Novidades

21 MAI

Autodefesa: os zumbidos e trepidações na direção do Renault Captur

Captur: volante e direção assistida estão incomodando clientes (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Os proprietários do Captur relatam que têm convivido com uma companhia indesejada quando utilizam o SUV da Renault, um zumbido que tem origem na direção.

Proveniente da direção eletro-hidráulica, o ruído é um problema relatado por proprietários como o empresário Anthony Michael Ninos, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Captur Zen 2017.

“Convivo com esse zumbido no meu carro desde que ele saiu da concessionária. Todas as vezes que eu relatei o problema, eles disseram se tratar de uma característica do projeto, que isso é normal”, diz Anthony.

Mesmo assim, tentaram reapertar várias peças para eliminar o barulho, mas não conseguiram”, completa.

Laércio Mendonça, proprietário de um Renault Captur reclama de ruído e trepidação no volante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

A justificativa de que se trata de uma característica do projeto é comum, como afirma o eletricista Eric Gutierres Rodrigues, de Caxias do Sul (RS), dono de um Captur Life 2018.

“Quando falei sobre o barulho na direção do meu carro, o técnico da concessionária me orientou a reclamar para a fábrica, pois nas concessionárias já não há mais o que fazer”, conta.

Além do zumbido, outro problema que tem irritado os proprietários do Captur é a trepidação no volante, que ocorre principalmente em pisos lisos e pintados, como os de shopping centers.

É o caso do arquiteto Laércio Mendonça, de Campinas (SP). “Meu Captur Life 2017 tem a trepidação e o ruído desde que era zero-km. Na revisão dos 10.000 km, relatei as duas falhas.

A primeira eles conseguiram diminuir, mas a vibração continua e está cada vez mais forte”, afirma Laércio.

Captur conta com assistência eletro-hidráulica na direção (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Pesquisando na internet, percebe-se que o assunto é frequente em sites de reclamações, vídeos no YouTube e até grupos de proprietários de Captur no WhatsApp.

Conversando com funcionários de autorizadas Renault, soubemos que existe até um boletim técnico sobre o tema, emitido em 20 de agosto de 2018 sob o código 012-18.

Nele a fábrica indica às concessionárias algumas formas de tentar eliminar o problema, inclusive com trocas de peças.

Consultada, a Renault não se pronunciou oficialmente sobre o caso até o fechamento desta edição.

“Após eu reclamar na concessionária, o zumbido do meu carro sumiu por seis meses, mas agora voltou.” Aroldo Rique Junior, Recife (PE), é dono de um Captur Intense CVT 2018

“O barulho na direção começou baixo, mas agora incomoda tanto que até aumento o volume do som para disfarçar.” Erasmo Oliveira, Portalegre (RN), possui um Captur Life 2018

“Com apenas um mês de uso, meu carro já tinha o zumbido.” Danilo Floripes de Souza, Rio Verde (GO), é dono de um Captur Intense 2018

“Meu Captur apresenta tanto o zumbido quanto a trepidação.” Érico Lima, Belém (PA), tem um Captur Intense 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

22 MAI

Próxima geração do VW Jetta é registrada no Brasil

Sedã registrado no Brasil é igual ao vendido nos Estados Unidos (Reprodução/INPI/Internet)A nova geração do Volkswagen Jetta avança mais uma fase antes de seu lançamento no Brasil, previsto para o segundo semestre.O modelo apareceu nos últimos registros públicos do INPI – Instituto Nacional da Propriedade Industrial.Versão para o Brasil do Jetta terá motor 1.4 flex (Reprodução/Inpi/Internet)As imagens mostram que, ao menos no modelo patenteado, o visual da versão vendida por... Leia mais
22 MAI

Picape RAM 2500 troca de grade e mantém preço na linha 2018

Nova grade destaca o logotipo da marca (Divulgação/Ram)Picape com porte de caminhão, a RAM 2500 tem algumas novidades na linha 2018.A diferença mais notável fica por conta da nova grade. As barras cruzadas deram lugar a vários filetes cromados com o nome da marca em destaque no meio, como manda a identidade atual da marca.Antigo logotipo com carneiro continua presente na traseira (Divulgação/Ram)Por dentro, de novo só a central multimídia Uconnect, com tela de 8,4 polegadas. Agora... Leia mais
22 MAI

Nissan convoca donos de Tiida para completar recall de 'airbags mortais'

A Nissan anunciou na última segunda-feira (21) que os donos de 35.413 unidades do Tiida, nas versões hatch e sedã, poderão realizar o complemento do recall dos "airbags mortais" da Takata a partir desta quarta-feira (23). O serviço é gratuito. Estas unidades já haviam sido convocada para recall das bolsas frontais no ano passado. Porém, apenas o airbag do lado do motorista foi substituído. Agora, a marca irá trocar o componente do lado do passageiro. Clientes reclamam de... Leia mais
22 MAI

Tesla Model 3 tem frenagem pior do que picape grande; Musk promete atualização

O presidente da Tesla, Elon Musk, admitiu que o Model 3 tem um problema de frenagem e prometeu uma atualização de software pela internet, depois que foram divulgados dados de testes feitos pela revista norte-americana Consumer Reports. De acordo com a publicação influente entre consumidores nos EUA, a frenagem de 98 km/h a zero do Model 3 registrou média de 152 pés (46 metros). O resultado foi o pior entre os carros atuais testados pela revista. O Tesla precisou de 2 metros a... Leia mais
22 MAI

China reduzirá para 15% tarifas dos automóveis importados a partir de julho

A partir de julho, a China reduzirá de 25% para 15% as tarifas aplicadas a veículos importados - informou o Ministério chinês das Finanças nesta terça-feira (22), poucos dias depois do anúncio de um acordo com os Estados Unidos para pôr fim à guerra comercial. O presidente chinês, Xi Jinping, anunciou em abril que reduziria de maneira "considerável" as tarifas sobre automóveis, mas sem detalhes, ou datas. O Ministério das Finanças, que também reduzirá as tarifas para... Leia mais
21 MAI

VW Novo Gol e Voyage 2019 têm frente de Saveiro e versão única

Nova frente tem faróis e grade maiores (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen reviu sua estratégia para a linha 2019 de Gol e Voyage.Os dois receberam a mesma dianteira já utilizada pela Saveiro e pelo Gol Track desde 2016.A diferença fica por conta do capô mais alto com vincos integrados aos faróis maiores. A grade também é maior e está alinhada aos faróis.A parte inferior do para-choque é completamente diferente, com nicho para os faróis de neblina deslocados para uma posição... Leia mais