Novidades

21 MAI

Autodefesa: os zumbidos e trepidações na direção do Renault Captur

Captur: volante e direção assistida estão incomodando clientes (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Os proprietários do Captur relatam que têm convivido com uma companhia indesejada quando utilizam o SUV da Renault, um zumbido que tem origem na direção.

Proveniente da direção eletro-hidráulica, o ruído é um problema relatado por proprietários como o empresário Anthony Michael Ninos, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Captur Zen 2017.

“Convivo com esse zumbido no meu carro desde que ele saiu da concessionária. Todas as vezes que eu relatei o problema, eles disseram se tratar de uma característica do projeto, que isso é normal”, diz Anthony.

Mesmo assim, tentaram reapertar várias peças para eliminar o barulho, mas não conseguiram”, completa.

Laércio Mendonça, proprietário de um Renault Captur reclama de ruído e trepidação no volante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

A justificativa de que se trata de uma característica do projeto é comum, como afirma o eletricista Eric Gutierres Rodrigues, de Caxias do Sul (RS), dono de um Captur Life 2018.

“Quando falei sobre o barulho na direção do meu carro, o técnico da concessionária me orientou a reclamar para a fábrica, pois nas concessionárias já não há mais o que fazer”, conta.

Além do zumbido, outro problema que tem irritado os proprietários do Captur é a trepidação no volante, que ocorre principalmente em pisos lisos e pintados, como os de shopping centers.

É o caso do arquiteto Laércio Mendonça, de Campinas (SP). “Meu Captur Life 2017 tem a trepidação e o ruído desde que era zero-km. Na revisão dos 10.000 km, relatei as duas falhas.

A primeira eles conseguiram diminuir, mas a vibração continua e está cada vez mais forte”, afirma Laércio.

Captur conta com assistência eletro-hidráulica na direção (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Pesquisando na internet, percebe-se que o assunto é frequente em sites de reclamações, vídeos no YouTube e até grupos de proprietários de Captur no WhatsApp.

Conversando com funcionários de autorizadas Renault, soubemos que existe até um boletim técnico sobre o tema, emitido em 20 de agosto de 2018 sob o código 012-18.

Nele a fábrica indica às concessionárias algumas formas de tentar eliminar o problema, inclusive com trocas de peças.

Consultada, a Renault não se pronunciou oficialmente sobre o caso até o fechamento desta edição.

“Após eu reclamar na concessionária, o zumbido do meu carro sumiu por seis meses, mas agora voltou.” Aroldo Rique Junior, Recife (PE), é dono de um Captur Intense CVT 2018

“O barulho na direção começou baixo, mas agora incomoda tanto que até aumento o volume do som para disfarçar.” Erasmo Oliveira, Portalegre (RN), possui um Captur Life 2018

“Com apenas um mês de uso, meu carro já tinha o zumbido.” Danilo Floripes de Souza, Rio Verde (GO), é dono de um Captur Intense 2018

“Meu Captur apresenta tanto o zumbido quanto a trepidação.” Érico Lima, Belém (PA), tem um Captur Intense 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

28 NOV

Placas do Mercosul perderão símbolos de município e estado, decide Ministério das Cidades

O Ministério das Cidades anunciou nesta quarta-feira (28) a retirada dos brasões das novas placas de padrão Mercosul. O modelo brasileiro era o único a contar com os itens, alvos de contestação da ONG Observatório Nacional de Segurança Viária. De acordo com o ministro das Cidades, Alexandre Baldy, a exclusão dos elementos implicará na redução de custos à população. "Com a retirada dos brasões, a placa do veículo permanecerá a mesma por toda a sua vida útil, sem... Leia mais
28 NOV

Fiat reduzirá área de venda de carros de 110 concessionárias e abrirá 20 lojas pequenas e 'digitais'

Concessionárias são lojas enormes, distante dos centros comerciais e repletas de carros, certo? Duas das maiores marcas de veículos do mercado brasileiro estão apostando em uma alternativa: lojas menores que podem estar em pontos antes inacessíveis - pelo custo, principalmente. A Fiat divulgou nesta terça-feira (27) sua primeira "concessionária digital", aberta no começo do mês em São Paulo. A ideia é ter 20 lojas desse tipo até o fim do ano que vem, nas principais... Leia mais
27 NOV

GM vai parar de fabricar Cruze, Volt e outros 6 carros na América do Norte; veja lista

Na última segunda-feira (26) a General Motors anunciou que irá fechar cinco fábricas nos Estados Unidos e Canadá. Além das dezenas de milhares de funcionários que devem ser demitidos, a medida significa também o fim da produção de oito veículos, das marcas Chevrolet, Cadillac, Buick e GMC. Veja abaixo os modelos que devem sair de linha na América do Norte. Chevrolet Cruze O único modelo dos seis que a GM oferece no Brasil. No entanto, a versão vendida por aqui... Leia mais
27 NOV

Insurtechs: empresas digitais de seguros oferecem rapidez e preços baixos

insurtech: insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia) (Denis Freitas/Quatro Rodas)Em tempos de startups e facilidades tecnológicas, até o seguro de carro entrou na dança. As empresas dedicadas a essa área são chamadas de “insurtech” – de insurance (seguro, em inglês) e technology (tecnologia).Duas delas já estão atraindo a atenção dos segurados.A mais conhecida hoje no Brasil, talvez por ser uma das primeiras, é a Youse, da Caixa Seguradora.“Nossos clientes... Leia mais
27 NOV

Clássicos: Willys Itamaraty, o carro de presidentes e magnatas

O estilo harmonioso é obra do espanhol José Ramis (Christian Castanho/Quatro Rodas)Variante requintada do Aero Willys 2600, o Willys Itamaraty surgiu em 1966 para cativar um público disposto a pagar por um acabamento interno mais luxuoso e inúmeros itens de conforto.Foi tão bem recebido no nosso mercado que serviu de base para a primeira limusine nacional: o Willys Itamaraty Executivo.A estratégia foi promovida pelo presidente da Willys, o engenheiro William Max Pearce. Foi ele que... Leia mais
27 NOV

Ford Mustang fica mais equipado e R$ 16 mil mais caro na linha 2019

A Ford iniciou as vendas da linha 2019 do Mustang, que chega mais equipada, com uma nova opção de cor e mais cara. Agora, o superesportivo parte de R$ 315.900 - ou R$ 16 mil a mais em relação à linha 2018. Na aparência, a única novidade é a adição da cor azul Indianápolis, que substitui o azul Belize. As tonalidades amarelo Silverstone e vermelho Bucareste saíram do catálogo pela baixa demanda, de acordo com a marca. Entre os equipamentos, o Mustang passa a ter um... Leia mais