Novidades

21 MAI

Fiat Weekend chega à linha 2020 com preços entre R$ 64.990 e R$ 90.530

Se enganou quem pensava que a Fiat Weekend estava à beira da morte. Com projeto que já dura mais de 20 anos, a perua acaba de chegar à linha 2020 sem alterações, mas com preços que partem de R$ 64.990 e podem chegar a R$ 90.530.

A Weekend 2020 está disponível em duas configurações diferentes: Attractive e Adventure. A primeira, de R$ 64.990 iniciais, é equipada de série com ar-condicionado, computador de bordo, faróis de neblina, vidros dianteiros elétricos, travas elétricas, volante com regulagem de altura, direção hidráulica, rádio com CD, MP3, Bluetooth e USB, e rodas de 14 polegadas com calotas.

Como opcionais, além da pintura sólida (R$ 500) e das metálicas (R$ 2.240), há o kit Creative (R$ 5.290), que adiciona vidros traseiros elétricos, banco traseiro bipartido, retrovisores externos elétricos, rodas de liga leve e volante revestido de couro com comandos do rádio.

Ela é equipada sempre com motor 1.4 flex de até 86 cavalos de potência e câmbio manual de 5 marchas. Com pintura metálica e o pacote opcional, a versão de entrada passa a custar R$ 72.520.

A Adventure, que parte de R$ 84.290, tem os itens da Attractive, mais vidros elétricos traseiros, sensores de estacionamento traseiros, rodas de liga leve de 16 polegadas, banco traseiro bipartido, além de detalhes externos e internos de apelo aventureiro exclusivos da versão, e motor 1.8 flex de até 132 cavalos de potência e câmbio manual de 5 marchas.

Além das pinturas metálicas (R$ 2.240), o único opcional disponível é o sistema de bloqueio de diferencial Locker, por R$ 4.000. Com os dois itens, a perua vai para R$ 90.530.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 JAN
Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Autodefesa: Donos de Jeep Compass com problema no ar-condicionado

Célia: passageiros perguntam sobre o cheiro estranho (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Quem tem ar-condicionado pode se dar ao luxo de deixar o mau cheiro do lado de fora do carro. Pena que a regra não esteja valendo para alguns donos de Jeep Compass, que enfrentam o constante odor de mofo mesmo em veículos novos. Proprietário de um Longitude 2016, o advogado Eduardo Donato, de Campina Grande (PB), percebia que algo não estava bem já... Leia mais
02 JAN
Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

Teste do especialista: cadeirinhas dobráveis para pets

– (Paulo Bitu/Quatro Rodas) Esta época do ano é propícia para viajar. E, para quem tem animal de estimação, fica a dúvida de como transportá-lo. Já pensou nas cadeirinhas dobráveis? Práticas e leves, elas quase não ocupam espaço quando estão fora de uso. No nosso teste, comparamos três marcas para cães de pequeno e médio portes. “Para a segurança de todos e até evitar multas, é recomendável levar o pet em cadeiras... Leia mais
02 JAN
Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Conheça a próxima geração do Hyundai Creta

Futuro Creta terá elementos do Intrado, carro-conceito de 2014 (Divulgação/Hyundai) As vendas do Creta seguem a pleno vapor e, para que continuem assim, a Hyundai já trabalha na segunda geração do SUV compacto. Mas já? Pensando bem, nem é tão cedo assim. É bom lembrar que o Creta – vendido em outros mercados como ix25 – foi lançado na Índia em 2014. Isso explica por que a Hyundai do Brasil, antes do lançamento aqui, negava... Leia mais
02 JAN
Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Peruas, minivans e sedãs médios manuais devem ser extintos

Fiat Weekend: após 20 anos de mercado deixará de ser produzida (Divulgação/Fiat) Arara-azul, onça-pintada e mico-leão-dourado são exemplos de animais em extinção no Brasil. Já na fauna automotiva, algumas espécies também correm o risco de sumir (ou até já sumiram) do mapa. E não estamos falando apenas de números de vendas, mas de modelos à disposição do consumidor. Dizimadas pelos SUVs, é cada vez mais raro avistar peruas... Leia mais
29 DEZ
Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Transmissão automática: hora de perder o medo dela

Reparo de caixa automática: só com mão de obra especializada (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Até os anos 90, câmbio automático era mais rotulado que uísque comprado no Paraguai. “É caro de manter” e “Dá muito problema” eram as frases que faziam as pessoas abrirem mão desse conforto. Mas ainda bem que o tempo passou. Hoje já tem carro compacto com mix de vendas equilibrado entre a versão automática e a manual. Você... Leia mais
29 DEZ
Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

Grandes Brasileiros: Chevrolet Kadett GSi conversível

– (Marco de Bari/Quatro Rodas) Era o auge da euforia da abertura do mercado aos importados quando surgiu o Kadett GSi, no fim de 1991, acrescentando uma importante vogal ao nome da versão GS, lançada em 1989. O fim da era do carburador, que abriu espaço para a injeção eletrônica no país, ofereceu um presente a mais para o consumidor brasileiro, o GSi conversível. O carro nasceu com um único concorrente nacional na mesma versão, o... Leia mais