Novidades

22 MAI

Há carros vendidos no Brasil entre os mais inseguros dos Estados Unidos

Mitsubishi Mirage foi considerado o carro mais fatal em estudo (Divulgação/Mitsubishi)

Os carros nos Estados Unidos têm airbags de série desde 1995 – item que se tornou obrigatório no Brasil em 2014 – e todos já vêm equipados com controles de estabilidade e de tração.

Ficou curioso para saber quão seguros são os veículos por lá? O site norte-americanos iSeeCars preparou um estudo para analisar quais modelos têm maior número de acidentes fatais.

A pesquisa comparou dados do Sistema de Relatórios de Análise de Fatalidade dos EUA (FARS) dos carros feitos entre 2012 e 2017 em relação à distância total percorrida estimada.

 (Divulgação/Mitsubishi)

Seguindo os parâmetros da publicação, o Mitsubishi Mirage ficou em primeiro lugar, com 10,2 fatalidades a cada 1 bilhão de milhas (aproximadamente 1,6 bilhão de quilômetros).

Em segundo está o Chevrolet Corvette, com 9,8 acidentes fatais, enquanto o terceiro colocado no ranking é um conhecido dos brasileiros: o Honda Fit, com índice de 7,7 fatalidades.

Versão norte-americana do Fit tem sistemas de condução semiautônoma (Divulgação/Honda)

Vale lembrar que a configuração comercializada na América do Norte é mais equipada que no Brasil, com direito a sistema de condução semiautônoma e frenagem de emergência.

Na quarta colocação está o Kia Forte – batismo do Cerato para os EUA –, que foi atualizado no início de 2018 e ainda não chegou aqui. De acordo com a pesquisa, são 7,4 fatalidades.

Na sequência aparecem Chevrolet Spark (com 7,2 acidentes fatais), Subaru BRZ (6,9) e Nissan 370Z (6,2). Em oitavo está o Nissan Versa (6,1), que acaba de ganhar nova geração.

A nova geração do Versa já foi apresentada, mas ainda não chegou às lojas (Divulgação/Nissan)

Em relação à lista de equipamentos de segurança, o sedã norte-americano oferece seis airbags de série e monitoramento de pressão dos pneus – por aqui, só tem as bolsas frontais.

Nas duas últimas posições, estão Kia Rio (prometido para o Brasil há anos) e Dodge Challenger, que tiveram 5,9 e 5,8 acidentes fatais, respectivamente, a cada 1 bilhão de milhas.

Segundo o estudo, não é coincidência que modelos compactos e esportivos tenham dominado a tabela. No primeiro caso, pela falta de itens e, no segundo, pelo alto desempenho.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 MAR

BMW e Daimler anunciam aliança para desenvolver carros autônomos

As montadoras alemãs BWM e Daimler, controladora da Mercedes-Benz, anunciaram na última quinta-feira (28) a assinatura de um acordo de cooperação "estratégico e de longo prazo" para desenvolver veículos autônomos. "No início, este acordo permitirá o desenvolvimento de sistemas para ajudar motoristas e dirigir autonomamente na estrada", os dois grupos indicaram em um comunicado conjunto. O investimento será de 1 bilhão de euros (R$ 4,3 bilhões). Ambas as empresas... Leia mais
01 MAR

VW Polo, Virtus e T-Cross: como gerar hatch, sedã e SUV com uma mesma base

VW T-Cross, Polo e Virtus nasceram da mesma plataforma: a MQB A0 (Arte/Quatro Rodas)Grosso modo, com as atuais plataformas modulares fazer carros diferentes a partir de mesma estrutura é como desenvolver carrocerias para encaixá-las sobre uma base comum.Mas é só grosso modo, porque cada projeto tem suas características de peso, dimensões e condições de uso próprias que requerem calibragens, reforços e ajustes específicos.Essas diferenças entre projetos podem ser observadas na linha... Leia mais
01 MAR

Teste: desfilamos de cabelo ao vento com Camaro, TT e Mini conversíveis

Diferentes conceitos para a mesma ideia: deixar o motorista aproveitar ao ar livre (Christian Castanho/Quatro Rodas)Na prática, é difícil justificar a compra de um conversível. Mas, sinceramente, quem se importa com isso? Para comemorar os termômetros com temperatura acima dos 30oC em boa parte do Brasil, reunimos três opções para você que sempre sonhou em andar com a cabeça fresca – ou só desfilar bem acompanhado por aí: Audi TT Roadster, Chevrolet Camaro e Mini Cooper Cabrio.... Leia mais
01 MAR
Fiat Argo Trekking: este será o nome da versão aventureira do hatch

Fiat Argo Trekking: este será o nome da versão aventureira do hatch

Fiat Argo Trekking (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)Fiat Argo Trekking trará motor 1.3 FireFly acoplado pela primeira vez a câmbio automático (Marlos Ney Vidal/Autos Segredos/Quatro Rodas)Já não há mais tanto segredo sobre o fato de que a FCA lançará ainda este ano uma versão aventureira do Fiat Argo.Pois QUATRO RODAS descobriu que a versão não se chamará Adventure nem Way, como os modelos de apelo visual off-road da marca geralmente têm sido chamados. Muito menos... Leia mais
01 MAR

Estes são os carros mais vendidos no Brasil por versão

Emblema Joy na traseira identifica que se trata do velho Onix (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com dados disponibilizados pela consultoria Jato, separamos nesta lista os carros mais vendidos por versões em 2018, considerando modelos de 2017 a 2019.E, quando o assunto é “vendas”, ele marca sua presença. O Chevrolet Onix na versão Joy 1.0 é o líder da tabela.O primeiro lugar ocupado pelo hatch da GM pode ser explicado aqui: seu custo/benefício é um dos melhores da categoria. Mesmo... Leia mais
01 MAR

Especial Óleo Lubrificante: como escolher a especificação certa

Viscosidade não se vê no óleo escorrendo, mas na embalagem (Christian Castanho/Quatro Rodas)Comprar leite nunca foi uma tarefa tão complicada quanto hoje em dia. Antigamente, você ia até a padaria, pegava um saquinho do tipo A, B ou C e estava tudo certo. Agora a prateleira de leites no supermercado parece um cardápio. Tem leite integral, desnatado, semidesnatado, leite de soja, leite sem lactose, com ferro…  Se para comprar uma simples embalagem de leite já está complicado, o que... Leia mais