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Segundo nota divulgada pela marca, "a Citroën passa a priorizar categorias que melhor atendam ao que o consumidor atual procura, como o segmento de utilitários esportivos", confirmando que os modelos deixarão de ser comercializados no país.

Os modelos eram vendidos com motor 1.6 turbo de 165 cavalos de potência e câmbio automático de 6 marchas, tanto na configuração menor, de 5 lugares, quanto na maior, de 7.

O maior SUV da Citroën foi confirmado para o mercado brasileiro durante o Salão de Paris, em 2018.

Em terras brasileiras, a presidente de Peugeot e Citroën no Brasil, Ana Theresa Borsari, reforçou ao G1 a vontade da marca de trazer o C5 Aircross ao país. Ainda é segredo a data de lançamento do modelo por aqui, mas a saída das minivans de cena reforça que ele pode chegar até 2020.