Novidades

14 MAI

Peugeot 3008 de entrada tem nova frente para receber faróis mais simples

Os faróis são halógenos, mas mantiveram as luzes diurnas (Divulgação/Peugeot)

A Peugeot aproveitou o lançamento do novo 2008 para revelar uma versão mais barata do 3008. O destaque é que, por conta dos faróis mais simples, o pacote Allure apresenta um visual distinto das outras versões do SUV.

O 3008 Allure será vendido por R$ 139.990, um valor R$ 21.000 abaixo da Griffe — que continua à venda, junto com a Griffe Pack (R$ 166.990).

O painel ganhou apliques que simulam fibra de carbono (Divulgação/Quatro Rodas)

Como não houve mudanças no conjunto mecânico, restou à Peugeot encolher a lista de equipamentos, incluindo aí os faróis totalmente em leds; Agora eles passam a ser halógenos.

Só que as lâmpadas por filamentos são menos eficientes, e exigem uma complexa superfície reflexiva para entregar uma iluminação adequada. Isso demanda espaço na peça, que não pode ser tão pequena como em um sistema em leds.

O painel ganhou apliques que simulam fibra de carbono (Divulgação/Quatro Rodas)

Por conta disso, o 3008 Allure tem faróis maiores, que, por sua vez, exigiram um novo para-choque frontal. O resultado destoa um pouco do perfil afilado das outras versões, mas manteve os vincos característicos dos novos Peugeot nos faróis.

Além do sistema de iluminação, o Allure também perdeu bancos elétricos, carregamento de celular por indução e teto solar panorâmico – que passa a ser o único opcional, por R$ 5.000.

O motor é o mesmo 1.6 THP de 165 cv usado nas outras versões, sempre com câmbio automático de seis marchas. Entre os itens de série estão ESC, airbags laterais e de cortina, ar-condicionado de duas zonas e sensor de estacionamento dianteiro e traseiro com câmera de ré.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 OUT
Audi SQ2: versão esportiva tem motor de 300 cv do S3

Audi SQ2: versão esportiva tem motor de 300 cv do S3

Versão apimentada do SUV não tem previsão de desembarcar no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Versão apimentada do SUV não tem previsão de desembarcar no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Enquanto o Brasil aguarda a chegada do Q2, a Audi mostra a primeira versão esportiva do SUV no Salão de Paris. O SQ2 tem 300 cv de potência, faz de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.A força vem do motor quatro cilindros 2.0 TSFI, que ainda fornece 40,8... Leia mais
02 OUT

Novo BMW Série 3 estreia em Paris confirmado para o Brasil

Faróis de led serão padrão em todas as versões do Série 3 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A sétima geração do BMW Série 3 fez sua estreia mundial no Salão de Paris com um dos designs mais ousados da história do modelo, que é o carro mais vendido da marca alemã.A marca não revelou se o Série 3 será mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, mas confirmou sua venda no Brasil a partir do segundo semestre de 2019.Traseira guarda semelhanças com o novo Série 8 (Rodrigo... Leia mais
02 OUT

Citroën confirma C5 Aircross para o Brasil

A Citroën confirmou nesta terça-feira (2) durante o Salão de Paris que irá vender o C5 Aircross no Brasil. Contudo, a marca ainda não estipulou uma data de chegada do modelo por aqui. Um dos motivos para não cravar uma previsão é que o carro ainda está sendo lançado na Europa. As próprias lojas europeias ainda não possuem o modelo, que já está à venda na China. Uma informação provável é a motorização, com o conhecido motor 1.6 turbo de 165 cavalos de potência. ... Leia mais
02 OUT

Ferrari Monza, de 810 cavalos, faz estreia mundial no Salão de Paris

A Ferrari fez a estreia mundial da inédita Monza nesta terça-feira (2), na abertura do Salão de Paris 2018. Inspirado no visual clássico dos anos 50, o esportivo tem versões SP1 e SP2 e está equipado com o motor mais potente da história da montadora, com 810 cavalos. AO VIVO: veja mais destaques do Salão de Paris 2018 De acordo com a Ferrari, a Monza pode fazer de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, e leva apenas 7,9 segundos para alcançar a velocidade de 200 km/h. A máxima... Leia mais
02 OUT

BMW mostra nova geração do Série 3, que chega ao Brasil na metade de 2019

A BMW revelou nesta terça-feira (2) no Salão de Paris a sétima geração de seu modelo mais conhecido, o Série 3. A previsão de chegada para o Brasil é a metade do ano que vem, inicialmente importado do México. A BMW ainda estuda a produção nacional, em Araquari (SC). AO VIVO: Veja mais destaques do Salão de Paris 2018 A marca ainda não confirmou motorizações, mas ele deve receber as duas variantes do motor 2.0 a gasolina: 320i, de 184 cavalos e 330i de 258 cv. O... Leia mais