Novidades

25 ABR

Correio técnico: como rebocar um carro sem o gancho de suporte frontal?

O Onix é um dos carros que não têm gancho de reboque frontal (Acervo/Quatro Rodas)

Como se transportam carros que não têm gancho frontal de reboque? Miguel Trajano, São Carlos (SP)

Do mesmo jeito que nos outros modelos, apenas colocando o cabo em outro local do veículo. O importante é que o gancho de reboque seja posicionado em um elemento estrutural capaz de aguentar o peso do próprio carro.

No Fiesta, o reboque deve ser feito pelo subchassi (Reprodução/Internet)

Mas o local onde o cabo deve ser encaixado varia entre os modelos e deve ser consultado no manual do proprietário. Nessa situação, alguns operadores de guincho costumam colocar o cabo na bandeja inferior da suspensão.

No Compass também não há suportes para reboque em qualquer versão que não seja a Trailhawk (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Como essas peças não foram feitas para esse esforço, elas podem se deformar ou até quebrar com a força do gancho.

A ausência do gancho frontal exigiu a colocação de uma fita para reboque no HB20 Motorsport (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Essa limitação se torna um problema crítico em modelos de competição. Nos carros de corrida é obrigatória a presença de ganchos de reboque frontal e traseiro, para facilitar a remoção do veículo após um acidente.

Nos veículos em que o projeto original não prevê isso, a solução é colocar um gancho ou fita fixada em um ponto de apoio no monobloco. Esse é o caso do HB20 Motorsport, testado com exclusividade por QUATRO RODAS.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 AGO
Novo CEO quer atualizar estratégia da BMW para o 'futuro digital'

Novo CEO quer atualizar estratégia da BMW para o 'futuro digital'

O novo presidente-executivo da BMW, Harald Krueger, planeja reformular a estratégia da montadora para adaptá-la ao futuro digital da experiência de dirigir, disse nesta terça-feira (4). A BMW se aliou às rivais Audi e Mercedes-Benz para comprar o negócio de mapeamento de alta definição da Nokia por 2,5 bilhões de euros nesta semana, a fim de proteger seu acesso a tecnologias cruciais para carros conectados e carros autônomos. Krueger, que assumiu o cargo em maio, disse que a... Leia mais
04 AGO
Google já tem sua própria montadora de veículos, diz jornal

Google já tem sua própria montadora de veículos, diz jornal

Há algum tempo, o Google testa carros que dirigem sozinhos e já prometeu que eles estarão prontos para o consumo em 2020, mas o que ninguém sabia é que a empresa de tecnologia já se registrou como fabricante de veículos nos Estados Unidos. Segundo documentos obtidos pelo jornal britânico The Guardian, o Google Auto LLC foi criado ainda em 2011 e licenciado para montar automóveis no ano passado, na Califórnia. A empresa não comentou as informações. Ainda segundo o jornal, o... Leia mais
04 AGO
Jeep Renegade ganha versão mais básica por R$ 68.900

Jeep Renegade ganha versão mais básica por R$ 68.900

Depois de aparecer como 2º SUV compacto mais vendido no Brasil em julho, o Jeep Renegade ganha mais uma versão para esquentar a briga. Sem "sobrenome" bonito, ela é chamada simplesmente de 1.8 Flex e custará a partir de R$ 68.900. O preço é apenas R$ 1 mil menor que o preço de lançamento da Sport 1.8 em março. Naquele mês, a Fiat Chrysler, dona da marca Jeep, prometeu uma versão mais barata por R$ 66.900. Em resposta ao G1, a fabricante afirmou que a diferença de preço para... Leia mais
04 AGO
Mercedes convoca recall de Classe A, Classe B, CLA e GLA no Brasil

Mercedes convoca recall de Classe A, Classe B, CLA e GLA no Brasil

A Mercedes-Benz anunciou nesta terça-feira (4) um recall de 87 unidades das classes A 200, B 200, CLA 200, CLA 45 AMG e GLA 200, por causa de um problema na caixa de fusíveis da dianteira. Segundo comunicado, a montagem incorreta pode afetar o funcionamento de sistemas de segurança, como airbag do passageiro, além de provocar falhas no limpador de para-brisa e nos faróis do veículo. Os modelos afetados foram produzidos entre 8 de setembro e 7 de novembro de 2014. A fabricante... Leia mais
04 AGO

Guia Prático #131: Saiba como funciona o carro elétrico

O Guia Prático já falou sobre carros híbridos, que usam um motor a combustão e outro elétrico. Nesta terça-feira (4), é a vez dos carros puramente elétricos. Eles dependem da energia da bateria e podem ser carregados em postos públicos - ainda raros no Brasil - ou mesmo em casa. As maiores vantagens são não emitir poluentes e o baixo custo para rodar: o abastecimento nos postos públicos é gratuito. Saiba ainda por que esses modelos são tão caros. O Guia Prático é uma... Leia mais