Novidades

23 ABR

Longa Duração: porta-malas do VW Virtus é espaçoso, mas abri-lo incomoda

Virtus: de passagem por Mucuri (BA) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)

O redator-chefe Zeca Chaves voltou muito bem impressionado de uma viagem que fez entre São Paulo e Itaúnas (ES):

“Depois de ouvir tantos relatos positivos da equipe sobre o comportamento do Virtus na estrada, fiquei com vontade de viajar. Matei a curiosidade na companhia da minha esposa e filha, numa viagem de 2.600 km. De fato, ele conseguiu me surpreender.”

Com entre-eixos de 2,65 metros e porta-malas com volume interno de 521 litros, o Virtus tem bom nível de espaço para pessoas e bagagem.

Porta-malas abres em duas fases (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

“Minha filha, Sofia, elogiou o banco traseiro não apenas por conta do ótimo recuo em relação aos dianteiros, mas pela presença de uma porta USB que permitiu a ela carregar o celular sem depender das duas entradas frontais, no console e sobre o painel de instrumentos”, conta Zeca.

Mas foi do próprio redator que partiram os elogios à dinâmica. “Apesar de pequeno, o motor casa bem com o câmbio automático de seis marchas. Nas retomadas e saídas de pedágio, mal dava para acreditar que estava num sedã 1.0.

Abertura total é feita manualmente (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Mesmo sem dupla embreagem, o câmbio é rápido, o que se traduz em ultrapassagens seguras”, diz Zeca. Já a esposa, Cristiane Morine, destacou o porta-malas: “Não economizamos na bagagem e, ainda assim, sobrou espaço”.

A capacidade, de fato, é elogiável, mas também houve quem criticasse:

“Ao ser destravada, a tampa abre apenas parcialmente. Para a abertura total, é preciso utilizar as mãos, o que pode ser um incômodo para quem, por exemplo, já estiver segurando um objeto volumoso”, disse o repórter Rodrigo Ribeiro. 

Coincidentemente, nossa garagem estava com um outro Virtus Highline da própria Volkswagen, cedido para teste. “A tampa traseira também abre em dois estágios”, disse o repórter Henrique Rodriguez.

Até 60.000 km

R$ 1.953 (As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas)

R$ 2.346 (Perfil Quatro Rodas)

Combustível:
R$ 1.680

No mês: 12,4 km/l com 17,9% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,7 km/l com 23,6% de rodagem na cidade

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 MAI

Chevrolet Camaro SS muda de novo a pedido de clientes

A Chevrolet assumiu que o novo Camaro SS não agradou e promoveu uma (já esperada) reestilização para o modelo nos Estados Unidos. Também por lá, ele passa a combinar motor V6 e câmbio de 10 marchas e estreia a versão LT1 com motor V8. O Brasil segue com o visual anterior. G1 andou: novo Chevrolet Camaro O "novo de novo" Camaro SS se inspirou no conceito Shock, apresentado no último SEMA Show. "A reação esmagadoramente positiva ao design do Shock ajudou a promover sua... Leia mais
03 MAI

Tesla planeja levantar até US$ 2,7 bilhões em nova venda de ações

A Tesla definiu nesta sexta-feira (3) que irá levantar até US$ 2,7 bilhões em capital para a montadora elétrica, com os investidores comprando uma mistura de novas ações e títulos conversíveis, que irá o melhorar balanço negativo da empresa. Isso fez as ações da empresa subiram 1,5% nas negociações antes do pregão. O lançamento de um aumento de capital da Tesla foi recebido com alívio por Wall Street na quinta-feira, depois de um ano tumultuado, com prejuízo... Leia mais
03 MAI

Amsterdã proibirá veículos a gasolina e diesel a partir de 2030

Carros e motos movidos a gasolina e diesel serão proibidos em Amsterdã a partir de 2030, comunicou o conselho municipal da capital holandesa nesta quinta-feira (02/05). Segundo as autoridades locais, trata-se de um esforço para despoluir o ar da cidade. "A poluição costuma ser um assassino silencioso e é um dos maiores riscos à saúde em Amsterdã", disse a conselheira de trânsito da cidade, Sharon Dijksma. Apesar do uso generalizado de bicicletas na Holanda, o nível de... Leia mais
03 MAI

Clássicos: Hupmobile, o primeiro carro a dar uma volta ao mundo

Produzido de 1918 a 1925, o Modelo R foi o Hupmobile de maior sucesso (Christian Castanho/Quatro Rodas)Quando o Modelo R foi apresentado em 1918, o Hupmobile já não estava entre os dez carros mais vendidos nos EUA. Preocupada em atender aos anseios de sua fiel clientela, a Hupp Motor Car Company não fazia questão de competir em volume contra Ford, Chevrolet, Dodge e outros que tiveram melhor sorte ao longo do século 20.A Hupp foi fundada em 1909 pelo engenheiro Robert Craig Hupp e seu... Leia mais
03 MAI

Será que este tira-riscos repara mesmo pintura, painel, vidros e espelhos?

ANTES: riscos típicos de unhas e anéis (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Não faltam por aí produtos que abusam da promessa de remover riscos da pintura. Agora tente encontrar um que garante eliminá-los de espelhos e vidros, incluindo as indesejáveis marcas de chuva ácida. Ele existe e se chama Tira Riscos, da Luxcar.Envasado em bisnaga de 120 g, ele acompanha uma pequena esponja (6 cm de comprimento por 4 cm de largura), feita exclusivamente para aplicá-lo em quantidades bem... Leia mais
03 MAI

Caoa poderá ‘palpitar’ no desenho dos próximos carros da Chery

Desde que teve metade de sua operação brasileira comprada pela Caoa no fim ade 2017, a Chery sofreu uma profunda transformação no país. Em pouco mais de um ano, foram 4 lançamentos – sendo 3 SUVs, além de um forte trabalho para mudar a imagem da marca diante do público. Só que os planos da fabricante – que agora se chama Caoa Chery, são bem mais ambiciosos. O objetivo é chegar ao top 10 de vendas no país até 2022. Para isso, foram traçadas algumas estratégias. ... Leia mais