Novidades

05 OUT
Você sabe trocar um pneu furado?

Você sabe trocar um pneu furado?

Seja devido ao desgaste natural ou a um buraco no asfalto, você eventualmente terá que enfrentar um pneu furado. Para não ficar na mão, é importante aprender a fazer a troca sozinho, e existem formas de fazê-la com praticidade e segurança. Para você se sentir mais seguro, separamos algumas dicas que vão facilitar a troca do pneu do seu carro.


1. Lembre-se de sempre verificar o estado do seu estepe. Se ele está de acordo com as especificações do veículo, se está com a calibragem correta e em dia, se está em um local de fácil alcance. Mantenha seu estepe de acordo com o padrão recomendado.

2. Procure um lugar plano, estável e tranquilo para fazer a troca. Sim, isso significa que você poderá circular um pouco com ele furado, mas não se desespere. A opção mais segura é procurar por uma superfície que impeça o carro de deslizar.

3. Se estiver em alguma área de bastante circulação, é importante sinalizar que seu carro está parado. Utilize o triângulo e, se necessário, outros recursos como galhos de árvore para destacar seu veículo.

4. Com o freio de mão puxado e a primeira marcha engatada, inicie a troca do pneu separando todos os acessórios que você vai precisar: estepe, macaco e chave de roda. Posicione o macaco em contato com a parte metálica do carro, e não na plástica, que pode quebrar. Se não souber o local correto, confira no manual do proprietário.

5. Com o veículo ainda no chão, afrouxe as porcas das rodas girando a chave de roda no sentido anti-horário. Talvez necessite de mais força, então utilize o peso do seu corpo. Ainda não precisa retirar as porcas totalmente.

6. Acione o macaco para levantar o carro, sempre verificando se ele está estável (caso contrário, desça-o e reposicione o macaco) e tire as porcas por completo. Remova o pneu substituindo-o pelo estepe.

7. Encaixe os parafusos e comece a apertá-los o suficiente para segurar o pneu. Aperte um de cada vez, fazendo um padrão de estrela. Abaixe o carro até que a roda esteja apoiada no chão, e termine de apertar os pneus, o máximo que for possível.

8. Desça o carro completamente e retire o macaco. Se quiser reforçar o aperto dos parafusos, fique à vontade.

9. Guarde o pneu furado no lugar do estepe, lembrando de levá-lo assim que possível a um mecânico, para ver se é possível repará-lo ou se a reposição é necessária.

Seguindo passos assim, com certeza o processo da troca de pneus será mais tranquilo. Se tiver alguma dificuldade, mantenha a calma, lembre-se de não forçar nenhuma peça e, se necessário, entre em contato com a sua seguradora, que pode providenciar a troca para você.

Fonte: G1

Mais Novidades

08 NOV

Montadoras comemoram aprovação do Rota 2030 após quase 1 ano de atraso

Depois de quase 1 ano de espera, as montadoras comemoram a aprovação do Rota 2030, programa para o setor automotivo que cria regras e oferece benefício fiscal a quem investir e superar metas. Entre os temas contemplados do programa estão eficiência energética e segurança dos veículos. O Rota 2030 foi discutido durante todo o ano passado e deveria ter começado a valer em 1º de janeiro, um dia depois de o regime automotivo anterior, o Inovar Auto, terminar. Mas acabou... Leia mais
08 NOV

Chevrolet Cruze recebe quatro estrelas no Latin NCAP

O Chevrolet Cruze recebeu quatro estrelas para proteção de ocupantes adultos e crianças em testes feitos pelo Latin NCAP (Programa de Avaliação de Carros Novos para a América e o Caribe). Produzido na Argentina, o sedã traz airbags frontais e laterais de série, mas a falta de airbags de cortina e a ausência do teste de impacto em poste fizeram com que o carro perdesse uma estrela na proteção de adultos.Resultados de impacto frontal e lateral do Chevrolet Cruze foram considerados... Leia mais
08 NOV

Como funcionam os seguros para carros antigos, superesportivos e blindados

Veículos placa preta, por exemplo, podem receber cobertura de até R$ 100.000 (Denis Freitas/Quatro Rodas)Se boa parte da frota nacional circula sem seguros, mesmo tendo acesso teoricamente fácil a eles, o que dizer de superesportivos? Ou de algum clássico precioso ou até mesmo de um simples veículo blindado? Apesar de boa parte desses automóveis poder custar mais de R$ 1 milhão, protegê-los não é tarefa das mais fáceis, já que a grande maioria das seguradoras e corretores evita ao... Leia mais
08 NOV

Michel Temer assina Rota 2030 que pode deixar carros mais baratos

O presidente durante a abertura do Salão do Automóvel, em São Paulo (Cesar Itiberê/PR/Agência Brasil/Divulgação)O presidente Michel Temer assinou nesta quinta-feira (8) o decreto que regulamenta o tão aguardado Rota 2030 durante a abertura oficial do Salão do Automóvel de São Paulo. A medida provisória foi aprovada pelo Senado nesta manhã.O programa automotivo, que deveria ter sido aprovado ainda no ano passado como substituto do Inovar-Auto, cria um incentivo fiscal de até R$... Leia mais
08 NOV

Salão do Automóvel é marcado por disputa de preços entre carros elétricos

Elétrico mais vendido do mundo, Nissan Leaf fica como o mais caro da mostra paulistana (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Parece que, enfim, o mercado brasileiro amadureceu na direção dos carros elétricos. Chevrolet, Nissan e Renault aproveitaram o Salão do Automóvel de São Paulo para lançar seus primeiros carros 100% elétricos no país.A Chevrolet deu início ao primeiro dia de coletivas à imprensa anunciando a chegada do monovolume elétrico Bolt.Será apenas em 2019, mas a marca já... Leia mais
08 NOV

Salão de SP abre as portas para o público

Depois de dois dias de apresentação para a imprensa, o público finalmente teve acesso ao Salão do Automóvel de São Paulo 2018 às 13h desta quinta-feira (8). Os primeiros admitidos foram os visitantes que compraram os ingressos mais caros, chamados de visitantes VIPs. Por volta de 13h44, a entrada VIP foi liberada para todo o público do Salão de São Paulo. As portas principais foram abertas às 13h52, com quase 1h de atraso. ACOMPANHE O SALÃO EM TEMPO REAL São 29... Leia mais