Novidades

26 ABR

Ex-Harley-Davidson, Buell retorna com moto e bike elétricas da Fuell

Depois de várias idas e vindas, a Buell retorna mais uma vez ao mercado. O famoso engenheiro de motocicletas Erick Buell, criador da marca que levava seu nome e era parte do grupo Harley-Davidson, está por trás de um novo projeto de motocicletas e bicicletas elétricas com a startup Fuell.

Em 2009, as operações da Buell foram encerradas pela Harley deixando milhares de fãs de suas motos inovadoras pelo mundo. Na época, a montadora norte-americana alegou que estava focando em seus próprios produtos, em detrimento de sua submarca.

Anos mais tarde, Erick retornou com uma nova linha de motos, mas o projeto não foi além e acabou por ser mais uma fechamento da marca. Dessa vez, ele retorna com um projeto totalmente diferente e destinado a mobilidade urbana.

Fuell Flow

A pré-venda da Fuell Flow já começou no site da empresa, mas as entregas estão programadas apenas para 2021. Por enquanto, os interessados têm que desembolsar US$ 500 para fazer a reserva.

O modelo terá duas versões de motores: de 11 kW, equivalente a uma moto de 125 cc, e a top de linha de 35 kW. Seu preço será a partir de US$ 10.995.

De acordo com a empresa, a autonomia da moto pode chegar a 240 km/h em ambiente urbano e a a Flow é capaz de fazer de 0 a 100 km/h em 2,7 segundos.

Fuell Fluid

Oferecida em versões que chegam a velocidade máxima de 32 km/h ou 45 km/h, a Fluid é um bicicleta elétrica do tipo "pedelec", ou seja, a energia elétrica auxilia nas pedaladas.

O preço base do modelo será de US$ 3.295.

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais