Novidades

22 MAI

Vaporizador de combustível promete reduzir consumo em até 40%; consegue?

Promessa de economizar combustível do Air Power Sandecar não passa disso: promessa (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)

Saber que podemos economizar alguns trocados com o consumo de combustível é sempre animador, e por isso não faltam no mercado de acessórios alguns dispositivos que prometem deixar o motor de 20% até 40% mais econômico.

Entre eles está o Air Power Sandecar, que se destaca pelo seu funcionamento inédito.

“Um sistema de vaporização criado para gerar mais economia dando mais autonomia através do vapor do combustível de seu veículo, seja ele movido a gasolina ou etanol”, descreve o site da empresa, que vende o equipamento por R$ 900.

Sem uma explicação científica do processo, o comunicado diz apenas que a diminuição no consumo ocorre pelo combustível que entraria em estado líquido no aparelho – que se assemelha a uma caixinha de fusíveis – e sairia vaporizado.

Esse vapor seria introduzido na câmara, onde ele promoveria o enriquecimento da mistura. Essa é a teoria. Na prática, resolvemos fazer um teste de pista igual ao usado para medir os carros que são lançados pelas montadoras.

Para garantir as condições ideais de funcionamento, entramos em contato com os representantes da Sandecar, pedimos o aparelho emprestado e perguntamos quais seriam o carro e o combustível mais indicados.

Em tese, o sistema funciona em qualquer veículo movido a gasolina ou etanol. Por sugestão da empresa, o eleito foi um Chevrolet Onix 1.4 abastecido com gasolina.

Nas medições do carro sem o equipamento, registramos 12,9 km/l no ciclo urbano e 16,2 km/l no rodoviário.

Após a instalação, feita pelos próprios técnicos da Sandecar, repetimos o processo e o resultado foi quase igual: 12,5 km/l no perímetro urbano e 16,2 km/l no rodoviário.

Frustrados com os resultados, eles nos pediram uma segunda chance. No mesmo dia, os técnicos instalaram um segundo Air Power e refizemos as medições, mas quase nada mudou: 12,8 km/l na cidade e 16,2 km/l na estrada.

“Esse teste está errado, pois não deveria ter sido feito em pista fechada. O correto é encher o tanque e rodar em vias públicas”, alegou Helio Serra, representante da empresa.

Cumpre o que promete: Não
Nota:
0
Comentário: Ele deveria vaporizar o combustível e melhorar o consumo, mas na pista não mostrou grandes mudanças
Preço: R$ 900
Compra: http://www.sandecar.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

26 OUT
Capital da Noruega quer banir carros do centro da cidade até 2019

Capital da Noruega quer banir carros do centro da cidade até 2019

A capital da Noruega quer ser a primeira cidade europeia a ter um centro livre do tráfego de carros, com objetivo de reduzir as emissões de poluentes, segundo informações da Reuters. O recém-eleito conselho de Oslo, formado por 3 partidos de esquerda, acredita que o projeto vai beneficiar a todos os cidadãos, mas os lojistas temem queda nas vendas. A mudança inclui a construção de 60 quilômetros de ciclovias e "massivo" investimento em transporte público. Ônibus e bondes... Leia mais
24 OUT
Volkswagen cortará promoções de funcionários após fraude, diz revista

Volkswagen cortará promoções de funcionários após fraude, diz revista

A Volkswagen congelará promoções administrativas no ano que vem em sua divisão VW, como parte dos esforços de economia de recursos para ajudar a compensar os custos do escândalo dos testes de emissão de poluentes, disse a revista de negócios alemã  Manager Magazin neste sábado (24).   ESCÂNDALO NA VW Volkswagen é acusada de fraudar testes cronologia do caso ... Leia mais
23 OUT

AutoEsporte estreia série sobre customização de automóveis

 O AutoEsporte deste domingo, 25, estreia uma série sobre hot rods, carros das décadas de 20 a 40, e explica cada modelo de customização para esses automóveis, que se caracterizam por rodas largas, motores potentes e pinturas diferenciadas. O programa também mostra como os novos materiais usados para deixar o carro mais leve interferem na potência e na segurança dos veículos. Outra reportagem conta como os fabricantes estão reduzindo o número de botões nos painéis para... Leia mais
23 OUT
Volkswagen lança Fox Track a partir de R$ 45.390

Volkswagen lança Fox Track a partir de R$ 45.390

A Volkswagen anunciou nesta sexta-feira (23) a chegada de uma nova versão do Fox, a Track. Ela será oferecida apenas na motorização 1.0 de três cilindros e 82 cavalos, com preços a partir de R$ 45.390. Na gama Fox, a Track será posicionada entre as versões Trendline e Comfortline, e traz, de série, ar-condicionado, direção elétrica, vidros e travas elétricos, rodas de liga leve de 15 polegadas, faróis de neblina, lanternas escurecidas, rack de teto e rádio com conexão... Leia mais
23 OUT
Comandos de voz distraem motorista por até 27 segundos, diz estudo

Comandos de voz distraem motorista por até 27 segundos, diz estudo

Cada vez mais presentes nos automóveis novos, as centrais multimídia levantam diversas questões sobre segurança. Os comandos de voz foram introduzidos para permitir que o motorista continue com os olhos na estrada ao mesmo tempo em que faz uma ligação telefônica, muda o rádio de estação ou dá coordenadas ao GPS. No entanto, dois estudos divulgados na quinta-feira (22) pela fundação americana para segurança no trânsito (AAA Foundation for Traffic Safety) mostram que usar a... Leia mais
23 OUT
Honda CBR 250R e VFR 1200X Crosstourer saem de linha no Brasil

Honda CBR 250R e VFR 1200X Crosstourer saem de linha no Brasil

Honda CBR 250R e VFR 1200X Crosstourer deixaram de ser vendidas no Brasil, confirmou a fabricante ao G1 nesta sexta-feira (23). Ambas as motos eram importadas e continuam em produção fora do país, mas com os modelos atualizados. Na Europa, a 250R já foi substituída há algum tempo pela CBR 300R, enquanto a Crosstourer acabou de receber atualizações. De acordo com a Honda, as versões dos modelos que eram vendidas no mercado brasileiro não se adequariam à nova fase do Promot IV,... Leia mais