Novidades

02 MAI

Renault Kwid e VW Gol são destaques em mês com alta de 11% nas vendas

Kwid fica no 5º lugar entre os mais vendidos pelo terceiro mês consecutivo (Silvio Gioia/Quatro Rodas)

O mês de abril foi positivo para a indústria automotiva brasileira.

Segundo relatório divulgado nesta quinta-feira (2) pela Fenabrave (associação nacional de concessionários), o setor registrou 221.321 emplacamentos de automóveis e comerciais leves no período.

Tal número representa um recorde em 2019, com crescimento de 10,92% em relação a março. Perante o mesmo mês do ano passado, a alta foi de 5,42%.

Chevrolet Onix (divulgação/Chevrolet)

Com o resultado, o país registra um acumulado de 801.330 veículos vendidos no primeiro quadrimestre do ano, 8,71% a mais do que no mesmo período de 2018.

Nas três primeiras posições do ranking por modelos não há novidades: Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e Ford Ka continuam consolidados como detentores do “pódio”, sendo que o compacto da GM vendeu quase o dobro do vice-líder.

Maior surpresa está nas duas colocações seguintes: Renault Kwid e Volkswagen Gol voltaram a figurar no top 5, com mais de 7 mil unidades cada.

Volkswagen Gol (Divulgação/Volkswagen)

O Jeep Renegade segue sendo o SUV mais emplacado no Brasil, ocupando o nono lugar geral. Uma posição acima está a Fiat Strada, a picape com maior volume de comercializações.

Quem vem apresentando desempenho discreto em 2019 é o Toyota Corolla. Habitué das dez primeiras colocações no ano passado, o sedã médio ocupou discreto 14º posto no ranking de abril.

Confira a lista dos 25 automóveis e comerciais leves mais vendidos no país em abril de 2019:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

31 JUL

Nissan começa produção da Frontier em sua nova fábrica de picapes na Argentina

A Nissan começou a produção da Frontier em sua nova fábrica de Córdoba, na Argentina, em cerimônia realizada nesta segunda-feira (30). Com capacidade para fazer 70 mil veículos por ano, a fábrica em Córdoba também será responsável por produzir as futuras Renault Alaskan e Mercedes-Benz Classe X. 50% das unidades feitas na Argentina serão destinadas à exportação. O Brasil será o primeiro país a receber a Frontier produzida por lá, o que está programado para... Leia mais
30 JUL

O carro elétrico será mais barato do que convencionais a combustão

O Toyota Mirai se beneficiaria muito com as novas tecnologias (Divulgação/Toyota)Se dependesse apenas dos custos de rodagem e manutenção, seria fácil convencer os consumidores a trocar seus carros a gasolina por modelos elétricos.Afinal, rodar com eletricidade é mais barato e a manutenção dos carros elétricos é bem mais simples e menos frequente.Um dos obstáculos à disseminação dos elétricos, porém, está no custo de compra dos carros, uma vez que, além de trazerem... Leia mais
30 JUL

Dez tecnologias que já foram motivo de prestígio para os carros

– (Reprodução/Quatro Rodas)Para atender a fase L2 do Proconve, o conversor catalítico – que reduz a toxicidade das emissões dos gases – foi introduzido no Brasil em 1992.VW e Ford aproveitaram a novidade para inserir em seus veículos o “selo de qualidade” na traseira junto ao nome dos carros.Se você até hoje ainda não sabe o que o catalisador faz, ou para quê serve, não se preocupe. Nos anos 90 ninguém sabia também.– (Reprodução/Quatro Rodas)A partir da linha 1957,... Leia mais
30 JUL

QUATRO RODAS de agosto: VW T-Cross + Melhor Compra 2018

Na edição de agosto de 2018 (Ed. 711), o VW T-Cross (Arte/Quatro Rodas)A edição de agosto de QUATRO RODAS já está nas bancas.Veja como será um dos três SUVs que a Volkswagen trará ao Brasil. Marca quer uma fatia do concorrido segmento dos utilitários compactos e enfrentar Honda HR-V, Jeep Renegade e Hyundai Creta.Fizemos um mega comparativo para colocar à prova o novato Toyota Yaris. O japonês recém-chegado enfrentou VW Polo, Fiat Argo, Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Citroen C3 e... Leia mais
30 JUL

Teste: Lexus LS 500h, o japonês mais luxuoso do Brasil

Grade dianteira é o ponto alto do design (Christian Castanho/Quatro Rodas)Um dos fatores que influenciam na avaliação de um carro é a expectativa gerada pela imagem das marcas. Uma peça de acabamento de qualidade mediana pode ser alvo de críticas em carro de marca premium ou de elogios em modelo popular. No caso dos Lexus, a régua sobe, por isso vou começar este texto reclamando: não gostei do LS 500h que chega agora ao Brasil.O estilo ousado abusa dos frisos cromados (Christian... Leia mais
30 JUL

Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan?

No inédito Audi RS 3 Sedan (e também no hatch) os pneus mais largos ficam no eixo da frente (Divulgação/Audi)Por que os pneus traseiros são mais estreitos no Audi RS 3 Sedan? Como isso melhora o comportamento em curvas? – Remulo Lemos, Belo Horizonte (MG)Pneus mais estreitos têm menor aderência e, com isso, maior probabilidade a escorregar lateralmente. “Se fossem usados quatro pneus nas mesmas medidas, o RS 3 teria tendência a sair de frente em saídas de curva durante... Leia mais