Novidades

07 MAI

Porsche é multada em 535 milhões de euros por fraude em emissões

A Porsche, marca de luxo do grupo Volkswagen, foi multada em 535 milhões de euros (o equivalente a R$ 2,38 bilhões) por sua participação no escândalo de manipulação de emissões de motores a diesel, o chamado "dieselgate".

A promotoria de Stuttgart, no sul da Alemanha, afirmou que a multa foi aplicada devido a "violações negligentes de tarefas de supervisão" no centro de desenvolvimento da montadora, a partir de 2009.

A Porsche afirmou que não vai recorrer da decisão. No fim de 2018, a montadora de veículos esportivos já havia anunciado que não vai mais utilizar motores a diesel.

A Porsche nunca desenvolveu ou fabricou motores a diesel, mas utilizou os V6 e V8 de outra subsidiária da Volkswagen, a Audi, nos modelos Panamera, Cayenne e Macan.

A promotoria de Stuttgart afirmou que ao menos 99 mil veículos da Porsche foram fraudados.

O escândalo de emissões veio à tona em 2015. Depois de investigações de autoridades americanas, a Volkswagen reconheceu que equipou cerca de 11 milhões de carros, em todo o mundo, com software que enganava os testes de emissões de poluentes. O software identificava quando o veículo estava em teste e aí reduzia as emissões do motor.

A Volkswagen foi multada em 1 bilhão de euros pela promotoria de Braunschweig, no leste da Alemanha, por causa da prática. A Audi foi multada em 800 milhões de euros devido à fraude.

Em todo o mundo, as multas e os acertos fechados já custaram cerca de 30 bilhões de euros à Volkswagen.

Em abril de 2019, a promotoria de Braunschweig indiciou o ex-presidente da Volkswagen Martin Winterkorn e cinco outros ex-diretores por "fraude extremamente grave". A pena máxima é de dez anos de cadeia.

Fonte: G1

Mais Novidades

14 FEV

Novo Mercedes Classe C estreia sem data para chegar ao Brasil

A parte de baixo do para-choque frontal e os elementos internos dos faróis são novos (Divulgação/Mercedes-Benz)   Para relembrar: esse é o Classe C atual (Divulgação/Quatro Rodas) Algumas reestilizações dão um ótimo material para livros de sete erros. Tomemos como exemplo o novo Mercedes-Benz Classe C 2019. Nele mudaram para-choques, faróis, lanternas e até o painel de instrumentos. Mas, em um primeiro olhar, nem parece. Na dianteira as... Leia mais
14 FEV
Sete aplicativos que prometem resolver os problemas (do carro)

Sete aplicativos que prometem resolver os problemas (do carro)

O app promete identificar qualquer problema mecânico ou elétrico (Engie/Divulgação) Aplicativos como Uber e 99 facilitaram a vida das pessoas que não possuem – ou não querem usar – o próprio carro. Mas alguns serviços digitais também prometem melhorar a vida e otimizar o tempo de quem não abre mão de dirigir. Um deles é o Engie, que ajuda a encontrar uma oficina confiável e que pratique preços justos. Criado por Uri Levine, cofundador do... Leia mais
14 FEV

Guia de usados: Ford Ranger

Este visual se manteve entre os modelos 2013 e 2016 (Marco de Bari/Quatro Rodas) A Ranger sempre se destacou pela dirigibilidade semelhante à de um sedã. Não seria diferente com a segunda geração, de 2012, cheia de potência, conforto e equipamentos. O destaque foi o motor Duratorq de cinco cilindros e turbina de geometria variável, então o mais potente da categoria (200 cv e 48 mkgf), formando ótimo conjunto com o câmbio automático (pela primeira... Leia mais
13 FEV
Cullinan: esse é o nome do SUV que a Rolls-Royce está fazendo

Cullinan: esse é o nome do SUV que a Rolls-Royce está fazendo

O nome é em homenagem ao diamante Cullinan, considerado o mais puro do mundo (Divulgação/Quatro Rodas) O visual do novo diamante da Rolls-Royce ainda não foi revelado. Mas a marca britânica finalmente confirma o que já tinha sido especulado a meses: seu nome. O que era para ser utilizado apenas como o título do projeto de forma temporária acabou virando definitivo. E Cullinan virou nome oficial do novo “veículo de alto nível”,... Leia mais
13 FEV
Autodefesa: VW Saveiro e Fox com problemas em consumo

Autodefesa: VW Saveiro e Fox com problemas em consumo

Renato: troca de motor aos 8.000 km (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Já imaginou descobrir que o nível do óleo do seu automóvel baixa constantemente depois de rodar 2.000 km ou menos? Esse é o drama vivido por proprietários de modelos da Volkswagem com o motor MSI 1.6 16V, lançado em agosto de 2015 e que equipa Gol, Fox, Saveiro e o novo Polo. Entre os motores “beberrões” está o Fox Highline 2016 do empresário Thiago Resende,... Leia mais
12 FEV
Motor 1.8 E.torQ usado por Fiat e Jeep será aposentado até 2020

Motor 1.8 E.torQ usado por Fiat e Jeep será aposentado até 2020

Motor 1.8 E.torQ entrega até 139 cv com etanol, mas será aposentado até 2020 (Christian Castanho/Quatro Rodas) O ano de 2020 será de mudanças dentro da FCA. Será o ano do lançamento da terceira geração o Uno, que por sua vez também será responsável por estrear uma nova linha de motores turbo. Mais eficientes, eles terão a – não tão difícil – missão de aposentar os motores E.torQ. Os motores Firefly, lançados no final de 2016, serão o ponto de... Leia mais