Novidades

24 MAI

Flagra: Volkswagen Polo GTS roda sem camuflagem em testes finais

Rodas podem não ser as definitivas, mas os faróis full-led são (Reprodução/Internet)

Os testes da Volkswagen com o novo Polo GTS evoluíram ao ponto de a fabricante não fazer mais questão de esconder o carro. Pelo menos é isso que revelam flagras que circulam nas redes sociais.

O pequeno esportivo já circula limpo. Apenas os logotipos GTS na grade e na tampa traseira aparecem cobertos. E quase não há diferenças em relação ao conceito mostrado no ano passado no Salão do Automóvel.

Base do para-choque tem trama colmeia imitando uma saída de ar que ainda dá destaque ao escape duplo (Reprodução/Internet)

Elementos como a máscara preta no para-choque, interligando os faróis de neblina, os faróis full-led com frisos vermelhos que continuam na grade, as lanternas iguais as do Polo GTI europeu permanecem, assim como o prolongamento preto para o aerofólio e os retrovisores com capas pretas.

Mas as rodas aro 17? pretas são diferentes: o protótipo tinha aros 18 diamantados. A suspensão também está mais alta, o que, porém, não significa que ela não terá o acerto firme que se espera de um carro com essa proposta.

Lanternas são as mesmas do Polo GTI europeu, com leds (Reprodução/Internet)

Na falta de versões acessíveis do Golf – que desde março é vendido apenas na versão GTI –, o Polo esportivo será a alternativa para quem quer um hatch com bom desempenho, ainda que seu acabamento interno não seja tão refinado.

Motor e câmbio serão os mesmos do antigo Golf Highline: 1.4 TSI flex de 150 cv e 25,5 mkgf, e caixa automática de seis marchas. 

Rodas maiores poderão ser opcionais da versão (Reprodução/Internet)

Tomando por base os resultados do nosso teste com o Golf 1.4 TSI, dá para esperar que o Polo GTS cumpra a prova de aceleração de 0 a 100 km/h entre 8 e 9 segundos.

Com o 1.0 TSI de 128 cv e 20,4 mkgf, o Polo chegou aos 100 km/h em 10,6 s nos nossos testes.

O Polo GTS chegará às lojas em meados do segundo semestre, junto do Virtus GTS. Chegarão depois, portanto, do Jetta GLI, com motor 2.0 de 230 cv, programado para junho.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 ABR
Por quase R$ 10.000, Porsche usado pode ter Apple CarPlay e Android Auto

Por quase R$ 10.000, Porsche usado pode ter Apple CarPlay e Android Auto

Central PCCM é mais simples e tem tela de 3,5 polegadas sensível ao toque (Divulgação/Porsche)A central multimídia é hoje um item quase imprescindível para novos lançamentos do mercado automotivo. Há até uma certa competição entre os fabricantes para lançar a mais moderna delas.A Porsche Classic, divisão da própria marca alemã especializada em restauração e fornecimento de peças para os carros clássicos, decidiu então levar o equipamento aos modelos mais tradicionais da... Leia mais
24 ABR
QUATRO RODAS de maio: Tracker enfrenta SUVs líderes de mercado

QUATRO RODAS de maio: Tracker enfrenta SUVs líderes de mercado

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)A edição de maio da revista QUATRO RODAS acabou de sair do forno e está pronta para seguir para as casas, bancas e internet.O Chevrolet Tracker é um dos principais lançamentos do mercado nacional neste ano, porém, se engana quem acredita que ele terá vida fácil.O mais novo SUV chegou prometendo muito e enfrentou os principais rivais do segmento para mostrar se realmente pode almejar o pódio de vendas da categoria.Será que é páreo para os líderes... Leia mais
24 ABR
Conheça a nova Toyota Hilux que deverá chegar ainda neste ano ao Brasil

Conheça a nova Toyota Hilux que deverá chegar ainda neste ano ao Brasil

Versão topo de linha terá iluminação full-led (Milele Motors/Reprodução)A nova Toyota Hilux deverá chegar ao mercado brasileiro no fim deste ano, já como linha 2021. Só que o site Milele Motors adiantou flagras de como será a reestilização da picape média – que também deverá receber motorização mais potente que o modelo atual.Sem alterações nas partes de aço por conta dos custos mais elevados para mudar estamparia, restou ao modelo substituir peças como para-choque,... Leia mais
24 ABR
Aceleramos o novo Chevrolet Corvette, mais rápido e europeu que nunca

Aceleramos o novo Chevrolet Corvette, mais rápido e europeu que nunca

C8 acelera de 0 a 97 km/h (60 mph) em 2,8 segundos (Divulgação/Quatro Rodas)Mais de seis décadas (64 anos, precisamente) após a criação do Corvette original, eis finalmente o primeiro modelo com motor central, sonhado por seu criador, Zora Arkus-Duntov, que levou a cabo várias experiências com protótipos sem que nenhuma viesse a ser produzida. Além do motor central, porém, o Chevrolet chega à oitava geração totalmente renovado.Visualmente notamos que, para passar o motor para as... Leia mais
24 ABR
Longa Duração: Mitsubishi Outlander tem desgaste alto dos freios traseiros

Longa Duração: Mitsubishi Outlander tem desgaste alto dos freios traseiros

Outlander foi até Tiradentes (MG) (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Fato cada vez mais raro, o agendamento da revisão de 30.000 km do Outlander não exigiu muito esforço. “Ao menos na paulistana Brabus, a atendente abriu várias opções de datas e horários”, comentou o piloto de teste Leonardo Barboza, que cuidou da terceira parada do Mitsubishi.Além da revisão de 30.000 km, pedimos algumas verificações pontuais. “A alça de segurança interna traseira direita estava praticamente... Leia mais
24 ABR
DPVAT volta a ser cobrado, mas ainda há quem tenha direito a reembolso

DPVAT volta a ser cobrado, mas ainda há quem tenha direito a reembolso

DPVAT segue obrigatório e não parou de funcionar em nenhum momento (Agência Brasil/Reprodução)Proposta pelo governo Bolsonaro, a Medida Provisória 904/2019, que previa a extinção do Seguro DPVAT, perdeu validade na última segunda-feira (20) sem ter sido votada no Congresso Nacional.Procurado, o Ministério da Infraestrutura – que é responsável pelo Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) – afirmou que, dessa forma, desde o dia 20 de abril, o DPVAT voltou a ser cobrado... Leia mais