Novidades

09 MAI

Esposa de Carlos Ghosn nega ligação com empresa que comprou iate

A esposa do ex-presidente da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, negou nesta quinta-feira (9) qualquer relação com uma empresa privada que comprou um iate com fundos desviados da montadora japonesa e também explicou o motivo do casal ter comemorado de graça sua festa de casamento no Palácio de Versalhes.

Carole Ghosn, uma cidadã americana e libanesa, concedeu entrevista por videoconferência de Nova York com o jornal japonês "Nikkei", na qual ela negou qualquer conexão com os fatos que o promotor de Tóquio atribuiu ao seu marido.

Um dos problemas está ligado a um iate particular que, segundo a promotoria, teria sido pago com dinheiro originalmente enviado a um distribuidor em Omã e parte desses fundos foram desviados para comprar a embarcação de luxo.

Segundo fontes da investigação, a compradora do iate era a empresa Beauty Yachts, sediada nas Ilhas Virgens Britânicas e presumivelmente presidida pela esposa de Carlos Ghosn, algo que ela nega. "Não tenho nada a ver com a empresa", afirmou. "Eu sou a responsável do barco. Eu o decorei, mas nem sequer sabia que havia uma companhia por trás da compra", acrescentou na entrevista.

No entanto, Carole Ghosn não esclarece se em algum momento perguntou quem comprou o iate do qual diz ser responsável, e se descobriu a origem do dinheiro utilizado para o pagamento.

Carlos Ghosn tem quatro acusações pendentes perante a justiça japonesa, duas delas por supostamente terem ocultado das autoridades compensações econômicas acordadas com a Nissan e outras duas por abuso de confiança agravado em detrimento da empresa japonesa.

Estas duas últimas alegações incluem alegadas irregularidades financeiras por Ghosn para desviar dinheiro da Nissan para cobrir perdas financeiras, viagens pessoais ou a compra de bens para uso particular, de acordo com a mídia local.

Carole Ghosn reside atualmente em Nova York com seus filhos, pois o tribunal restringiu os contatos com seu marido, com quem ela só pode se reunir com autorização judicial. Ghosn está em liberdade sob fiança desde o dia 25 de abril.

Na entrevista, Carole também insiste na versão de seus advogados que desconheciam como cobririam as despesas da festa de casamento realizada no Palácio de Versalhes em outubro de 2016, quando o marido também era presidente da Renault.

O Palácio de Versalhes não cobrou a Ghosn o aluguel dos salões onde aconteceram a cerimônia, com um custo calculado em 50 mil euros, mas foi imputado ao contrato de patrocínio que ele tem com a Renault e que permitiu que a firma usasse por horas essas salas.

"O erro foi que ninguém disse a Carlos: 'Escute, Versalhes descontou cinco horas do nosso espaço; talvez deveríamos pagá-lo'", explicou a esposa do ex-diretor da Nissan Motor, Renault e também da Mitsubishi. "Ninguém lhe disse, ele não sabia", insistiu Carole Ghosn.

Fonte: G1

Mais Novidades

27 JAN
Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

Triste realidade: não existe mais carro zero abaixo de R$ 35.000 no Brasil

–– (Arte/Quatro Rodas)Após a morte do Caoa Chery QQ, quem deseja comprar um veículo zero-quilômetro no Brasil não poderá sair de casa sem ter ao menos R$ 35.000 na conta (ou em crédito aprovado para financiamento).– (Arte/Quatro Rodas)Esse é o valor – quer dizer, R$ 34.990, mas o desconto de R$ 10 é tão simbólico quanto considerar que R$ 1,99 significa pagar R$ 1, e não R$ 2 –  das versões de entrada de Renault Kwid e Fiat Mobi, os atuais dois automóveis mais baratos... Leia mais
27 JAN
Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

Correio Técnico: Por que carros elétricos também têm baterias de 12V?

A bateria de 12V (à direita) não é responsável por movimentar o Leaf (Divulgação/Nissan)Por que os carros elétricos têm baterias de 12 V? – Gustavo Casarini, Piracicaba (SP)Para controlar os sistemas periféricos e monitorar o trem de força do veículo. Ainda que seja uma bateria de alta-tensão — que pode ultrapassar os 400 V — que alimenta os motores elétricos e ar-condicionado, modelos como o Nissan Leaf ainda mantêm o acumulador tradicional para abastecer os controles... Leia mais
27 JAN
No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, Honda HR-V ainda é SUV compacto mais vendido do Brasil

No varejo, o Honda HR-V é o SUV compacto mais vendido (Christian Castanho/Quatro Rodas)Dos 2.658.923 automóveis e comerciais leves emplacados em 2019, 44,5% foram vendidos a empresas, frotistas, locadoras e compradores PcD, com descontos ou isenção de impostos.Isso quer dizer que apenas 55,5% foram consumidores comuns, que fazem sua escolha de forma passional e, também, são mais suscetíveis a mudanças na economia do país.Não por acaso, o ranking de vendas para este público é bem... Leia mais
27 JAN

Recall: comunicado aos proprietários do A 250 Vision da Mercedes-Benz

 (Mercedes-Benz/Divulgação)Sistema envolvido: teto solar panorâmico.Razões técnicas: constatou-se uma possível inconformidade no processo de fixação do painel de vidro deslizante do teto solar panorâmico.Riscos e implicações: tal inconformidade poderia, ao longo do tempo, ocasionar o gradual descolamento do vidro deslizante. Caso o usuário não perceba o descolamento do vidro a partir da formação de bordas salientes no teto deslizante ou do ruído advindo de corrente de ar no... Leia mais
25 JAN
Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

Novo VW Golf terá cinco versões esportivas: GTI de 245 cv é a mais “mansa”

– (Diario Motor/Reprodução)Vazamento de dados mostram a potência que terá a nova linha de esportivos do Volkswagen Golf. A imagem revela que, ao todo, serão disponibilizadas cinco versões “apimentadas” do hatch médio, sendo uma a diesel e as demais a gasolina.O icônico Golf GTI deve ter motor 2.0 TSI que gera 245 cv, e que poderá ser auxiliado por um sistema híbrido leve de 12 volts.O GTI TCR chega como a evolução esportiva do lendário hot hatch. Manterá o mesmo motor do... Leia mais
24 JAN
QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

QUATRO RODAS de fevereiro: VW Polo GTS à prova contra Renault Sandero RS

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de fevereiro da QUATRO RODAS já está pronta para chegar às bancas e também à sua casa. O VW Polo GTS finalmente foi lançado, e já foi testado em primeira mão por nossa reportagem.Mas não teve moleza: quem o esperava na pista era o Renault Sandero RS, hot hatch já consolidado no mercado nacional.Os últimos compactos esportivos do Brasil se enfrentaram em um comparativo de encher os olhos e o Volkswagen de quase R$ 100.000 caiu no asfalto junto como... Leia mais