Novidades

30 ABR

O homem que guarda 14 VW vermelhos refrigerados a ar em sua garagem

Roberto Gabarra tem uma coleção de 14 modelos da Volkswagen vermelhos e refrigerados a ar (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Nada mais apropriado para uma revista com quase 59 anos de tradição, como a QUATRO RODAS, do que contar a história de um fiel leitor.

Mais do que leitor desde a edição número 1, o médico e professor aposentado Roberto Gabarra, de 73 anos, é um colecionador de carros.

Mas ele não tem uma coleção qualquer: na sua garagem em Botucatu (SP) ele guarda 19 veículos antigos. A graça? São 14 modelos da Volkswagen vermelhos e refrigerados a ar. Todos restaurados ali mesmo por Roberto.

Do Fusca à Saveiro, passando pelo Zé do Caixão e Brasília, o professor universitário sempre usou como referência para recuperar a originalidade dos carros sua outra coleção: as 710 edições da revista QUATRO RODAS.

“Meu filho se alfabetizou por ela. Com quatro anos de idade, ele já conhecia modelos e marcas”, comenta o aposentado.

Roberto: paixão entre o SP2 e o Karmann (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Ele conta que o gosto pelo universo automotivo sempre esteve presente na família Gabarra. “Tudo começou com um tio-avô que participava de corridas de calhambeque.

Já o interesse de Roberto começou no fim dos anos 70, quando ainda jovem adquiriu um VW SP2. Na época, o carro estava longe de ser uma relíquia e encontrava-se em ótimo estado.

Mas foi ao comprar o Karmann-Ghia 1962 e o Fusca 1967 que teve a ideia de reformar os próximos que comprasse e repintá-los de vermelho.

“Dos 14 veículos, 3 tinham essa cor originalmente”, diz ele, que costuma investir de dois a quatro anos no processo de restauração de cada um.

Sua garagem guarda também boas  histórias. Uma delas é do Karmann-Ghia, que pertenceu a um colega da época de faculdade. Quando o amigo foi embora da cidade, vendeu o esportivo a uma professora, que viria a falecer anos depois.

Já nas mãos do filho dela, o carro se acidentou e foi comprado pelo pai do garoto, que deu a Roberto para restaurar e com quem está até hoje, há mais de 20 anos. “Acho que era para ser meu mesmo.”

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 NOV
GM oficializa recall do Onix Plus por risco de incêndio; veja detalhes

GM oficializa recall do Onix Plus por risco de incêndio; veja detalhes

– (Reprodução/Internet)A GM oficializou, no fim da tarde desta sexta-feira (8), o já esperado recall do Chevrolet Onix Plus por risco de incêndio.Em comunicado no site oficial, a fabricante confirmou a informação antecipada por QUATRO RODAS de que a causa do problema está na possibilidade de quebra do bloco do motor.A nota fala em um “defeito na calibração do módulo de controle do motor, que pode fazer com que ocorra um aumento de pressão e temperatura na câmara de combustão,... Leia mais
08 NOV
Ford Mustang elétrico tem torque de caminhão e o dobro da potência do V8

Ford Mustang elétrico tem torque de caminhão e o dobro da potência do V8

Ford Mustang Lithium (Divulgação/Ford)Os muscles cars americanos são conhecidos pela pouca preocupação com eficiência energética ou meio ambiente. Usam motores aspirados de grande capacidade cúbica e impressionam por sua imponência e força bruta.Nesse contexto, deve ter causado aflição a um gearhead qualquer ver em exibição no Sema Show, feira voltada a veículos preparados em Las Vegas (Estados Unidos), o conceito Ford Mustang Lithium.Criado pela fabricante americana em parceria... Leia mais
08 NOV
Relembre carros que, como o Onix, tiveram falhas graves após lançamento

Relembre carros que, como o Onix, tiveram falhas graves após lançamento

Os problemas envolvendo o Chevrolet Onix Plus, que está sendo recolhido pela GM enquanto a marca faz um recall para evitar o risco de quebra do motor e consequente incêndio, chamaram a atenção por se tratar de um carro que acaba de chegar às lojas.Mas não é a primeira vez que a indústria automotiva vê veículos recém-chegados se tornarem alvos de correções pouco após seu lançamento.Essa situação, aliás, é quase tão antiga quando o próprio automóvel. Relembre alguns casos... Leia mais
08 NOV
Ford mostra Mustang elétrico de 900 cavalos com câmbio manual

Ford mostra Mustang elétrico de 900 cavalos com câmbio manual

A Ford apresentou no Sema, uma feira de customização que acontece em Las Vegas, nos Estados Unidos, uma nova versão conceitual do Mustang. Mas, no lugar de um V8, o esportivo traz motor elétrico, que entrega 900 cavalos e 138 kgfm de torque. A potência é até mais alta do que a do GT500 lançado em janeiro como o Mustang mais potente já feito, até então. Usando um V8 supercharged, ele tem 700 cv. O desenvolvimento do Mustang Lithium, como é chamado, foi feito em parceria... Leia mais
08 NOV
Fusão entre Peugeot-Citroën e Fiat Chrysler manterá todas as marcas, diz futuro presidente do grupo

Fusão entre Peugeot-Citroën e Fiat Chrysler manterá todas as marcas, diz futuro presidente do grupo

PSA (Peugeot-Citroën) e FCA (Fiat Chrysler) vão manter todas as suas marcas de veículos se a planejada fusão de US$ 50 bilhões for concluída, afirmou nesta sexta-feira (8) Carlos Tavares, o futuro presidente-executivo do grupo combinado. Tavares, atual presidente-executivo da PSA e considerado responsável pela recuperação da companhia, afirmou em entrevista à emissora de TV francesa BFM Business que as companhias se complementam bem geograficamente e em termos de tecnologia... Leia mais
08 NOV
Fiat deixará segmento dos subcompactos na Europa

Fiat deixará segmento dos subcompactos na Europa

Fiat 500 terá nova geração com motor elétrico, mas não deve sobreviver por mais tanto tempo (Divulgação/Fiat)As regras de segurança cada vez mais rígidas e a necessidade de uma redução drástica na emissão de poluentes fizeram a Fiat tomar uma decisão: nos próximos anos a marca deixará o segmento dos subcompactos na Europa.O chefe da FCA, empresa controladora da marca, Mike Manley, anunciou recentemente que a Fiat “focará nos segmentos de volume e margem de lucro maiores, o... Leia mais