Novidades

15 MAI

Ford vai demitir 120 trabalhadores em Taubaté por PDV, diz sindicato

A Ford em concluiu o Programa de Demissão Voluntária (PDV) e vai demitir 120 trabalhadores na fábrica de Taubaté. A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos. A meta da montadora era desligar 160 empregados e, por isso, a multinacional estuda ajustes para adequar o excedente da unidade no interior de São Paulo.

O PDV ficou aberto entre 12 de fevereiro e 30 de abril. De acordo com o sindicato, os desligamentos começaram na última semana e 80% dos funcionários que aderiram já foram cortados. O restante não tem prazo definido para a demissão, porque depende da finalização de projetos em execução.

Antes do PDV, a direção da planta já tinha oferecido um PDV depois de anunciar um excedente de 350 trabalhadores - a adesão ao programa foi considerada baixa na época. Em seguida foram demitidos 12 trabalhadores e, na sequência, aprovado o acordo para aplicação do último PDV.

Além do PDV, o plano de ação aprovado entre empresa e trabalhadores no início do ano para adequar a produção ao mercado ainda inclui congelamento dos salários neste ano e a redução de 10% na jornada com desconto proporcional a partir de junho.

Avaliação

Em nota sobre a conclusão do PDV, a Ford informou que atingiu a expetativa, mas que 'a empresa ainda conta com um pequeno excedente a ser ajustado, o qual está sendo tratado individualmente, conforme necessidade de adequação ao programa de produção'. A montadora não informou a quantidade de adesões ao programa.

Apesar da alegação da empresa, o diretor do Sindicato dos Metalúrgicos, Sinvaldo Cruz, informou que não há tratativas em andamento e que o pacote aprovado em fevereiro se estende para todo o ano de 2019, sendo necessárias novas reuniões e acordos para aplicação de outras medidas.

“A empresa atingiu quase todo o objetivo e não há retração maior no mercado ou projeção de queda para o setor que justifique novas medidas”, disse.

A Ford emprega 1,3 mil pessoas em Taubaté e produz motores e transmissões.

Fonte: G1

Mais Novidades

15 SET
Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Com motor três cilindros, versão 1.0 do Argo alia potência e economia

Um hatch moderno precisa ser econômico, e o Fiat Argo 1.0 é um dos mais econômicos da categoria. Ele vem com o motor Firefly 1.0 de três cilindros, com 77 cavalos de potência e 10,9 kgfm de torque. A família dos motores Firefly oferece o melhor e mais bem distribuído torque do segmento, proporcionando agilidade nas acelerações e retomadas de velocidade, sem a necessidade de espremer o pedal do acelerador a todo momento, como mostrou o piloto do Auto Esporte Luiz Razia. O motor,... Leia mais
15 SET
Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender

Sete segmentos de carros que as montadoras inventaram para vender

– (reprodução/Divulgação) Ao chamar o Renault Kwid de “SUV dos compactos”, a marca francesa utilizou um velho artifício mercadológico das montadoras: vender seus produtos como se pertencessem a uma categoria distinta, geralmente superior – isso quando não há a tentativa de simplesmente cria um novo segmento. Ela não foi a primeira – e nem será a única. Quase todos os fabricantes, sejam chiques ou populares, já forçaram... Leia mais
15 SET
Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir

Volkswagen lança caminhão que qualquer um pode dirigir

Peso do Delivery Express não ultrapassa as 3,5 toneladas, para ampliar o público condutor (Divulgação/Volkswagen) Pense numa antiga Ford F-250 Cabine Dupla. Ou na mastodôntica RAM 2500 . São picapes tão grandes que precisam de habilitação de categoria C, para veículos acima dos 3.500 quilos. Agora olhe para o novo VW Delivery Express aí em cima. É um caminhão, mas por incrível que pareça, pode ser dirigido por pessoas com... Leia mais
13 SET
Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Ford Mustang GT V8 chega ao Brasil ainda este ano com 450 cv

Esportivo tem capô mais baixo e faróis mais estreitos (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Europeus podem comprar o Ford Mustang desde 2015. E fazem isso com gosto: foi o esportivo mais vendido na grande maioria dos países europeus em 2016. Agora ele aparece no Salão de Frankfurt reestilizado, com o mesmo design que estreará no Brasil no fim deste ano. Leia-se por estreia o início da pré-venda do esportivo por aqui. As entregas só... Leia mais
13 SET
Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira

Ford EcoSport ST-Line: visual esportivo – sem estepe na traseira

Versão inédita dá apelo ao EcoSport remodelado; por lá, o modelo tem motores 1.0 turbo a gasolina e 1.5 a diesel (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) O EcoSport é brasileiro, mas tem uma existência um pouco diferente no hemisfério norte. Após fazer sua primeira aparição pública durante o Salão de Detroit, em janeiro deste ano, o SUV foi revelado no Salão de Frankfurt com uma inédita configuração esportiva. Principal... Leia mais
13 SET
SsangYong Tivoli: a nova aposta dos coreanos para o Brasil

SsangYong Tivoli: a nova aposta dos coreanos para o Brasil

Com design mais sóbrio em relação aos antigos SsangYong, o Tivoli deverá ser a grande aposta para o Brasil (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Com retorno ao Brasil confirmado, a SsangYong atraiu olhares brasileiros para seu estande em Frankfurt. Dos três modelos que já foram vistos rodando em terras brasileiras, um desperta mais interesse por aqui: o Tivoli. Recentemente flagrado por QUATRO RODAS em sua versão alongada, pudemos ver de... Leia mais