Novidades

09 MAI

Esposa de Carlos Ghosn nega ligação com empresa que comprou iate

A esposa do ex-presidente da Nissan, o brasileiro Carlos Ghosn, negou nesta quinta-feira (9) qualquer relação com uma empresa privada que comprou um iate com fundos desviados da montadora japonesa e também explicou o motivo do casal ter comemorado de graça sua festa de casamento no Palácio de Versalhes.

Carole Ghosn, uma cidadã americana e libanesa, concedeu entrevista por videoconferência de Nova York com o jornal japonês "Nikkei", na qual ela negou qualquer conexão com os fatos que o promotor de Tóquio atribuiu ao seu marido.

Um dos problemas está ligado a um iate particular que, segundo a promotoria, teria sido pago com dinheiro originalmente enviado a um distribuidor em Omã e parte desses fundos foram desviados para comprar a embarcação de luxo.

Segundo fontes da investigação, a compradora do iate era a empresa Beauty Yachts, sediada nas Ilhas Virgens Britânicas e presumivelmente presidida pela esposa de Carlos Ghosn, algo que ela nega. "Não tenho nada a ver com a empresa", afirmou. "Eu sou a responsável do barco. Eu o decorei, mas nem sequer sabia que havia uma companhia por trás da compra", acrescentou na entrevista.

No entanto, Carole Ghosn não esclarece se em algum momento perguntou quem comprou o iate do qual diz ser responsável, e se descobriu a origem do dinheiro utilizado para o pagamento.

Carlos Ghosn tem quatro acusações pendentes perante a justiça japonesa, duas delas por supostamente terem ocultado das autoridades compensações econômicas acordadas com a Nissan e outras duas por abuso de confiança agravado em detrimento da empresa japonesa.

Estas duas últimas alegações incluem alegadas irregularidades financeiras por Ghosn para desviar dinheiro da Nissan para cobrir perdas financeiras, viagens pessoais ou a compra de bens para uso particular, de acordo com a mídia local.

Carole Ghosn reside atualmente em Nova York com seus filhos, pois o tribunal restringiu os contatos com seu marido, com quem ela só pode se reunir com autorização judicial. Ghosn está em liberdade sob fiança desde o dia 25 de abril.

Na entrevista, Carole também insiste na versão de seus advogados que desconheciam como cobririam as despesas da festa de casamento realizada no Palácio de Versalhes em outubro de 2016, quando o marido também era presidente da Renault.

O Palácio de Versalhes não cobrou a Ghosn o aluguel dos salões onde aconteceram a cerimônia, com um custo calculado em 50 mil euros, mas foi imputado ao contrato de patrocínio que ele tem com a Renault e que permitiu que a firma usasse por horas essas salas.

"O erro foi que ninguém disse a Carlos: 'Escute, Versalhes descontou cinco horas do nosso espaço; talvez deveríamos pagá-lo'", explicou a esposa do ex-diretor da Nissan Motor, Renault e também da Mitsubishi. "Ninguém lhe disse, ele não sabia", insistiu Carole Ghosn.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 MAR

Arredondar valor do reabastecimento agora é proibido em SP

A tributação mais que dobrou para alguns combustíveis, como a gasolina (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Desde 13 de janeiro está proibido, em todo o Estado de São Paulo, abastecer o carro além do limite da bomba – também conhecido como “clique”. A limitação foi imposta pela lei 16.656/18, do deputado estadual Marcos Martins (PT). De acordo com o texto legal, os postos de combustível só estão autorizados a seguir com o abastecimento... Leia mais
02 MAR

Mercado em fevereiro: novo Polo é o VW mais vendido do Brasil

Em 4° lugar no ranking, o Polo é o veículo mais vendido da VW no Brasil (Christian Castanho/Quatro Rodas) O mês de fevereiro foi recheado de sobe e desce no mercado automotivo. Os principais lançamentos do último ano vão se mantendo entre os mais vendidos, enquanto alguns veteranos despencam na tabela. Destaque no mês de janeiro, o VW Polo segue bem no mercado. Com 4.942 unidades emplacadas, o hatch continua como o veículo mais vendido da marca no... Leia mais
02 MAR

Guia de usados: Hyundai Tucson – primeira geração

O SUV só passou a ser produzido no Brasil em 2010  (Marco de Bari/Quatro Rodas) O Tucson é um dos poucos carros que foram abordados duas vezes nesta seção. Nada mais natural, considerando seu brutal sucesso. Apresentado em 2005, cativou clientes que até hoje não abrem mão de sua robustez, praticidade e facilidade de manutenção. Nacionalizado em 2010, perdeu a opção do motor V6 e da tração 4×4 na linha 2011, para não brigar com o ix35 – o... Leia mais
02 MAR
Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil

Mercedes Classe X já roda em testes (e sem disfarce) no Brasil

Picape já está no Brasil, mas não em sua versão mais completa (Flavio Barbosa Menezes/Quatro Rodas) Considerada a primeira picape média de luxo do mundo, a Mercedes Classe X já roda em testes no Brasil. Quem prova isso é o leitor Flavio Barbosa Menezes, que clicou o modelo circulando por São Paulo... Leia mais
02 MAR

Novo Polo recebe o primeiro aumento e fica até R$ 2.570 mais caro

Polo recebe o primeiro acréscimo desde o lançamento; apenas a versão de entrada continua igual  (Christian Castanho/Quatro Rodas) Não demorou para a Volkswagen aumentar os preços do novo Polo. Após quatro meses de mercado, o hatch recebe o primeiro acréscimo, variando entre R$ 1.100 e R$ 2.570. E foi a topo de linha Highline 200 TSI, com motor turbo 1.0 de 128 cv, que recebeu o maior aumento: o preço saltou de R$ 69.190 para R$ 71.760. A opção de... Leia mais
28 FEV

Jeremy Clarkson: Lamborghini Huracán, irritantemente excepcional

Este carro apita o tempo todo e por qualquer coisa. Haja paciência!  (Divulgação/Lamborghini) Hoje estamos acostumados a carros que bipam e apitam constantemente. Eles apitam quando você abre a porta, quando você não põe o cinto de segurança de imediato, se você colocar uma sacola de compras no banco do passageiro, quando você tenta dar a partida sem pisar na embreagem, se achar que você vai bater num poste, quando você se esquece de desligar... Leia mais