Novidades

25 ABR

Correio técnico: como rebocar um carro sem o gancho de suporte frontal?

O Onix é um dos carros que não têm gancho de reboque frontal (Acervo/Quatro Rodas)

Como se transportam carros que não têm gancho frontal de reboque? Miguel Trajano, São Carlos (SP)

Do mesmo jeito que nos outros modelos, apenas colocando o cabo em outro local do veículo. O importante é que o gancho de reboque seja posicionado em um elemento estrutural capaz de aguentar o peso do próprio carro.

No Fiesta, o reboque deve ser feito pelo subchassi (Reprodução/Internet)

Mas o local onde o cabo deve ser encaixado varia entre os modelos e deve ser consultado no manual do proprietário. Nessa situação, alguns operadores de guincho costumam colocar o cabo na bandeja inferior da suspensão.

No Compass também não há suportes para reboque em qualquer versão que não seja a Trailhawk (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Como essas peças não foram feitas para esse esforço, elas podem se deformar ou até quebrar com a força do gancho.

A ausência do gancho frontal exigiu a colocação de uma fita para reboque no HB20 Motorsport (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Essa limitação se torna um problema crítico em modelos de competição. Nos carros de corrida é obrigatória a presença de ganchos de reboque frontal e traseiro, para facilitar a remoção do veículo após um acidente.

Nos veículos em que o projeto original não prevê isso, a solução é colocar um gancho ou fita fixada em um ponto de apoio no monobloco. Esse é o caso do HB20 Motorsport, testado com exclusividade por QUATRO RODAS.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

11 OUT
Renault demite o diretor executivo Thierry Bolloré

Renault demite o diretor executivo Thierry Bolloré

O conselho de administração da Renault demitiu nesta sexta-feira (11) o diretor executivo da empresa, Thierry Bolloré, ex-braço direito de Carlos Ghosn. "O conselho de administração decidiu encerrar o mandato de diretor executivo da Renault SA do senhor Thierry Bolloré com efeito imediato", anunciou a empresa em um comunicado. A diretora financeira do grupo, Clotilde Delbos, assumirá o cargo provisoriamente. Ao lado dela, como vice-diretores executivos, o conselho de... Leia mais
11 OUT
Os eleitos 2019: as picapes médias mais queridas pelos donos

Os eleitos 2019: as picapes médias mais queridas pelos donos

 Ranger é lider entre picapes (Christian Castanho/Quatro Rodas)A supremacia do Civic fica evidente em duas informações bem simples de entender. Pelo terceiro ano consecutivo, o modelo da Honda ultrapassou a barreira invejável dos 100 pontos, uma indicação de que entregou aos proprietários mais do que eles esperavam no momento da compra. Não bastasse, foi mais longe e acabou de conquistar o tricampeonato seguido entre os sedãs médios. Se quiser descobrir o que tanto encantou os... Leia mais
11 OUT
Jeremy Clarkson: 488 Pista faz engolir promessa de nunca mais ter Ferrari

Jeremy Clarkson: 488 Pista faz engolir promessa de nunca mais ter Ferrari

É duro admitir, mas esta Ferrari 488 não é ótima, é soberba! (Acervo/Quatro Rodas)Eu já tive uma Ferrari. Estava fazendo um programa de TV sobre a Itália e achei que, para trazer algum espetáculo e barulho ao desfile interminável de comidas e ternos, seria uma boa coisa andar em algo chamado de F355.Já tinha dirigido uma Ferrari antes, é claro. Na verdade, duas: Mondial e 348 GTB. E eu as elogiei, escrevendo com uma mistura de admiração e adulação. Mas a verdade é que não... Leia mais
11 OUT
Top ten: dez carros que ninguém acredita, mas ainda estão em produção

Top ten: dez carros que ninguém acredita, mas ainda estão em produção

– (Arquivo/Quatro Rodas)Desde 1936, a inglesa Morgan Motor Company faz roadsters sob encomenda, como o modelo 4/4, mantendo a tradição da receita de chassi de madeira e carroceria de alumínio. E não é que ele continua à venda da mesma maneira? Do motor original 1.1 de 34 cv, passou agora para o Sigma 1.6 de 111 cv que equipa o Ford Fiesta.– (Arquivo/Quatro Rodas)Lançado em 1970 no Japão e hoje disponível em mais de 180 países, o Suzuki Jimny só teve quatro gerações, mas foi a... Leia mais
10 OUT
No Brasil em 2020, Peugeot 208 recebe 4 estrelas em teste de segurança

No Brasil em 2020, Peugeot 208 recebe 4 estrelas em teste de segurança

Segunda geração do 208 recebeu quatro estrelas em teste de segurança (EuroNCAP/Divulgação)Previsto para desembarcar no Brasil no primeiro semestre de 2020, o Peugeot 208 passou pela bateria de testes do EuroNCAP, programa europeu que avalia a segurança de carros novos.De acordo com os resultados, o compacto conquistou quatro de cinco estrelas possíveis. O fator que prejudicou a pontuação do francês foi a proteção deficiente aos chamados usuários vulneráveis da rodovia, o que... Leia mais
10 OUT
Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

Mercedes CLA volta ao Brasil como versão gourmet do Classe A Sedan

– (Divulgação/Mercedes-Benz)Depois do novo Classe A nas carrocerias hatch e sedan, a Mercedes-Benz lança agora no Brasil a nova geração do CLA.O cupê de quatro portas chega na versão CLA 250, de R$ 219.900. Ele passa a se posicionar bem acima do A 200 Sedan, que custa R$ 139.990 na versão Style e R$ 169.990 na Advance e esbarra no C200 EQBoost, de R$ 221.900 – O C180 Avantgarde custa R$ 179.900.O novo design inclui ainda os novos faróis full LED e o capô mais inclinado, além da... Leia mais