Novidades

03 MAI

Será que este tira-riscos repara mesmo pintura, painel, vidros e espelhos?

ANTES: riscos típicos de unhas e anéis (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Não faltam por aí produtos que abusam da promessa de remover riscos da pintura. Agora tente encontrar um que garante eliminá-los de espelhos e vidros, incluindo as indesejáveis marcas de chuva ácida. Ele existe e se chama Tira Riscos, da Luxcar.

Envasado em bisnaga de 120 g, ele acompanha uma pequena esponja (6 cm de comprimento por 4 cm de largura), feita exclusivamente para aplicá-lo em quantidades bem reduzidas.

Antes de usá-lo, é importante seguir as recomendações do fabricante, que pede para a área estar limpa, seca e fria.

Aplique o líquido no risco e, com a esponja, espalhe em movimentos circulares, sem muita força. Com  pano de microfibra, remova depois o excesso e dê o acabamento final.

DEPOIS: quase tudo igual após a aplicação (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Para nossa avaliação, convidamos o polidor técnico Almir José Teixeira, da Jet System Car, especializada em estética automotiva.

Antes do teste, ele nos alertou de que esses polidores não fazem o milagre de eliminar falhas na pintura. “Onde houver a fissura, o que chamamos de risco, ele apenas preencherá, nivelando com a superfície”, adianta.

De posse de um Fiat Siena, um Hyundai HB20, um VW Golf e um VW Fox, todos com marquinhas superficiais em pintura, painéis (preto brilhante), vidros e espelhos, partimos para a hora da verdade.

O círculo indica onde o produto foi aplicado: as manchas sumiram (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

“Nos riscos, ele conseguiu disfarçá-los, mas foi o mesmo resultado que eu obtive usando uma lixa de polimento 3000. Já nos arranhões atrás da maçaneta não houve grande diferença”, avalia o especialista.

“No fim, foi satisfatório só para remover tinta sobre a lataria, como naquelas encostadas leves em pilares de estacionamento”, segue.

No caso de manchas, a história foi outra: “O produto foi excelente nos vidros manchados, eliminando toda a chuva ácida de maneira rápida e eficaz”.

Vendido a R$ 25, o produto cumpriu a promessa parcialmente, pois sugeria um resultado melhor em arranhados.

“Tem boa resposta de brilho nas áreas danificadas, mas recomendaria mudar a fórmula, acrescentando um pouco mais de abrasividade para um desempenho melhor nos riscos superficiais”, completa Teixeira.

 (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete?: Em termos
Nota: 5,0
Comentário:Ele conseguiu só disfarçar os riscos superficiais, equivalentes aos de uma lixa para polimento fina. Mas nas manchas de vidros o resultado foi excelente.
Preço médio: R$ 25
Compra: luxcar.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 MAI

Maio Amarelo: como os crash tests melhoraram o nível dos carros

Os crash tests do Latin NCAP melhoraram o nível dos nossos carros (Latin NCAP/Divulgação)Em um país onde os índices de conclusão de recall ficam abaixo dos 10%, e que muita gente ainda acredita que “lataria grossa” é sinal de resistência, não surpreende que a preocupação com segurança viária seja baixa.Os 10% da frase acima podem ser ditos de outra forma: menos de 10% dos donos de carros convocados levam os veículos para o reparo – ainda que seja gratuito.Insistimos: a cada... Leia mais
07 MAI

Preço da gasolina termina a semana em leve queda, mas média segue acima de R$ 4,22, diz ANP 

Após subir por duas semanas consecutivas, o preço médio da gasolina para o consumidor final teve leve queda na semana passada, mas seguiu acima do patamar de R$ 4,22. É o que apontam dados divulgados nesta segunda-feira (7) pela Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). De acordo com o levantamento, o preço médio por litro caiu 0,02%, de R$ 4,226 para R$ 4,225. No ano, a alta acumulada do preço da gasolina para o consumidor final é de 3,07%. O... Leia mais
07 MAI

Para todos os terrenos, Amarok V6 une força e tecnologia

O que uma pickup deve ter para ser a melhor escolha do segmento? Força, segurança, inovação e conectividade provavelmente estarão no topo da lista. Todos esses itens estão presentes na Volkswagen Amarok e fizeram dela uma das principais no mercado brasileiro. Agora, junto deles, a versão V6 da camionete torna-se a mais potente e com maior torque, em uma combinação de força com inteligência para quem precisa dela para trabalhos pesados ou no dia a dia. Pickups são feitas para... Leia mais
07 MAI

Com motor V6 de 225 cavalos, Amarok é a pickup mais potente da categoria

A Volkswagen Amarok já era a pickup mais segura e inovadora da categoria. Agora, na versão Highline V6, ela é também a mais forte, com um novo motor de 3 litros de cilindrada de última geração. Com um aumento significativo em torque e cavalos, a camionete ganha mais potência e desempenho. Os números do motor V6 3.0 TDI da Amarok impressionam. Para começar, ela tem um desempenho próximo a de carros esportivos, fazendo de 0 a 100 km/h em 8 segundos. Isso é possível graças ao... Leia mais
07 MAI

Chevrolet Cruze V8: carro da nova equipe da Stock Car

O Chevrolet vai de 0 a 100Km/h em cerca de 3,5 segundos (Bruno Terena/Quatro Rodas)A GM anunciou em abril que vai participar oficialmente da Stock Car, principal categoria de turismo nacional, não só como patrocinadora, mas sendo uma das equipes que disputam o campeonato.Para isso, a Chevrolet associou-se à Cimed Racing, campeã das temporadas de 2015 e 2016, que passou a se chamar Chevrolet Cimed Racing.Na ocasião do anúncio, a Chevrolet nos convidou para conhecer a equipe e o carro que... Leia mais
07 MAI
Carro x máquina agrícola: motores a diesel são todos iguais?

Carro x máquina agrícola: motores a diesel são todos iguais?

Motores a diesel são muito diferentes entre si – e cada um precisa de um cuidado específico (John Deere/Divulgação)A finalidade é a mesma: gerar força. Até a potência pode ser a mesma: a John Deere tem tratores que entregam os mesmos 200 cavalos de uma picape tradicional. Há máquinas agrícolas com até 520 cavalos de potência, número de verdadeiros esportivos. Mas as semelhanças entre os motores a diesel de um carro e de um equipamento pesado vão ficando por aí.Para começar,... Leia mais