Novidades

21 MAI

Longa Duração: Toyota Prius sai de reparo com lacre da placa rompido

Substituída, tampa traseira exigiu um novo lacre de placa (Fernando Pires/Quatro Rodas)

Substituída, tampa traseira exigiu um novo lacre de placaNo mês anterior, contamos como foi o retorno do Prius à ativa, após passar um mês na concessionária paulistana Sun North, responsável pelo reparo de uma colisão que danificou a dianteira e a traseira do nosso híbrido.

Acostumados a um trabalho quase sempre impecável por parte da rede Toyota, nos decepcionamos ao receber o carro com diversas partes da carroceria desalinhadas, limpador traseiro com falha de montagem e placa traseira com o lacre rompido – nenhum aviso de necessidade de relacração foi dado na devolução.

Encerramos dizendo que voltaríamos à Sun North para reparo. Mas desistimos.

Praticamente sem rodar enquanto esteve danificado – a faixa de vidro inferior da tampa traseira quebrou na colisão –, o Prius precisava recuperar o tempo perdido. Também desistimos de fazer o reparo do reparo agora, para evitar que ele voltasse à concessionária.

“Como o Prius já passou dos 50.000 km, não havia por que correr esse risco à toa, afinal era grande a chance de ele ainda estar na oficina já com a edição impressa nas bancas e ser reconhecido pelos funcionários”, explica o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros.

De qualquer maneira, o mês foi ocupado por uma tarefa pós-colisão. Como a tampa traseira foi substituída – e nela vai fixada a placa –, tivemos que providenciar um novo lacre.

“Com a nota fiscal do reparo em mãos, notei que havia sido feita a troca da tampa do porta-malas. Fui até o carro, soltei a placa e vi que o lacre estava solto”, diz Péricles.

“Consultei a técnica da Sun North e ela reconheceu o erro na hora, mas em momento algum se predispôs a ajudar nem disse que se responsabilizaria por um eventual gasto com multa”, acrescenta.

Para resolver a questão, levamos o Prius a uma oficina acreditada pelo Detran de São Paulo, onde foi realizado um laudo fotográfico por R$ 100.

Em seguida, pagamos outros R$ 54 de taxa de lacração para, só então, conseguirmos um novo lacre para o Prius.

Prius – 52.054 km

Ficha técnica

Consumo

Gasto no mês:

Taxa de lacre

Laudo fotográfico

Revisões

Seguro

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

24 MAR
Menor Custo de Uso 2020: os sedãs compactos mais baratos de manter

Menor Custo de Uso 2020: os sedãs compactos mais baratos de manter

Campeão, HB20S Evolution tem motor 1.0 aspirado e câmbio manual (Fernando Pires/Quatro Rodas)Eis o exemplo de como não é preciso ser o melhor em tudo para ser o melhor de um grupo. À exceção da revisão de apenas R$ 201, o menor valor da categoria, o HB20S não foi o primeiro colocado em nenhum dos itens analisados.Porém, como também não ficou nas últimas posições em nada, acabou se sagrando campeão pela boa média geral. No consumo urbano, por exemplo, o HB20S ficou atrás do... Leia mais
24 MAR
Jeremy Clarkson: “Dei uma rapidinha no VW T-Cross. E gostei”

Jeremy Clarkson: “Dei uma rapidinha no VW T-Cross. E gostei”

O SUV teve uma falha séria em todo o trajeto de uso… de 5 metros (NetCarShow/Reprodução)Eu tenho oito empregos. Sei disso porque é o que sempre digo às pessoas. Mas a coisa engraçada é que sou tão ocupado que, na verdade, não consigo lembrar qual é o oitavo.Eu sou um garoto de programa à noite? Faço parte de uma gangue? Sou o secretário do Exterior? Não tenho a menor ideia.O que eu sei é que estou aqui em pânico para descobrir o que vou colocar nas outras duas colunas que... Leia mais
23 MAR
Novo Chevrolet Tracker: GM descobriu duas falhas antes de iniciar vendas

Novo Chevrolet Tracker: GM descobriu duas falhas antes de iniciar vendas

– (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Chevrolet comunicou sua rede de concessionárias sobre o que chama de “atualização de estoque” para o novo Chevrolet Tracker.Conforme antecipado pelo FlatOut, a fabricante solicita a verificação e eventual substituição do para-brisas da versão Premier e a verificação do acabamento que protege o airbag do passageiro, neste caso em todas as versões.Neste último caso, o alojamento do airbag não estaria travado corretamente no acabamento que... Leia mais
23 MAR
Covid-19: nenhum carro será produzido no Brasil durante mais de uma semana

Covid-19: nenhum carro será produzido no Brasil durante mais de uma semana

Fábrica da GM em São Caetano do Sul (SP) será paralisada dia 30 de março (Divulgação/Chevrolet)Com a pandemia da Covid-19, provocada pelo novo coronavírus, toda a indústria automotiva no Brasil já anunciou paralisações como medida preventiva à contaminação. Como resultado, não será produzido nenhum carro aqui durante mais de uma semana.QUATRO RODAS entrou em contato com todos os fabricantes de veículos do país e, de acordo com nossa apuração, algumas empresas já começaram... Leia mais
23 MAR
Tédio na quarentena: que tal pegar estes desenhos de carro para colorir?

Tédio na quarentena: que tal pegar estes desenhos de carro para colorir?

– (Callum Design/Divulgação)Ficar em casa e evitar contato social é uma recomendação do Ministério da Saúde para reduzir a contaminação pela Covid-19. E para vencer o tédio, o projetista Ian Callum, que já passou por Aston Martin e Jaguar, decidiu lançar alguns desenhos de carros para colorir.– (Callum Design/Divulgação)Nas três opções disponíveis, a grande estrela é o Vanquish 25, primeira criação do artista após sair do grupo Jaguar Land Rover. Com apenas 25... Leia mais
23 MAR
Com nova Strada, Fiat selará a morte da linha Adventure após 21 anos

Com nova Strada, Fiat selará a morte da linha Adventure após 21 anos

Fiat Weekend Adventure Locker (Christian Castanho/Quatro Rodas)O lançamento da segunda geração da Fiat Strada foi adiado, mas não poupará uma movimentação que parece inevitável: com sua chegada, a FCA selará a morte da linha off-road Adventure.Com o fim da perua Weekend e a simplificação da gama do Doblò, a velha Strada passou a ser o único modelo da marca italiana a contar com a versão de apelo aventureiro extremo.A Strada é o último dos Fiat a receber a assinatura... Leia mais