Novidades

24 MAI

Longa Duração: Renault Kwid suaviza a dura embreagem em última revisão

 

Kwid: pneus, acelerador e embreagem novos (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Às vésperas da revisão dos 50.000 km, iniciamos as cotações de um jogo de pneus novos, uma vez que os originais, já bastante desgastados, não resistiriam até os 60.000 km, quilometragem-limite do nosso teste de Longa Duração.

Com medida 165/70 R14 e especificações de carga e velocidade 81T, os pneus do Kwid têm as mesmas indicações que os do Nissan March.

Isso ajudou bastante, pois tivemos dificuldade para encontrar os modelos das marcas Continental e JK Tyre, fornecedoras da Renault. De quebra, encontramos os Firestone Multihawk (equipamento original do March) mais baratos e para pronta entrega.

Pagamos R$ 223 em cada um, com montagem, alinhamento e balanceamento. Nas concessionárias, o valor variava entre R$ 330 e R$ 389.

Adequadamente calçado, menos de uma semana depois, o Kwid dava entrada na concessionária paulistana Amazonas, para a quinta revisão – e última, afinal, aos 60.000 km ele será desmontado para uma análise completa dos componentes.

Assim que reportamos o rangido e a dureza da embreagem, o técnico assumiu o banco do motorista, pisou no pedal e decretou: “Já imagino o que seja. Está pesada e barulhenta demais mesmo. Vou ter que desmontar”.

Sobre o alerta de avaria aceso no painel, foi ainda mais preciso: “Também sei o que é. Pedal do acelerador. Muitos Kwid têm esse problema”.

Por se tratar de um conjunto de desgaste natural, já imaginávamos que uma eventual condenação do sistema de embreagem acarretaria um considerável gasto extra. Mas não. Após um único dia em serviço, o Kwid estava liberado.

“O cabo da embreagem estava sem lubrificação adequada e as molas estavam deformadas, assim como um ou dois pontos do platô. Como esse problema tem afetado outros Kwid, a Renault autorizou a execução do conserto em garantia”, disse o técnico.

“O pedal do acelerador também foi trocado. Era ele que fazia o aviso de avaria acender”, completou.

Pela revisão, com troca do lubrificante do motor e kit completo de filtros (ar, óleo, combustível e cabine), pagamos R$ 418, exatamente o valor sugerido pela fábrica.

Kwid – 51.156 km

Ficha técnica

Consumo

Gasto no mês

Seguro

Revisões

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 ABR

Macron e Abe reafirmam compromisso com aliança Renault-Nissan

O presidente francês, Emmanuel Macron, e o primeiro-ministro japonês, Shinzo Abe, reiteraram nesta terça-feira (23), “compromisso” com a aliança Renault-Nissan, fragilizada pelo escândalo envolvendo o executivo franco-libanês brasileiro Carlos Ghosn. Macron e Abe conversaram a respeito durante uma reunião, seguida de almoço, no palácio do Eliseu, em Paris. Segundo um comunicado da presidência francesa, os dois líderes reafirmaram a importância da aliança, “que acaba... Leia mais
23 ABR

Tesla planeja 'robôs-táxis' autônomos para 2020

A Tesla planeja tornar realidade em 2020 "robô-táxis" autônomos, anunciou nesta segunda-feira (22) o CEO da empresa, Elon Musk, durante a apresentação de sua nova tecnologia para veículos sem motorista. Musk disse que espera a aprovação das leis para o serviço de transporte autônomo de táxis, algo crucial para que os carros sem motorista comecem a funcionar de verdade. "Estou muito confiante em prever os 'robôs-táxis' autônomos para o ano que vem", disse Musk, ao... Leia mais
23 ABR

BMW faz recall de 186 scooters no Brasil por defeito no freio

A BMW anunciou o recall dos modelos C 600 Sport e C 650 GT, fabricados entre maio de 2013 e janeiro de 2015, por possível defeito no freio da roda dianteira. No total, 186 unidades estão envolvidas no chamado. A montadora convoca os proprietários a entrar em contato com um concessionário autorizado para agendar gratuitamente a verificação e, caso necessário, a substituição gratuita do flexível do freio da roda dianteira. VEJA CHASSIS ENVOLVIDOS: C 600 Sport: de ZZ52169... Leia mais
23 ABR

Longa Duração: porta-malas do VW Virtus é espaçoso, mas abri-lo incomoda

Virtus: de passagem por Mucuri (BA) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)O redator-chefe Zeca Chaves voltou muito bem impressionado de uma viagem que fez entre São Paulo e Itaúnas (ES): “Depois de ouvir tantos relatos positivos da equipe sobre o comportamento do Virtus na estrada, fiquei com vontade de viajar. Matei a curiosidade na companhia da minha esposa e filha, numa viagem de 2.600 km. De fato, ele conseguiu me surpreender.”Com entre-eixos de 2,65 metros e porta-malas com volume interno de... Leia mais
23 ABR

Segredo: 20 picapes que vão invadir o Brasil nos próximos quatro anos

Picapes serão as únicas sobreviventes ao tsunami dos SUVs? (Arte/Quatro Rodas)Antídoto para a febre dos SUVs, o segmento de picapes passará por uma enxurrada de novidades nos próximos anos. Ligamos o radar e, entre versões especiais e projetos completamente novos, localizamos 20 exemplos que ganharão as concessionárias (e as garagens) brasileiras nos próximos anos.E, a exemplo do que aconteceu com o tsunami SUV, há representantes de todas as nacionalidades (alemã, japonesa,... Leia mais
23 ABR

Jeremy Clarkson: perua GTC4Lusso V8 é a uma Ferrari quase racional

Com tração só no eixo traseiro, o dianteiro pode, enfim, fazer o trabalho dele (Divulgação/Ferrari)Eu não consigo tirar a grande Ferrari GTC4Lusso da minha cabeça. Ela está me deixando louco. Há quase dez anos, eu prometi a mim mesmo que nunca compraria um carro exótico de novo.Eu já tive Ferrari, Lamborghini e Ford GT, e pensava já estar curado disso. Eles são chamados carros dos sonhos por uma boa razão. Porque eles são idiotas demais para o mundo real. Barulhentos demais.... Leia mais