quando chovia, precisava dirigir com uma toalha no volante, para secar mesmo, pois o que entrava de água não era brincadeira.”

Chegaram ao Brasil em novembro, dois meses e três dias após a saída. Ufa! “Minha mãe ficou muito emocionada, não só porque não me via há meses como pelo Fusca. Mas disse que eu era louca por fazer essa viagem.”

Hoje, Yamara está no processo de nacionalização do Fusca como um veículo antigo, o que pode ser feito por ele ter mais de 30 anos.

“Estou regularizando, ele é meu único carro. Quando eu conseguir resolver tudo, vou continuar com meu trabalho social e voluntário pelo Brasil.”

LEGENDAS

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN
Raio X: quanto custa manter um Chevrolet Camaro SS de R$ 333.990?

Raio X: quanto custa manter um Chevrolet Camaro SS de R$ 333.990?

Chevrolet Camaro SS é importado do Canadá (Christian Castanho/Quatro Rodas)Motor V8 6.2 de 461 cv, câmbio de dez marchas, zero a 100 km/h   em 5,3 s… O design musculoso e o fato de ter sido estrela de cinema não são os únicos argumentos do Chevrolet Camaro. É um carro com presença que ganhou tecnologia e refinamento na última atualização, no final de 2018. Mas passa longe de ser uma escolha racional.O valor das peças certamente impactam no valor de seguro (acima dos R$ 35.000 na... Leia mais
02 JAN
Autodefesa: Citroën C4 Cactus PcD muda tanto que deixa clientes irritados

Autodefesa: Citroën C4 Cactus PcD muda tanto que deixa clientes irritados

Hannah: “Dois meses após a compra, veio outra versão 2020 e mais equipada” (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Se você já fica irritado quando o carro comprado zero-km muda duas vezes em menos de um ano, imagine como devem estar os donos que viram o C4 Cactus PCD mudar quatro vezes nesse período? Apenas em 2019, por exemplo, foram lançadas duas linhas 2020. Começou assim: em agosto de 2018, a Citroën lançou a versão PCD Feel. Em dezembro de 2018, ela virou PCD Live. Em abril de... Leia mais
02 JAN
Clássicos: Audi RS2, a perua que encantou até o baterista do Pink Floyd

Clássicos: Audi RS2, a perua que encantou até o baterista do Pink Floyd

As pinças de freio eram fornecidas pela italiana Brembo (Christian Castanho/Quatro Rodas)O jovem engenheiro Ferdinand Piëch já era uma das pessoas mais influentes da indústria em 1972, quando trocou a Porsche pela Audi. Neto de Ferdinand Porsche, Piëch deixou para trás um legado em Stuttgart e valeu-se dessa experiência para criar a RS2, perua que elevou o prestígio da Audi ao mesmo nível do de BMW e Mercedes-Benz.Apresentada no Salão de Frankfurt de 1993, a RS2 foi uma das... Leia mais
31 DEZ
O primeiro duelo de Chevrolet S10 e Ford Ranger

O primeiro duelo de Chevrolet S10 e Ford Ranger

Feras domadas: apesar da cara de off-road, a Ranger e a S10 foram feitas para rodar no asfalto, com um visual agressivo que caiu no gosto dos jovens (Germano Lüders/Quatro Rodas)Na estrada, onde essas picapes nasceram para rodar, a Chevrolet S10 e a Ford Ranger mostram suas principais virtudes: com boa capacidade de carga (aqui a S10 leva vantagem: 750 kg contra 650 kg da Ranger), ambas se sentem “à vontade”, principalmente em velocidade de cruzeiro.Ranger: menor e mais ágil, ela perde... Leia mais
31 DEZ
Teste de produto: a película que não deixa retrovisor molhar ou embaçar

Teste de produto: a película que não deixa retrovisor molhar ou embaçar

Película não cobriu o espelho inteiro e deixou embaçar, apesar de não ter acumulado água (Paulo Bau/Quatro Rodas)É pelos retrovisores externos que nos guiamos ao trocar de faixa. Por isso que, em dias de chuva, bate aquele desespero quando não dá para ver nada devido ao acúmulo das gotas d’água ou ao embaçamento das lentes. Uma solução para esse problema é o uso de películas transparentes que prometem acabar com isso. Entre elas, a mais comum é a Anti-fog Film.Encontrada à... Leia mais
31 DEZ
Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Retrospectiva: os 10 carros mais rápidos testados por QUATRO RODAS em 2019

Porsche 911 Carrera S: esportivo combina design clássico com tecnologias inéditas (Divulgação/Porsche)De todos os carros testados por QUATRO RODAS em 2019, separamos os dez mais rápidos na prova de aceleração de 0 a 100 km/h. Na lista deste ano, há desde cupês, passando por sedãs com mais de duas toneladas até chegar em SUVs que deixariam muitos esportivos natos comendo poeira. Lembrando que o ranking é uma retrospectiva dos modelos avaliados na nossa pista de teste entre janeiro... Leia mais