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De acordo com comunicado da fabricante, os trabalhadores afetados receberão, com o chamado Plano de Demissão Incentivada (PDI), apoio psicológico e requalificação profissional com cursos realizados em parceria com o sindicato.

A marca aponta ainda para uma "possível antecipação do encerramento das atividades de manufatura, a qual depende da negociação com um potencial comprador". O fim das operações em São Bernardo está previsto para o final do ano.

Sobre indenizações financeiras, a Ford diz que elas serão definidas com base em condições empregatícias, tempo de trabalho e a possível contratação de um futuro comprador da fábrica.

Procurado pelo G1, o Sindicato dos Metalúrgicos do ABC já prepara uma nota sobre o assunto.

A Ford reforçou, também no comunicado, que as negociações com possíveis compradores da fábrica de São Bernardo continuam. Porém, tudo permanece em segredo com o acordo de sigilo assinado pela marca.

O governador de São Paulo, João Dória (PSDB), também reforçou durante o anúncio do Toyota Corolla híbrido que "os entendimentos estão seguindo", classificando como "bem sucedidos".

Segundo Dória, são duas empresas interessadas na compra da unidade. "Posso antecipar que teremos sucesso e êxito", afirmou. Um dos grupos envolvidos no processo é a CAOA.

A Ford anunciou em fevereiro que fechará a fábrica de São Bernardo do Campo, a mais antiga da montadora no país. A unidade emprega cerca de 3 mil pessoas e produz o Fiesta e 3 modelos de caminhões.

A medida faz parte da decisão de sair do mercado de caminhões na América do Sul, para retornar "à lucratividade sustentável de suas operações" na região.