Novidades

23 ABR

Longa Duração: porta-malas do VW Virtus é espaçoso, mas abri-lo incomoda

Virtus: de passagem por Mucuri (BA) (Zeca Chaves/Quatro Rodas)

O redator-chefe Zeca Chaves voltou muito bem impressionado de uma viagem que fez entre São Paulo e Itaúnas (ES):

“Depois de ouvir tantos relatos positivos da equipe sobre o comportamento do Virtus na estrada, fiquei com vontade de viajar. Matei a curiosidade na companhia da minha esposa e filha, numa viagem de 2.600 km. De fato, ele conseguiu me surpreender.”

Com entre-eixos de 2,65 metros e porta-malas com volume interno de 521 litros, o Virtus tem bom nível de espaço para pessoas e bagagem.

Porta-malas abres em duas fases (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

“Minha filha, Sofia, elogiou o banco traseiro não apenas por conta do ótimo recuo em relação aos dianteiros, mas pela presença de uma porta USB que permitiu a ela carregar o celular sem depender das duas entradas frontais, no console e sobre o painel de instrumentos”, conta Zeca.

Mas foi do próprio redator que partiram os elogios à dinâmica. “Apesar de pequeno, o motor casa bem com o câmbio automático de seis marchas. Nas retomadas e saídas de pedágio, mal dava para acreditar que estava num sedã 1.0.

Abertura total é feita manualmente (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)

Mesmo sem dupla embreagem, o câmbio é rápido, o que se traduz em ultrapassagens seguras”, diz Zeca. Já a esposa, Cristiane Morine, destacou o porta-malas: “Não economizamos na bagagem e, ainda assim, sobrou espaço”.

A capacidade, de fato, é elogiável, mas também houve quem criticasse:

“Ao ser destravada, a tampa abre apenas parcialmente. Para a abertura total, é preciso utilizar as mãos, o que pode ser um incômodo para quem, por exemplo, já estiver segurando um objeto volumoso”, disse o repórter Rodrigo Ribeiro. 

Coincidentemente, nossa garagem estava com um outro Virtus Highline da própria Volkswagen, cedido para teste. “A tampa traseira também abre em dois estágios”, disse o repórter Henrique Rodriguez.

Até 60.000 km

R$ 1.953 (As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas)

R$ 2.346 (Perfil Quatro Rodas)

Combustível:
R$ 1.680

No mês: 12,4 km/l com 17,9% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,7 km/l com 23,6% de rodagem na cidade

Ficha técnica

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 SET
O homem que constrói sozinho carrinhos a pedal de até R$ 40.000

O homem que constrói sozinho carrinhos a pedal de até R$ 40.000

Ronaldo com um dos seus xodós: a Ferrari American Retro Race da década de 60 (Fernando Pires/Quatro Rodas)Executivo de uma grande empresa de soluções de impressão 3D, Ronaldo Prado, 53 anos, é um apaixonado por carros. Seu trabalho consiste em tirar do papel criações da indústria automotiva e transformá-las em realidade. “Aqui fazemos protótipos de modelos que serão lançados daqui a cinco anos”, explica ele. Mas seu hobby são veículos bem menores e mais antigos do que está... Leia mais
12 SET
Hyundai divulga primeira imagem do novo HB20S, a versão sedã do HB20

Hyundai divulga primeira imagem do novo HB20S, a versão sedã do HB20

A Hyundai divulgou nesta quinta-feira (12) a primeira imagem do HB20S, a versão sedã do HB20. A segunda geração da "família" vai ser apresentada na próxima segunda (16). A frente dos dois modelos já foi revelada na semana passada. Como ficou o HB20 hatch: FOTOS;Onix também muda; veja nova cara do hatch e do sedã Por ora, a única informação divulgada sobre o novo HB20S é que ele terá um porta-malas maior que a versão anterior, passando de 450 para 475 litros, com... Leia mais
12 SET
Chevrolet Onix Plus: confira todas as versões, equipamentos e preços

Chevrolet Onix Plus: confira todas as versões, equipamentos e preços

– (Divulgação/Chevrolet)O novo Chevrolet Onix Plus foi apresentado hoje, mas preços e lista de equipamentos ainda não tinham sido divulgados pela marca. Quer dizer… Até agora, porque QUATRO RODAS descobriu todos os detalhes do sedã.Diferentemente do hatch, que terá motor 1.0 aspirado nas versões de entrada, o três volumes será oferecido apenas com o novo motor 1.0 turbo flex, também com três cilindros, capaz de render até 116 cv e 16,8 mkgf com... Leia mais
12 SET
Chevrolet Onix Plus tem gabarita Latin NCAP antes das normas mais rígidas

Chevrolet Onix Plus tem gabarita Latin NCAP antes das normas mais rígidas

O Onix Plus sedã foi testado duas semanas antes da divulgação dos resultados (Latin NCAP/Divulgação)O Onix Plus sedã foi testado duas semanas antes da divulgação dos resultados (Latin NCAP/Divulgação)A Chevrolet foi uma das marcas que correram para aproveitar o procolo atual do Latin NCAP, menos rigoroso do que as normas confirmadas para estrearem em janeiro de 2020.A marca patrocinou o teste do sedã Onix Plus junto à entidade, e conseguiu obter a nota de cinco estrelas para... Leia mais
12 SET
Este é o novo Chevrolet Onix hatch, e ele parte de R$ 51.590

Este é o novo Chevrolet Onix hatch, e ele parte de R$ 51.590

 (Divulgação/Chevrolet)– (Divulgação/Chevrolet)Conforme antecipado por QUATRO RODAS na semana passada, a GM revela nesta quinta-feira (12) não apenas o Chevrolet Onix Plus, sedã que substitui o Prisma (e cujo nome foi revelado em primeira mão por nossa reportagem).Apresenta também a segunda geração do Onix hatch, embora esta demore um pouco mais para chegar às lojas.– (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Onix LT 1.0 aspirado manual (hatch): R$ 51.590; Onix LTZ AT 1.0 turbo automático... Leia mais
12 SET
Honda CG 160 2020 chega às lojas; veja os preços

Honda CG 160 2020 chega às lojas; veja os preços

A Honda CG 160 2020 chegou às concessionárias da marca no Brasil mantendo o mesmo conjunto da linha 2019. Como novidades, a moto mais vendida do Brasil ganhou apenas novas cores e grafismos. Motos 2019: veja 20 modelos esperados até o fim do ano Veja os preços da CG 2020: CG 160 Start: R$ 8.990 (custava R$ 8.432)CG 160 Fan: R$ 9.990 (custava R$ 9.990)CG 160 Titan: R$ 11.090 (custava R$ 10.752 Novas cores e grafismos Topo de linha, a CG 160 Titan ganhou novos grafismos,... Leia mais