Novidades

24 MAI

Longa Duração: Renault Kwid suaviza a dura embreagem em última revisão

 

Kwid: pneus, acelerador e embreagem novos (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Às vésperas da revisão dos 50.000 km, iniciamos as cotações de um jogo de pneus novos, uma vez que os originais, já bastante desgastados, não resistiriam até os 60.000 km, quilometragem-limite do nosso teste de Longa Duração.

Com medida 165/70 R14 e especificações de carga e velocidade 81T, os pneus do Kwid têm as mesmas indicações que os do Nissan March.

Isso ajudou bastante, pois tivemos dificuldade para encontrar os modelos das marcas Continental e JK Tyre, fornecedoras da Renault. De quebra, encontramos os Firestone Multihawk (equipamento original do March) mais baratos e para pronta entrega.

Pagamos R$ 223 em cada um, com montagem, alinhamento e balanceamento. Nas concessionárias, o valor variava entre R$ 330 e R$ 389.

Adequadamente calçado, menos de uma semana depois, o Kwid dava entrada na concessionária paulistana Amazonas, para a quinta revisão – e última, afinal, aos 60.000 km ele será desmontado para uma análise completa dos componentes.

Assim que reportamos o rangido e a dureza da embreagem, o técnico assumiu o banco do motorista, pisou no pedal e decretou: “Já imagino o que seja. Está pesada e barulhenta demais mesmo. Vou ter que desmontar”.

Sobre o alerta de avaria aceso no painel, foi ainda mais preciso: “Também sei o que é. Pedal do acelerador. Muitos Kwid têm esse problema”.

Por se tratar de um conjunto de desgaste natural, já imaginávamos que uma eventual condenação do sistema de embreagem acarretaria um considerável gasto extra. Mas não. Após um único dia em serviço, o Kwid estava liberado.

“O cabo da embreagem estava sem lubrificação adequada e as molas estavam deformadas, assim como um ou dois pontos do platô. Como esse problema tem afetado outros Kwid, a Renault autorizou a execução do conserto em garantia”, disse o técnico.

“O pedal do acelerador também foi trocado. Era ele que fazia o aviso de avaria acender”, completou.

Pela revisão, com troca do lubrificante do motor e kit completo de filtros (ar, óleo, combustível e cabine), pagamos R$ 418, exatamente o valor sugerido pela fábrica.

Kwid – 51.156 km

Ficha técnica

Consumo

Gasto no mês

Seguro

Revisões

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 OUT

Volkswagen Golf tem recall por defeito no freio de estacionamento

Recall convoca modelos produzidos em 2017 e reparos terão início no dia 5 de novembro (João Mantovani/Quatro Rodas)A Volkswagen anunciou o recall do Golf nas versões Comfortline e Highline para inspeção e troca da alavanca do freio de estacionamento.Foi constatada falha na montagem do freio de mão, que em alguns casos pode não funcionar. Devido a má fixação, os cabos de acionamento do sistema podem se soltar.Alavanca do freio de estacionamento deve ser... Leia mais
30 OUT

Volkswagen Golf é convocado para recall por problemas no freio de estacionamento

A Volkswagen anunciou nesta terça-feira (30) um chamado de recall para o Golf por problemas no freio de estacionamento. Estão envolvidas 1.162 unidades de ano/modelo 2017. De acordo com a fabricante, uma falha no processo de montagem no freio de estacionamento pode ocasionar o rompimento da fixação dos cabos no conjunto da alavanca. Com isso, o sistema perderá sua capacidade. São convocados exemplares das versões Comfortline e Highline, fabricados entre 14 de abril e 17 de... Leia mais
29 OUT

Longa Duração: quanto custam as chaves da nossa frota?

Preços vão de R$ 950 a R$ 3.507 (Xico Buny/Quatro Rodas)Assim como aconteceu com a chave do Kwid, a concessionária do Rio de Janeiro deu um orçamento mais alto do que o das paulistanas – R$ 1.297 (na Itália Barra) ante os mesmos R$ 1.035 (nas paulistanas Ventuno e Auguri). No caso do Argo, por conta da garantia, talvez valha a pena fazer cópia na rede Fiat: no chaveiro independente, o orçamento foi de R$ 850.Os preços foram equivalentes nas três autorizadas pesquisadas: R$ 1.565 na... Leia mais
29 OUT

Volkswagen faz parceria para oferecer veículos autônomos elétricos em Israel

A Volkswagen e a Mobileye, controlada pela Intel, estão trabalhando para lançar um serviço de transporte com veículos autônomos em Israel a partir do próximo ano. As companhias formaram uma "joint-venture" com a importadora israelense de automóveis Champion Motors, na qual a Volkswagen vai fornecer veículos elétricos e a Mobileye, sua tecnologia de direção que dispensa motorista. O anúncio foi feito nesta segunda-feira (29). O serviço, chamado "Mobility-as-a-Service",... Leia mais
29 OUT

BMW X4 renovado estará no Salão de São Paulo

A BMW anunciou mais uma atração para o Salão do Automóvel: o novo X4. Ainda sem previsão de vendas por aqui, o SUV estará ao lado dos também já confirmados Z4 e i8 Roadster. O evento abrirá as portas ao público no próximo dia 8 de novembro. Veja mais modelos esperados para o Salão de SPGuia do Salão: saiba todos os detalhes do evento Para o Salão, a marca separou a configuração mais cara do modelo. A M40i é equipada com motor 3.0 turbo de seis cilindros em linha com... Leia mais
29 OUT

Conselho propõe elevar para 15% em 2023 mistura de biodiesel no diesel

O Conselho Nacional de Política Energética (CNPE), ligado ao Ministério de Minas e Energia, propôs nesta segunda-feira (29) que a mistura obrigatória de biodiesel no diesel suba um ponto percentual por ano até chegar a 15% em 2023. Atualmente, o percentual obrigatório de biodiesel no diesel é de 10%. Segundo o Ministério de Minas e Energia, a proposta do CNPE estabelece que a adição de biodiesel cresça um ponto percentual ao ano, passando do atual patamar de 10% (mistura... Leia mais