Novidades

01 OUT
Onix supera Palio novamente e é o carro mais vendido de setembro

Onix supera Palio novamente e é o carro mais vendido de setembro

O Chevrolet Onix foi o veículo mais vendido do país em setembro, de acordo com a associação dos concessionários, a Fenabrave. O hatch da GM desbancou o Fiat Palio, líder geral do ano, pela segunda vez em 2015. A primeira vez havia sido em agosto.

O compacto da General Motors fechou o mês com 10.212 unidades. A segunda colocação foi ocupada pelo Hyundai HB20, que fechou setembro com 8.889. O Fiat Palio foi o terceiro, com 8.761 veículos. Vale lembrar que este número inclui das vendas de duas gerações, Palio Fire e Novo Palio.

No acumulado dos 9 primeiros meses do ano, o modelo da Fiat ainda lidera, com 92.087 unidades, ante 87.725 do Onix. Apenas em março e agosto, o Palio não ficou com o primeiro lugar. Nas ocasiões, ele foi vencido pela picape Strada, também da Fiat, e o próprio Onix.

Já o Gol, líder de vendas por 27 anos, até 2013, ficou de fora da lista dos 10 mais vendidos pela primeira vez neste ano. Com 5.254 unidades emplacadas, ele registrou o pior desempenho neste ano.

Corolla entre os mais vendidos
Após aparecer na 10ª colocação em agosto, o Toyota Corolla segue firme entre os mais vendidos, e "escalando" posições. Em setembro, ele foi o 8º colocado, com 5.775, à frente do Fiat Uno, com 5.684.

Em relação a concorrência direta, o Toyota lidera com grande tranquilidade. Seu maior rival, o Honda Civic, emplacou apenas 2.312 unidades, pior marca do ano para o Honda. 

Briga de SUVs
Entre os utilitários esportivos compactos, o Honda HR-V se consolida cada vez mais como o líder da categoria. Em setembro, ele foi novamente o mais vendido. De quebra, entrou para o "top ten", na 9ª posição, com 5.747 unidades emplacadas.

Na cola do crossover da Honda já aparece o Jeep Renegade, novamente o vice-líder do segmento. Desta vez, o modelo feito em Goiana (PE) quase beliscou um lugar entre os 10 mais vendidos, perdendo por apenas 8 unidades para o Fiat Uno. Ao todo, 5.676 novos Renegade ganharam as ruas.

Se continuar neste ritmo, vendendo cerca de 3 mil unidades a mais do que Ford EcoSport e Renault Duster, o SUV da Jeep alcançará, já em novembro, a vice-liderança geral do segmento.

VEJA LISTA DOS 10 CARROS MAIS VENDIDOS DE SETEMBRO

1- Chevrolet Onix
Setembro:10.212
No ano: 87.725

2- Hyundai HB20
Setembro: 8.889
No ano: 78.867

3- Fiat Palio
Setembro: 8.761
No ano: 92.087

4- Ford Ka
Setembro: 7.486
No ano: 69.564

5- Fiat Strada
Setembro: 7.116
No ano: 79.455

6- Volkswagen Fox
Setembro: 6.373
No ano: 63.198

7- Renault Sandero
Setembro: 6.369
No ano: 58.281

8- Toyota Corolla
Setembro: 5.775
No ano: 49.591

9- Honda HR-V
Setembro: 5.747
No ano: 33.183

10- Fiat Uno
Setembro: 5.684
No ano: 62.541

VEJA QUANTO VALE O SEU CARRO NA TABELA FIPE

Fonte: G1

Mais Novidades

23 JAN
Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Fiat Argo e Mobi deixam de oferecer versões com câmbio automatizado GSR

Argo 1.3 GSR não está mais no catálogo da Fiat (Christian Castanho/Quatro Rodas)A Fiat resolveu mexer em algumas versões do Argo e do Mobi em 2020. A primeira mudança, e mais relevante delas, está no câmbio que vai junto ao motor 1.3 Firefly.O cliente que procurar pelo Argo Drive 1.3 GSR, equipado com a caixa automatizada monoembreagem de mesmo nome, não encontrará mais a versão disponível no catálogo da marca.Versão topo de linha HGT vem com câmbio automático e custa R$... Leia mais
23 JAN
Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Carro de rua mais rápido do mundo, Bugatti Chiron morrerá até 2021

Bugatti Chiron custa 3 milhões de euros e faltam menos de 100 unidades para serem produzidas (Dominique Fraser/Quatro Rodas)A Bugatti começou a produzir seu superesportivo Chiron em 2016. A promessa era que seriam fabricadas 500 unidades do modelo.Agora, em 2020, já foram produzidas pouco mais de 400 unidades e, pelas contas da fabricante, a marca de 500 carros deverá ser atingida até o final de 2021, levando então ao encerramento da produção do substituto do Bugatti Veyron.A versão... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

VW Polo GTS: 50 fotos exclusivas revelam detalhes do hatch esportivo

Alterações visuais, como na grade e no para-choque frontal, foram inspiradas no Polo GTI vendido na Europa (Fernando Pires/Quatro Rodas)Com preço inicial de R$ 99.470 e motor 1.4 TSI de 150 cv e 25,5 mkgf de torque, o Polo GTS quebra dois paradigmas dentro da Volkswagen: o de um Polo custar mais de R$ 100.000 (basta adicionar pintura metálica) e o de ser o mais rápido entre os VW fabricados no Brasil.Ele resgata a sigla lançada no Brasil pelo Passat GTS, mas que não era usada há quase... Leia mais
23 JAN
VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

VW Polo GTS: testamos na pista o hatch esportivo de R$ 99.470

Friso vermelho que entra nos faróis full-led é detalhe marcante do GTS (Fernando Pires/Quatro Rodas)Acho que eu sei o que você está pensando. Realmente, com suspensão levemente mais baixa e rodas maiores, como no conceito que estava no Salão do Automóvel de 2018, o Polo GTS ficaria mais atraente.Poderia ter ido além, com teto solar. O hatch esportivo parece conservador na versão de produção, mas não foge à proposta dos antepassados.As lanternas de led vêm da Europa: são as... Leia mais
23 JAN
Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

Teste do especialista: qual suporte para celular funciona melhor?

– (Chrstian Castanho/Quatro Rodas)Mais que um acessório, os suportes magnéticos contribuem para a segurança do motorista ao garantir que o celular vai ficar bem preso. Para ver se eles são eficientes no dia a dia, separamos três dos mais procurados (Luxcar, Multilaser e KinGo) e levamos para um teste com nosso especialista. “Esses acessórios são imprescindíveis para garantir conforto e proteção ao dirigir. Mas ao rosquear os suportes para dar maior firmeza, como no caso do... Leia mais
23 JAN
Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Segredo: Fiat Argo terá base do Peugeot 208 que nem chegou ao Brasil

Peugeot 208 e Fiat Argo (Arte/Quatro Rodas)A fusão entre FCA e PSA exigiu uma arrumação geral na casa e agora os executivos da nova empresa – ainda sem nome conhecido – estabelecem um novo plano de voo.Uma fonte ligada à PSA na França contou, sob condição de sigilo de sua identidade, como a companhia deverá atuar daqui para frente.“Oficialmente, ambos os lados terão força equivalente, mas se espera que a PSA terá maior relevância, especialmente a Peugeot”, diz nossa... Leia mais