Novidades

23 ABR

'Ferrari dos tratores' chega ao Brasil em investimento de R$ 150 milhões

Já presente no Brasil com as marcas de tratores Valtra e Massey Ferguson, o grupo alemão AGCO traz ao país a linha de máquinas agrícolas de tecnologia de ponta Fendt. Com um investimento de R$ 150 milhões em 2 anos, a empresa instalou escritório, centro comercial e estoque de peças na BR 163 em Sorriso, no Mato Grosso, principal estado produtor de soja.

"Estamos no coração da agricultura brasileira", disse Luís Fernando Felli, presidente da AGCO na América Latina, em evento com jornalistas nesta terça-feira (23) em São Paulo. Nas palavras dele, "a Fendt é a Ferrari dos tratores" e uma máquina da marca "tem mais tecnologia embarcada do que um carro importado de luxo."

A princípio, a Fendt vende no Brasil o trator 1050 Vario. O modelo tem 517 cavalos de potência e pode usado no preparo de solo, plantio e transporte de grãos ou cana. A máquina custa US$ 450 mil e é importada diretamente da Alemanha para o Mato Grosso. A empresa diz que a venda será limitada, mas não informou o número de unidades disponível.

As primeiras vendas do 1050 Vario já foram fechadas. O comprador é o grupo Bom Futuro, produtor de algodão. O número de tratores negociados não foi revelado.

Segundo o fabricante, o trator é equipado com uma tecnologia que distribui de maneira inteligente a potência entre os eixos traseiro e dianteiro, que trabalham independentes, otimizando o consumo de combustível.

Mais produtos à vista

A partir de 2020, a marca venderá também no país a colheitadeira Ideal e a plantadeira Momentum. A primeira será produzida na fábrica da AGCO em Santa Rosa, no Rio Grande do Sul, e a segunda, na unidade de Ibirubá, também no Rio Grande do Sul. Ambas ainda não têm preço definido.

Dos R$ 150 milhões investidos, R$ 60 foram usado na adaptação das linhas de produção das duas unidades para a montagem das máquinas Fendt. O restante foi aplicado na compra do imóvel onde a empresa ficará sediada, em Sorriso, e na "tropicalização" dos produtos.

A colheitadeira possui um sistema de sensores e câmeras que fornece dados ao operador em tempo real. Conectado a um tablet, o recurso permite controlar de fora da cabine o tipo de colheita que será realizada.

Já plantadeira Momentum é a maior do mercado com distribuição de fertilizante na linha de plantio, segundo a Fendt. Ela foi totalmente desenvolvida no Brasil e possui uma tecnologia que permite que cada linha mantenha o contato com o solo, independentemente da velocidade ou das variações de terreno, o que possibilita um plantio mais uniforme. Foram investidos US$ 200 milhões na concepção dessa máquina, o maior do tipo já feito pela companhia.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 JAN
Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

Mercedes-Benz lança versão de entrada do CLA por R$ 137.900

O CLA 180 será o Mercedes-Benz mais barato vendido no Brasil (Divulgação/Mercedes-Benz) A Mercedes lançou uma nova versão de entrada para o seu sedã compacto no Brasil. Por R$ 137.900, o CLA 180 se torna o veículo mais barato da marca alemã no país. Criado para atrair um público mais jovem, o cupê de quatro portas será equipado com o motor 1.6 de 122 cv e torque de 20,4 mkgf. A transmissão será automatizada de dupla embreagem... Leia mais
18 JAN
Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Hyundai HB20 ganha versão R spec Limited de 600 unidades

Grade dianteira, retrovisores, maçanetas e rodas de liga leve ganharam tom preto brilhante na nova versão (Divulgação/Hyundai) A Hyundai lançou uma nova versão limitada a 600 unidades para o HB20. O modelo foi inspirado no HB20 D spec Concept, mostrado pela montadora no último Salão do Automóvel de São Paulo, em 2016. Fabricado em Piracicaba (SP), o hatchback será vendido por R$ 64.990 – um acréscimo de R$ 1.740 em relação... Leia mais
17 JAN
Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Grandes Brasileiros: Ford Escort GL

Nosso primeiro Escort já era da terceira geração (Guilherme Giansanti/Quatro Rodas) O lançamento do Escort em 1983 indicou o começo de uma nova era para a Ford. Ele foi o primeiro carro mundial da marca fabricado no país. Antes dele, houve projetos americanos – Galaxie, Maverick e as picapes da série F -, além de um nacional herdado da Willys e da Renault, o Corcel e derivados. O Escort representou uma injeção de modernidade na... Leia mais
17 JAN
Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Em pré-venda, Volvo XC40 parte de R$ 169.950 no Brasil

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) O Volvo XC40 só chegará ao Brasil em abril, mas o modelo já pode ser reservado nas concessionárias, com preços partindo de R$ 169.950 a R$ 219.950. Nos três primeiros dias de pré-venda, clientes da marca já encomendaram 125 unidades do modelo – sendo 70 da série especial T5 First Edition, esgotada em 25 horas. O SUV compacto estreia a... Leia mais
17 JAN
Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Confirmado para o Brasil, Chevrolet Bolt EV quer a liderança

Chevrolet Bolt é elétrico, mas parece um hatch compacto normal (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Carros elétricos ainda soam como veículos experimentais no Brasil. De fato, os poucos que existem ou pertencem aos próprios fabricantes ou foram comprados por empresas para testes. Mas a Chevrolet está empenhada em mostrar que os carros elétricos já são uma realidade. Em entrevista com jornalistas brasileiros no Salão de Detroit, o... Leia mais
17 JAN
Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

Jeep Cherokee perde frente de Toro e ganha motor 2.0 de 40,8 mkgf

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Como a Fiat Toro, o Jeep Cherokee tinha conjunto de faróis divididos em quatro peças: nas de cima ficavam luzes de posição, DRL e seta, em baixo ficavam os faróis. Mas a Jeep optou por seguir um caminho mais conservador na reestilização de seu SUV. Para contornar as críticas ao estilo exótico, o novo Cherokee concentrou todas as luzes nos faróis de cima, que são mais largos que os anteriores.... Leia mais