Novidades

21 MAI

Autodefesa: os zumbidos e trepidações na direção do Renault Captur

Captur: volante e direção assistida estão incomodando clientes (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Os proprietários do Captur relatam que têm convivido com uma companhia indesejada quando utilizam o SUV da Renault, um zumbido que tem origem na direção.

Proveniente da direção eletro-hidráulica, o ruído é um problema relatado por proprietários como o empresário Anthony Michael Ninos, do Rio de Janeiro (RJ), dono de um Captur Zen 2017.

“Convivo com esse zumbido no meu carro desde que ele saiu da concessionária. Todas as vezes que eu relatei o problema, eles disseram se tratar de uma característica do projeto, que isso é normal”, diz Anthony.

Mesmo assim, tentaram reapertar várias peças para eliminar o barulho, mas não conseguiram”, completa.

Laércio Mendonça, proprietário de um Renault Captur reclama de ruído e trepidação no volante (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

A justificativa de que se trata de uma característica do projeto é comum, como afirma o eletricista Eric Gutierres Rodrigues, de Caxias do Sul (RS), dono de um Captur Life 2018.

“Quando falei sobre o barulho na direção do meu carro, o técnico da concessionária me orientou a reclamar para a fábrica, pois nas concessionárias já não há mais o que fazer”, conta.

Além do zumbido, outro problema que tem irritado os proprietários do Captur é a trepidação no volante, que ocorre principalmente em pisos lisos e pintados, como os de shopping centers.

É o caso do arquiteto Laércio Mendonça, de Campinas (SP). “Meu Captur Life 2017 tem a trepidação e o ruído desde que era zero-km. Na revisão dos 10.000 km, relatei as duas falhas.

A primeira eles conseguiram diminuir, mas a vibração continua e está cada vez mais forte”, afirma Laércio.

Captur conta com assistência eletro-hidráulica na direção (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Pesquisando na internet, percebe-se que o assunto é frequente em sites de reclamações, vídeos no YouTube e até grupos de proprietários de Captur no WhatsApp.

Conversando com funcionários de autorizadas Renault, soubemos que existe até um boletim técnico sobre o tema, emitido em 20 de agosto de 2018 sob o código 012-18.

Nele a fábrica indica às concessionárias algumas formas de tentar eliminar o problema, inclusive com trocas de peças.

Consultada, a Renault não se pronunciou oficialmente sobre o caso até o fechamento desta edição.

“Após eu reclamar na concessionária, o zumbido do meu carro sumiu por seis meses, mas agora voltou.” Aroldo Rique Junior, Recife (PE), é dono de um Captur Intense CVT 2018

“O barulho na direção começou baixo, mas agora incomoda tanto que até aumento o volume do som para disfarçar.” Erasmo Oliveira, Portalegre (RN), possui um Captur Life 2018

“Com apenas um mês de uso, meu carro já tinha o zumbido.” Danilo Floripes de Souza, Rio Verde (GO), é dono de um Captur Intense 2018

“Meu Captur apresenta tanto o zumbido quanto a trepidação.” Érico Lima, Belém (PA), tem um Captur Intense 2018

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 MAR
Caoa Chery Arrizo 5 ganha novos itens, fica mais caro e parte de R$ 74.590

Caoa Chery Arrizo 5 ganha novos itens, fica mais caro e parte de R$ 74.590

Luzes diurnas de led vêm de série em todas as versões (Fernando Pires/Quatro Rodas)O novo Caoa Chery Arrizo 5 tem como principal mudança o câmbio automático CVT com nove marchas simuladas – emprestado do Arrizo 6 – e já está disponível no Brasil com preços entre R$ 74.590 e R$ 83.590.Desde a configuração de entrada, o sedã recebeu freio de estacionamento elétrico e tela colorida para o computador de bordo, ambos inéditos. Além disso, já há central multimídia e luzes... Leia mais
12 MAR
De Mustang a Corolla: os 5 carros que mais aparecem em filmes de Hollywood

De Mustang a Corolla: os 5 carros que mais aparecem em filmes de Hollywood

Cena da franquia multimilionária Velozes e Furiosos 7, filme que moldou uma geração de apaixonados por carros (Divulgação/Reprodução)Quando pensamos nos carros mais notórios e presentes no cinema, o que vem a cabeça de todo amante das quatro rodas  deve ser o Ford GT40 de Ford vs Ferrari, certo?Ou seriam as máquinas tunadas e com câmbios de 19 marchas da turma liderada por Vin Diesel na franquia Velozes e Furiosos? Talvez os belíssimos Aston Martin de James Bond, correto?... Leia mais
12 MAR
Novo Chevrolet Tracker já é oferecido em loja entre R$ 57.000 e R$ 120.000

Novo Chevrolet Tracker já é oferecido em loja entre R$ 57.000 e R$ 120.000

– (Leonardo Felix/Quatro Rodas)A Chevrolet tomou algumas medidas para que o Tracker não seja mais exibido até seu lançamento oficial, que acontecerá entre os dias 18 e 19 de março.As concessionárias não mostram o veículo nem para potenciais clientes e também não dão nenhum tipo de especificação técnica.No entanto, embora ainda tente manter o SUV em segredo, os valores das versões já foram divulgados pelo site de uma concessionária Chevrolet.Vale lembrar que esses preços... Leia mais
12 MAR
Novo VW Nivus tem Wi-Fi, estaciona sozinho e carrega o celular sem fio

Novo VW Nivus tem Wi-Fi, estaciona sozinho e carrega o celular sem fio

A Volkswagen divulgou um teaser do seu novo SUV, o Nivus (Divulgação/Quatro Rodas)A Volkswagen divulgou nesta quinta-feira (12) mais um teaser do Nivus, SUV cupê derivado do Polo que será lançado comercialmente em maio deste ano.Com produção em São Bernardo do Campo (SP), o modelo inaugurará um segmento no país e será comercializado, inicialmente, em três versões, sempre com motor 1.0 turbo flex de 128 cv e preços entre R$ 70.000 e R$ 85.000.A central multimídia será... Leia mais
12 MAR
Teste: Hyundai HB20 é o novo hatch 1.0 aspirado mais econômico do Brasil

Teste: Hyundai HB20 é o novo hatch 1.0 aspirado mais econômico do Brasil

No HB20 Evolution, só o contorno da grade é cromado (Fernando Pires/Quatro Rodas)O roteiro é comum: o jovem recém-alçado à maioridade que passou no vestibular e ganhou dos pais seu primeiro carro zero, um Hyundai HB20.Desde a mais recente atualização do modelo, há mais de 70% de chances que esse estudante seja presenteado com a configuração 1.0 aspirada, que tem preços mais acessíveis, pacote mais pé no chão e, por isso mesmo, é disparado a que mais vende.Lanternas traseiras... Leia mais
12 MAR
Raio X: é barato manter um Fiat Cronos Drive 1.3 manual?

Raio X: é barato manter um Fiat Cronos Drive 1.3 manual?

– (Divulgação/Fiat)Entre todas as versões do Fiat Cronos, a Drive 1.3 com câmbio manual é a mais equilibrada. Central multimídia é equipamento de série, mas câmera de ré, ar-condicionado automático e rodas de liga leve são opcionais.O motor 1.3 Firefly de 109 cv faz do sedã argentino um carro eficiente e ágil, e não impacta tanto no preço das revisões.Peças de desgaste têm custo de carro popular. Além disso, possui seguro com prêmio abaixo da média e baixa... Leia mais