Novidades

08 MAI

Elétrico, Volkswagen ID.3 será mais barato que Nissan Leaf e Tesla Model 3

ID.3 será o elétrico de maior volume da VW (Volkswagen/Divulgação)

A Volkswagen ainda não revelou por completo, mas já iniciou a pré-reserva do primeiro modelo de sua família de elétricos. O ID.3 só chega ao mercado europeu daqui a um ano, mas tem o respaldo de uma promessa importante: custará menos de 30.000 euros, cerca R$ 132.000. 

Em outras palavras, será mais barato que o Tesla Model 3 (44.500 euros), que o VW e-Golf (42.900 euros) e que o Nissan Leaf (36.800 euros). Não à toa, a Volkswagen garante que este será seu carro elétrico com maior volume de vendas, com produção estimada em 100.000 carros por ano. 

Primeiras entregas estão marcadas para meados de 2020 (Volkswagen/Divulgação)

Os interessados já podem pagar um sinal de 1.000 euros. Mas não levarão para casa a versão mais barata: a série 1st, que marcará o início da produção e será limitada a 30.000 unidades, custará “menos de 40.000 euros”. Eles ainda levam um ano de recarga gratuita em pontos de recarga públicos e de parceiros da VW. 

Mesmo a série inicial terá variações de acabamento entre quatro opções, além de quatro cores para a carroceria. No mais completo, pelo menos, haverá teto panorâmico, central multimídia com comandos de voz e sistema com head-up display com realidade aumentada.

Autonomia pode variar entre 330 e 550 km (Volkswagen/Divulgação)

As informações sobre o carro ainda são escassas. As imagens divulgadas ainda são do carro camuflado, mas dá uma ideia de como será a carroceria que mistura traços de hatch e monovolume.

A potência também é desconhecida, mas sabe-se que as versões disponíveis terão autonomia por recarga entre 330 km e 420 km. No caso da série de lançamento, será de 420 km.

Família de elétricos terá 20 modelos até 2025 (Volkswagen/Divulgação)

Mesmo assim, a Volkswagen já trata o ID.3 como o terceiro carro mais importante da sua história. O primeiro foi o Fusca, carro feito para as massas. O segundo foi o Golf, líder de seu segmento e responsável por introduzir novas tecnologias entre os hatches.

O ID.3 é apenas o primeiro carro de uma grande família de elétricos. Serão 20 modelos até 2025, com sedãs, SUVs, buggy e até uma nova geração da Kombi.

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 ABR

Robôs assumem lugar de engenheiros e aceleram desenvolvimento de um carro

Tem robô capaz de abrir e fechar a porta milhares de vezes (Reprodução/Internet)As fábricas de automóveis foram as primeiras a empregar robôs de forma intensiva nas linhas de produção. Isso foi em meados dos anos 70.Por isso, quando se fala em robôs na indústria hoje em dia, logo vem à mente aqueles enormes braços usados para transportar, encaixar e soldar peças com movimentos sincronizados.Atualmente, porém, as tarefas desempenhadas pelos robôs na indústria automobilística... Leia mais
16 ABR

Prisma, Corsa, Kadett, Blazer… Os nomes de carro que a GM já matou

 A GM surpreendeu o mercado brasileiro ao anunciar, no fim da semana passada, que o sedã compacto premium sucessor das versões mais caras do Chevrolet Prisma e também do Cobalt não se chamará Prisma ou New Prisma, mas sim Onix Sedan.Com isso, o modelo seguirá o caminho a ser adotado globalmente pelo três-volumes, incluindo a China – onde ele se chamará simplesmente Onix, já que o Onix hatch não existirá no gigante asiático.O Prisma seguirá vivo por meio da configuração Joy,... Leia mais
16 ABR

Salão de Xangai: Chevrolet mostra novos Prisma, que vira Onix Sedan, e Tracker

A Chevrolet abriu o Salão de Xangai nesta terça-feira (16) na China revelando as novas gerações do Prisma e do Tracker. O primeiro vai mudar de nome lá e também no Brasil: passará a ser chamado de Onix Sedan - assumindo que nasceu como um derivado do hatch que lidera as vendas no país. O carro estreia no mercado brasileiro ainda neste ano; SUV, só no ano que vem. No entanto, o sedã compacto ainda vai conviver com a geração antiga. ACOMPANHE O SALÃO DE XANGAI O... Leia mais
15 ABR

Califórnia propõe liberar testes com caminhões autônomos pequenos nas ruas

Os reguladores da Califórnia propuseram medidas para permitir aos fabricantes de veículos testar pequenos caminhões autônomos de entrega em estradas públicas, informou o Departamento de Veículos Motorizados (DMV) do estado americano na última sexta-feira (12). Empresas como Waymo, que pertence à dona do Google, e a Uber já desenvolvem esse tipo de tecnologia para transporte de cargas e fazem testes em outros estados. A ideia na Califórnia é que as empresas possam... Leia mais
15 ABR

Citi Bikes faz recall de bicicletas elétricas compartilhadas em NY

A Motivate, empresa que opera as bicicletas compartilháveis Citi Bikes em Nova York, convocou um recall das bicicletas elétricas de pedal assistido na cidade. O motivo foram preocupações com a segurança dos usuários, depois que freios frontais sensíveis demais estavam causando paradas bruscas. A Motivate — que é uma subsidiária da Lyft, concorrente da Uber no mercado de compartilhamento de automóveis — fará recall também em outras cidades onde tem operação, como... Leia mais
15 ABR

Volkswagen apresenta SUV elétrico para enfrentar Tesla na China

A Volkswagen apresentou em prévia do Salão de Xangai o conceito de um SUV elétrico para concorrer com a Tesla no mercado chinês a partir de 2021. É o mais recente movimento na agressiva estratégia de crescimento da montadora alemã na China, onde veículos elétricos recebem tratamento preferencial do governo. Veja o que será destaque no Salão de Xangai O ID Roomzz terá três filas de assentos e autonomia de até 450 km, além de permitir "condução autônoma de nível 4",... Leia mais