Novidades

02 MAI

Chevrolet Camaro: como uma mudança singela corrigiu o visual polêmico

Chevrolet Camaro ganhou mudanças na dianteira (Divulgação/Chevrolet)

Aos donos de Chevrolet Camaro: nós avisamos! Apenas três meses depois do lançamento no Brasil, o esportivo recebeu novo visual antecipado pelo conceito Shock no Sema Show, em novembro do ano passado.

Nos EUA, a dianteira com bocão preto na grade frontal e logotipo vazado no para-choque criou polêmica e, com isso, o fabricante americano antecipou uma pequena reestilização às pressas.

Atual geração do muscle car gerou polêmica entre os leitores (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Veja como as modificações foram simples: a faixa horizontal que reparte as duas partes das duas grades frontais trocou o preto brilhante pela cor do restante da carroceria. Já o logotipo vazado da gravatinha foi realocado à grade superior.

Isso, e apenas isso, tornou a “cara” do muscle muito menos estranha.

Conceito Shock já havia sido antecipado no SEMA Show de 2018 (Divulgação/Chevrolet)

Não há mudanças no conjunto mecânico, que mantém o V8 6.2 a gasolina com 461 cv e 62,9 mkgf, associado ao câmbio automático de dez marchas (criado em conjunto com a Ford).

Segundo a GM do Brasil, não há previsão de chegada para a novidade no país. Entretanto, caso o novo Camaro SS assuma integralmente o lugar do modelo com visual antigo na linha de produção, é de se esperar por uma substituição em breve.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 JUN

Porsche mais rápido que um Fórmula 1 supera recorde de 35 anos

A retirada dos faróis deu ao 919 Evo um visual incomum (Divulgação/Porsche)Para muita gente um Fórmula 1 é o suprassumo quando se fala em velocidade em circuito misto fechado. Mas, desde abril deste ano, a Porsche inverte essa lógica com o 919 Evo – mas pode chamar de “sonho de qualquer engenheiro”.O protótipo é baseado no carro que foi tricampeão das 24 Horas de Le Mans entre 2015 e 2017, mas sem qualquer restrição de regulamento.O 919 Evo usa como base o Hybrid que competiu... Leia mais
29 JUN

Preço médio da gasolina nas bombas sobe quase 10% no 1º semestre

O preço médio da gasolina nas bombas subiu quase 10% no primeiro semestre, enquanto o do diesel avançou 1,9%. Segundo dados divulgados nesta sexta-feira (29) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), o preço médio por litro da gasolina terminou o mês de junho em R$ 4,498 e o do diesel, em R$ 3,389. O valor representa uma média calculada pela ANP, que verifica os preços em diversos municípios. Eles, portanto, podem variar de acordo com o... Leia mais
29 JUN

Clássicos: Ferrari 330, o pioneiro da linhagem de GTs V12

A berlineta GTC compôs a última geração da série 330 ao lado do conversível GTS (Christian Castanho/Quatro Rodas)Durante muito tempo Ferrari foi sinônimo de V12. E o motor desenvolvido pelo engenheiro italiano Gioacchino Colombo (1903-1988) foi um dos maiores responsáveis por essa fama, começando pelo 125S de 1,5 litro (de 1947) e passando pelos lendários 250 de 3 litros (de 1953). A necessidade de obter mais torque e potência fez Enzo Ferrari redimensionar a arquitetura do V12... Leia mais
29 JUN

QUATRO RODAS de julho: Toyota Yaris conhece seus concorrentes

– (Arte/Quatro Rodas)A edição de julho de QUATRO RODAS – já nas bancas! – traz o teste do Yaris nas versões hatch e sedã. Mais não é só isso. O sedã, que chega para ocupar o espaço entre Etios Sedan e Corolla, ainda encara seus  principais concorrentes: Volkswagen Virtus, Fiat Cronos e Honda City.– (Arte/Quatro Rodas)Confira os outros destaques da edição:Tiguan vs. Compass: o Jeep líder de vendas entre os SUVs no Brasil encara o Volkswagen Tiguan em sua versão de... Leia mais
29 JUN

Longa Duração: VW Virtus Highline estreia no teste de 60.000 km

Virtus: o novo caçula da frota Longa Duração (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Volkswagen aprendeu a lição. Na fase de lançamento do Polo, ela perdeu muita venda por conta da baixa oferta da versão Highline (top de linha) equipada com o pacote opcional, que inclui o painel digital.Luxo pago à parte no painel digital (Christian Castanho/Quatro Rodas)Com o Virtus, foi diferente. Tivemos pouco trabalho para encontrar uma unidade do jeito que queríamos: Highline completa, inclusive com... Leia mais
29 JUN

Porsche 919 bate recorde de 35 anos no circuito de Nürburgring

Um Porsche 919 Hybrid Evo cravou nesta sexta-feira (29) um tempo de 5 minutos e 19,5 segundos em Nürburgring Nordschleife, na Alemanha, estabelecendo um novo recorde para os 20,8 km do circuito mítico para fãs de velocidade. E o mais impressionante é que a nova marca é nada menos do que 51 segundos menor que o melhor tempo até então, de 6 minutos e 11 segundos, registrado por Stefan Bellof com um Porsche 956, em 1983. O piloto Timo Bernhard obteve uma velocidade média de 233... Leia mais